铁道部科技研究开发计划(2004J020)

作品数:5被引量:36H指数:3
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相关作者:方卫宁焦风川刘建伟谭南林高小明更多>>
相关机构:北京交通大学唐山学院中国航空综合技术研究所更多>>
相关期刊:《铁道学报》《北京交通大学学报》《中国铁道科学》《科学技术与工程》更多>>
相关主题:车辆总线MVB网络性能仿真轨道车辆实时性更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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车载柔性虚拟仪表的显示与生成被引量:5
《北京交通大学学报》2009年第1期32-36,共5页丁霖 方卫宁 田生彩 邓野 胡清梅 
铁道部科技发展计划项目资助(2004J020)
从工效学研究需要出发,论述了基于3D引擎的虚拟仪表显示与生成方法及相关算法,讨论了虚拟仪表的数据驱动技术,最终实现了基于3D图形引擎的柔性车载虚拟仪表系统.该系统不但可以生成逼真的仪表外观,并且能够模拟多种真实车型的司机室仪...
关键词:仪表显示系统 3D引擎 虚拟仪表 柔性 
轨道车辆MVB通信网络的实时特性被引量:16
《中国铁道科学》2006年第6期79-83,共5页刘建伟 王蕾 谭南林 焦风川 高小明 
铁道部科技研究开发计划项目(2004J020)
多功能车辆总线(MVB)应用于轨道交通车辆的车厢级通信网络已经成为新一代列车通信网的发展趋势。采用MVB必须满足轨道车辆对数据传输提出的实时性要求。MVB网络的端到端传输延迟主要包括报文分组在缓存器内的平均等待延迟、发送报文分...
关键词:MVB网络 实时性 延迟 性能仿真 车辆总线 
多功能车辆总线系统性能分析被引量:13
《铁道学报》2006年第6期83-87,共5页刘建伟 谭南林 焦风川 邢然 高小明 
铁道部科技研究开发计划项目(2004J020)
现场总线技术在铁路通信领域起着关键作用,分析、评估总线网络的性能可以指导合理的网络配置。本文介绍了多功能车辆总线的数据类型,数据的传输特点以及数据的传输内容。该总线采用周期轮询的介质访问控制方式,在轮询周期内,主设备发送...
关键词:通信协议 网络性能 数据吞吐量 网络延迟 
分布式仿真半实物机车驾驶工效学实验系统被引量:2
《实验技术与管理》2005年第7期41-44,共4页郭北苑 方卫宁 
铁道部科技发展计划项目(2004J020).
本文阐述了基于分布式仿真的半实物机车驾驶工效学实验系统的设计及实现.
关键词:人机工效 分布式仿真 虚拟现实 实验系统 
机车司机视作业行为测试被引量:1
《科学技术与工程》2005年第9期620-623,共4页郭北苑 方卫宁 戴明森 
铁道部科技发展项目(2004J020)资助
对机车司机视作业行为进行考察是评估机车司机室人-机界面双方质量的一种方法。对我国铁路干线运行机车司机视作业行为进行了测试,从视线分配、仪表布置等几方面分析了我国机车司机视作业的基本规律。
关键词:视觉行为 眼动仪 机车司机 
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