国家教育部博士点基金(20110205110003)

作品数:13被引量:70H指数:5
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考虑压力溶腔影响的岩溶隧道围岩稳定性分析被引量:8
《水资源与水工程学报》2018年第4期208-212,217,共6页张毅 王琪 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110205110003)
岩溶地区的富水压力溶腔常常对隧道施工安全造成不利影响。为研究岩溶溶腔对隧道施工过程围岩及支护受力的影响,依托某岩溶隧道,采用Flac3D有限元方法系统开展了不同工况的数值试验研究,主要考虑溶腔大小、溶腔位置及溶腔压力3因素影响...
关键词:岩溶隧道 溶腔 围岩稳定性 支护 数值分析 
团柏煤矿临界突水系数的确定
《华北科技学院学报》2018年第4期20-25,共6页赵刘会 李哲 
高等学校博士学科点专项科研基金(20110205110003)
突水系数是带压开采条件下衡量煤层底板突水危险程度的定量指标。通过分析常规突水系数计算中存在的优缺点,结合团柏煤矿实际的工况条件,推荐采用统计法P临—M关系曲线进行计算,并采用类比法求取5项修正因子对临界突水系数进行修正。经...
关键词:突水系数 复杂构造 底板厚度 团柏煤矿 
李家坪隧道膨胀性围岩力学特性试验及塌方原因分析被引量:3
《水资源与水工程学报》2018年第1期203-208,共6页张毅 折学森 高学伸 
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110205110003)
为研究三淅高速公路李家坪隧道膨胀土软弱围岩性质,通过三轴强度试验和膨胀特性实验等室内试验研究了含水率、干密度对膨胀土三轴强度的影响。试验结果表明:含水率和干密度对膨胀土强度影响较大,对黏聚力的影响尤为显著,但在膨胀土的干...
关键词:膨胀土 软弱围岩 三轴强度试验 膨胀试验 力学特性 隧道塌方原因 
环保脱硫型粉煤灰对水泥粉煤灰稳定基层膨胀开裂的破坏机理研究被引量:2
《铁道科学与工程学报》2016年第1期69-73,共5页胡江洋 毛君 张浩 折学森 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110205110003)
基于现场调查、破坏特征分析、化学成分分析和室内试验等方法,对某在建高等级公路环保脱硫型粉煤灰与道路水泥粉煤灰稳定基层膨胀开裂病害之间的关系等进行分析。采用现场调查的方法对沿线路面病害状况进行调查,结果表明:路面的病害类...
关键词:道路工程 环保脱硫型粉煤灰 水泥粉煤灰稳定碎石基层 膨胀开裂 
公路涎流冰的成冰机理与新型防治措施研究被引量:6
《冰川冻土》2015年第6期1571-1578,共8页张浩 折学森 鲁中举 
高等学校博士学科点专项科研基金(20110205110003);陕西省交通运输厅科技项目(陕北地区高速公路涎流冰病害防治技术研究)(220000130168)资助
建立了粗、细粒土冻结模型,分析了扰动三层体内部的析冰原理,提出密闭水体的冻结-压力循环,该循环是涎流冰发育的机理.对饱水粗颗粒土与饱水细颗粒土的冻结模型比较表明,饱水粗粒土在密闭体系中的冻结;就其产生的水压力而言,实质上就是...
关键词:道路工程 涎流冰 成冰机理 复合防治措施 数值分析 
不同地震力偏角下二阶边坡的稳定性分析被引量:2
《沈阳大学学报(自然科学版)》2015年第4期324-330,共7页李哲 张浩 李立 王睿 折学森 
交通部科技项目资助项目(2008353361420);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110205110003)
针对边坡在地震力作用下的稳定性问题,在毕肖普法中考虑受地震力影响产生切向力和竖向力,建立了线性二阶边坡受力模型,对不同地震力偏角范围内边坡安全系数的计算公式进行了推导.开发出工程计算软件进行迭代计算,分析了边坡台阶宽度比...
关键词:边坡稳定 地震力偏角 安全系数 边坡抗震 
毛乌素地区不同级配风积沙的压实特性与压缩特性试验研究被引量:12
《干旱区资源与环境》2015年第8期167-172,共6页张浩 李哲 折学森 杨鹏 鲁中举 
高等学校博士学科点专项科研基金(20110205110003)资助
通过筛分试验、干振试验、水振试验、标准击实试验、压缩试验分析了六种不同级配风积沙样的压实特性与压缩特性。结果表明:毛乌素地区风积沙超过94%颗粒粒径集中在0.5-0.25mm范围内,不均匀系数Cu为1.32,细度模数Mx为1.74,曲率系数为1....
关键词:道路工程 风积沙 压实特性 水振压实 
陕北地区毛乌素沙漠公路风积沙工程特性研究被引量:19
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2015年第8期1103-1108,共6页张浩 刘江 胡江洋 折学森 贾星星 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110205110003)
文章通过筛分试验、重型标准击实试验、直剪试验、室内回弹试验、CBR试验等方法分析了3种沙样的击实特性与强度特性。试验结果表明:陕北地区风积沙颗粒较均匀,级配差,粒径分布在0.6~0.074mm之间,属于特细沙;击实试验曲线呈横写...
关键词:道路工程 风积沙 击实试验 压实度 
不同地震力偏角下线性边坡的稳定性分析
《广东公路交通》2015年第3期56-60,共5页李哲 张浩 王纲 荆周宝 李超 
交通部科技项目(2008353361420);高等学校博士学科点专项科研基金(20110205110003)
为了解决线性边坡在地震荷载下的稳定性问题,使用毕肖普法,考虑受地震力影响产生切向力和竖向力,建立线性边坡受力模型。对不同地震力偏角范围内一阶边坡安全系数计算公式进行推导。编写计算机软件进行迭代计算,得出在不同地震力偏角时...
关键词:线性边坡 支护结构 边坡失稳 地震角 防护力 边坡防护 
沙漠地区某高速公路风积沙压实特性与压实工艺研究被引量:20
《铁道科学与工程学报》2015年第4期806-811,共6页张浩 胡江洋 折学森 李哲 杨鹏 
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110205110003)
通过不同的室内试验,对风积沙的压实特性、压实原理以及工程特性和特点进行分析,提出适合毛乌素沙漠地区风积沙路基的干压法施工工艺与湿压法施工工艺,以及较为合理的机械组合与压实参数。研究结果表明:在干燥状态和最优含水率状态...
关键词:道路工程 风积沙 压实特性 施工工艺 
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