喷油策略

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燃油喷射参数对混动柴油机低温起动燃烧与性能影响研究
《内燃机工程》2025年第2期19-26,共8页刘雨龙 任正敏 梁永森 程江华 石磊 邓康耀 
国家自然科学基金项目(51576129)。
针对柴-电混合模式下低温冷起动特性影响因素复杂、起动总能耗高的问题,开展了混合动力柴油机低温冷起动试验研究,搭建了混合动力柴油机低温环境试验平台,探明柴油机喷油控制参数对燃烧特性和起动瞬态特性规律。结果表明,随着循环喷油...
关键词：混动 柴油机 低温冷起动 喷油策略 
喷油策略对高寒柴油机冷起动特性与环境适应性的影响
《农业工程学报》2025年第2期76-84,共9页杨朗建 雷基林 王东方 王正江 刘康 孙亮 
云南省基础研究专项(202201AS070037);云南省重大科技专项(202202AB080011)。
高原高寒环境下冷起动性能恶化是制约内燃动力装备环境适应性的关键问题之一。为探明高原不同环境温度下柴油机不同喷油策略的冷起动特性和环境适应性,该研究以一款缸内直喷高压共轨柴油机为研究对象,结合2000 m的海拔高度条件下搭建低...
关键词：高原高寒 冷起动 环境适应性 喷油策略 燃烧 排放 
负荷下19TCI共轨柴油机喷油策略燃烧噪声预测
《机械管理开发》2024年第9期33-34,37,共3页孔菊萍 
柴油机工作会产生很大辐射噪声,对其振动辐射噪声控制技术的研究是目前的一个热点。根据声学本质等效成线性传递形式,实现了燃烧噪声传递函数的线性化处理。选择19TCI电控共轨柴油机开展测试,结合喷油控制方案以及实际负荷特征建立噪声...
关键词：电控共轨柴油机 喷油策略 负荷特性 噪声传递 
预燃室点火式汽油机稀薄燃烧特性试验研究被引量：1
《车用发动机》2024年第4期17-23,共7页尹丛勃 申小雨 
上海市科技计划项目(21010503000)。
基于测试试验台架对被动预燃室增压直喷汽油机在不同工况下的效率特性、燃烧特性、燃油经济性以及排放特性进行了研究。采用3次喷射策略形成稀薄燃烧环境(过量空气系数为1.3),发动机转速为2800 r/min,2000 r/min。结果表明:同一转速条件...
关键词：预燃室式燃烧室 汽油机 稀薄燃烧 燃油消耗率 排放 喷油策略 
柴油微引燃双燃料发动机燃烧及排放特性研究
《安全与环境学报》2024年第8期3260-3270,共11页黄粉莲 周正伟 朱玉 万明定 王正江 申立忠 
云南省基础研究计划项目(202301AT070435);云南省重点研发计划专项(202103AA080002)。
为改善柴油微引燃双燃料发动机的燃烧过程、经济性及排放特性,通过数值仿真方法研究了大负荷工况下喷油策略、废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)及进气门晚关(Late Intake Valve Closing,LIVC)对柴油微引燃双燃料发动机缸内燃...
关键词：环境工程学 排放 燃烧 喷油策略 废气再循环(EGR) 进气门晚关(LIVC) 
燃烧室形状及喷油策略对柴油机排放的综合影响被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2024年第2期71-75,87,共6页毛瑞卿 刘少康 王斌 王言言 贾德鸣 
混动/电动农机动力系统及智能控制单元关键技术研发与总成创制(2022YFD2001202)。
通过数值模拟的方法研究了活塞凹坑几何形状及喷油策略对柴油机排放的综合影响。活塞凹坑几何形状及不同喷油策略是影响直喷式柴油发动机油气混合、燃烧以及排放的重要因素。在保证活塞凹坑容积、发动机压缩比、总喷油量、总喷油持续时...
关键词：燃烧室几何形状 喷油策略 多次喷油 污染物排放 直喷柴油机 
发动机预混压燃研究现状
《内燃机与配件》2024年第6期143-145,共3页李明顺 张保红 
预混压燃作为一种新型的燃烧方式,可以有效的降低内燃机的有害排放物。系统地介绍了喷油策略、废气再循环率和燃料特性这三个方面对预混压燃的影响。合理的控制喷油策略、优化其与燃烧室的匹配,是降低预混压燃排放物的关键,并且可以有...
关键词：预混压燃 喷油策略 废气再循环率 燃料特性 
基于GT-Power的四冲程柴油机喷油策略优化研究
《天津航海》2023年第4期24-26,共3页郝宏斌 张德福 申振宇 沈国华 
文章采用台架试验与仿真计算相结合的方法开展研究,利用内燃机一维仿真计算软件GT-Power建立4135型船舶柴油机仿真模型,在完成四冲程柴油机仿真模型验证基础上,研究了喷油定时和喷油持续时间对燃烧及整机性能的影响。结果表明,全负荷工...
关键词：柴油机 GT-POWER 喷油正时 喷油持续时间 
喷油策略对甲醇/PODEn双燃料压燃燃烧特性的影响被引量：2
《汽车安全与节能学报》2023年第4期513-520,共8页张鼎成 张光德 陈书郅 
湖北省自然科学基金(2015CFA113)。
为提高直喷柴油发动机的缸内燃烧效率,降低污染物的排放,研究了不同喷油策略下的甲醇/PODEn混合燃料燃烧、排放特性。基于计算流体动力学(CFD)和仿真分析软件Converge,对某款预混压燃燃烧(PCCI)的直喷柴油发动机进行三维建模;在发动机...
关键词：直喷柴油发动机 预混压燃燃烧(PCCI) 甲醇/PODEn双燃料 喷油策略 燃烧排放特性 燃油利用率 
PODE在内燃机上的燃烧与排放特性探讨
《环境保护前沿》2023年第5期1195-1200,共6页赵越 李佳壕 
聚甲氧基二甲醚(PODE)一种绿色的含氧燃料添加剂,在国内外的试验研究中表现出良好的燃烧与排放性能,不仅有利于改善柴油机的碳烟与NOx的“trade-off”关系,同时能消耗产能过剩的甲醇并替代柴油。本文综述了国内外耦合不同喷油参数、先...
关键词：PODE 颗粒物 NOx 喷油策略 HCCI RCCI EGR 
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