国家杰出青年科学基金(51125026)

作品数:6被引量:34H指数:3
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相关期刊:《内燃机学报》《燃烧科学与技术》《工程热物理学报》更多>>
相关主题:汽油柴油双燃料HPCC低温燃烧预混合燃烧更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>
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汽油/柴油双燃料发动机的低速高负荷扩展被引量:2
《内燃机学报》2016年第6期497-503,共7页马帅营 刘方杰 王鑫 杜慧勇 刘建新 尧命发 
国家自然科学基金资助项目(51320105008);国家杰出青年科学基金资助项目(51125026);河南省高等学校重点科研资助项目(16A470006);河南科技大学博士科研启动资金资助项目(13480039)
在一台改造的单缸发动机上开展了进气道喷射汽油、缸内直喷柴油的双燃料燃烧模式的低速高负荷扩展研究.结果表明:汽油/柴油双燃料发动机高负荷工况需配合高比例废气再循环(EGR),当采用原机相同工况的进气压力时,由于进气量不足抑制了高...
关键词:汽油 柴油 双燃料 负荷扩展 
喷油策略对汽油/柴油双燃料HPCC燃烧特性影响的数值模拟被引量:1
《燃烧科学与技术》2015年第2期165-172,共8页李逾 郑尊清 刘海峰 马帅营 尧命发 
国家杰出青年科学基金资助项目(51125026)
针对汽油/柴油双燃料高比例预混燃烧(HPCC)模式,在总喷油量、主放热时刻(CA50)、平均指示压力(IMEP)、废气再循环(EGR)率等基本相当的条件下,对单次喷射与两次喷射策略的燃烧机理进行了数值模拟研究.结果表明,汽油/柴油双燃料HPCC燃烧...
关键词:高比例预混合低温燃烧 喷油策略 数值模拟 
汽油/柴油双燃料不同HPCC燃烧模式的数值模拟被引量:3
《燃烧科学与技术》2014年第6期546-552,共7页李逾 郑尊清 杨彬彬 尧命发 
国家杰出青年科学基金资助项目(51125026)
针对汽油/柴油双燃料高比例预混燃烧(HPCC)模式,在总喷油量、主放热时刻(CA50)基本相当的条件下,对柴油早喷(E-HPCC)与柴油晚喷(L-HPCC)情况下的燃烧特性和排放特性进行了数值模拟研究.结果表明,HPCC着火和燃烧过程主要受缸内活性自由...
关键词:高比例预混合燃烧 低温燃烧 化学动力学 数值模拟 
汽油/柴油双燃料HPCC在不同转速下的高负荷研究被引量:9
《内燃机学报》2013年第4期289-295,共7页马帅营 陈贵升 郑尊清 尧命发 
国家杰出青年科学基金资助项目(51125026);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20110032110002)
在一台改造的单缸柴油机上研究了汽油/柴油双燃料高比例预混合燃烧(HPCC)模式,其中汽油由进气道喷射,柴油采用缸内直喷并引燃预混合气.以1,600,r/min为例,分析了影响负荷扩展的运行参数,通过增加油量并优化各运行参数直至达到如下限定...
关键词:汽油 柴油 双燃料 高比例预混合燃烧 高负荷 
燃料组分和喷油压力对宽馏分燃料燃烧与排放影响的试验研究被引量:6
《工程热物理学报》2013年第6期1174-1178,共5页杨彬彬 尧命发 郑尊清 李善举 
国家杰出青年科学基金项目(No.51125026);国家自然科学基金资助项目(No.51176140)
本文通过不同比例的汽油与柴油混合组成宽馏分燃料,在一台单缸试验发动机上进行了燃料组分和喷油压力对低温燃烧影响的试验研究。研究结果表明,在燃烧放热重心(CA50)控制相同的条件下,随着汽油比例升高,燃烧放热速率增大,燃烧持续期缩短...
关键词:宽馏分燃料 低温燃烧 汽油 柴油 
正庚烷甲苯混合物燃烧简化机理分析被引量:13
《燃烧科学与技术》2012年第4期367-374,共8页雒婧 尧命发 
国家自然科学基金资助项目(50976078);国家杰出青年基金资助项目(51125026)
提出了一个新的包括多环芳香烃(PAH)生成的正庚烷/甲苯混合物燃烧化学动力学简化机理.该机理包括64种物质,120个反应,与激波管内滞燃期实验结果吻合较好.在不同进气氧体积分数下,使用该机理对柴油机缸内燃烧过程进行了计算,其结果与缸...
关键词:正庚烷 甲苯 燃烧 简化机理 
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