直喷柴油机

作品数:248被引量:592H指数:11
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相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:林学东杨帅张振东刘忠长李德刚更多>>
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燃烧室形状及喷油策略对柴油机排放的综合影响被引量:1
《拖拉机与农用运输车》2024年第2期71-75,87,共6页毛瑞卿 刘少康 王斌 王言言 贾德鸣 
混动/电动农机动力系统及智能控制单元关键技术研发与总成创制(2022YFD2001202)。
通过数值模拟的方法研究了活塞凹坑几何形状及喷油策略对柴油机排放的综合影响。活塞凹坑几何形状及不同喷油策略是影响直喷式柴油发动机油气混合、燃烧以及排放的重要因素。在保证活塞凹坑容积、发动机压缩比、总喷油量、总喷油持续时...
关键词:燃烧室几何形状 喷油策略 多次喷油 污染物排放 直喷柴油机 
携行电站用单缸风冷直喷柴油机设计开发被引量:1
《移动电源与车辆》2023年第2期13-17,共5页尹必峰 孟海军 王建 王云龙 
2021年度军队后勤开放研究重点项目(BX221C007)。
针对轻型电站用柴油机的巨大需求,通过整机结构和基本参数计算,开展机体、活塞、连杆、燃油喷射系统、导风罩等核心部件的设计与计算,并进行气缸盖、手拉启动系统等部件选型,设计了173FJ单缸风冷直喷柴油机并进行了动力性和经济性的试...
关键词:电站 柴油机 设计 
4102直喷柴油机燃烧系统的匹配研究被引量:3
《内燃机与动力装置》2019年第6期6-15,共10页尹则璞 张建华 王明杰 王鹏程 
山东省农机装备研发创新计划项目(2017YH005)
为满足排放升级的要求,对4102型柴油机的燃烧室、进气系统和燃油系统进行匹配研究。在原机活塞和缸盖的基础上,设计不同构造的燃烧室和不同涡流比的气道。利用CONVERGE软件,仿真分析不同径深比的燃烧室模型、不同涡流比的缸盖气道模型...
关键词:直喷柴油机 进排气系统 燃油系统 
水田管理机
《农业知识(致富与农资)》2018年第7期59-60,共2页陈树 
3WP-600型水田管理机是由洋马公司推出的新型植保机械,能够同时实现喷药和撒肥两项功能,是适应水稻生产全程机械化作业的机型。搭载洋马国Ⅲ排放3缸水冷直喷柴油机,动力强劲;四轮驱动与四轮转向良好行走性能,适应多种作物表面喷撒...
关键词:管理机 水田 机械化作业 直喷柴油机 植保机械 水稻生产 四轮转向 四轮驱动 
一款脱粒分离能力强的谷物收割机
《农业知识(致富与农资)》2018年第5期62-62,共1页陈传民 
中联谷王TB70谷物收割机采用独特的切流+横轴流滚筒脱粒分离装置,改善脱粒元件,脱粒分离能力更强、更彻底,是一款脱粒分离效果很好的机械。产品特点:⑴国Ⅲ标准动力"芯",喂入输送能力增强。配置110千瓦国Ⅲ发动机,4缸增压直喷柴油机...
关键词:谷物收割机 分离能力 脱粒 增压直喷柴油机 分离装置 轴流滚筒 分离效果 产品特点 
基于目标起动转速变化规律的起动过程瞬态喷油量控制策略研究被引量:1
《内燃机工程》2017年第3期46-51,共6页韩晓梅 林学东 李德刚 张康平 李闯 
吉林省科技发展计划项目(20150101032JC);吉林省发改委产业技术研究与开发项目(2014Y093)
提出了一种基于目标起动转速变化规律的起动过程瞬态喷油量的控制策略以改善柴油机起动性能,详细介绍了这种控制策略的起动过程瞬态喷油量的确定方法,并在2.8T型4缸直喷高压共轨柴油机上与恒定油量控制方法和标定转矩MAP控制方法进行了...
关键词:直喷柴油机 起动性能 目标起动转速 起动喷油量控制策略 转速波动性 
超高压喷射对直喷柴油机混合气形成、燃烧及排放特性的影响被引量:3
《吉林大学学报(工学版)》2016年第5期1484-1493,共10页江涛 林学东 李德刚 
吉林省科技发展计划项目(20150101032JC)
为了分析高压喷射对混合气的形成和燃烧排放特性的影响,在自行开发燃烧系统的2.0LCR直喷柴油机上,仿真分析了喷射压力对喷雾特性以及浓度场等微观物理场的影响,并引入表征两相流中液滴破碎作用强度的无量纲的Jet数,分析了在喷射方向不...
关键词:动力机械工程 直喷柴油机 高压喷射 喷雾特性 Jet数 燃烧 排放 
高压喷射对直喷柴油机喷雾及燃烧特性影响规律的仿真研究被引量:7
《内燃机工程》2016年第4期1-7,共7页侯玉晶 林学东 李德刚 
吉林省青年科研基金项目(201201052);中国博士后基金项目(2013M541295)
建立了2.0L型高压共轨直喷柴油机燃烧系统的仿真计算模型,以其试验结果为基础,仿真分析喷射压力的提高对雾化质量及混合气形成和燃烧过程的影响规律。研究结果表明:喷射压力低于140MPa时,提高喷射压力可以改善雾化质量,促进扩散燃烧过程...
关键词:内燃机 直喷柴油机 高压喷射 雾化质量 燃烧特性 NO生成规律 
轻型车用柴油机起动怠速过渡过程瞬态喷油量控制被引量:1
《吉林大学学报(工学版)》2016年第4期1103-1108,共6页韩晓梅 林学东 李德刚 李闯 
吉林省发改委产业技术研究与开发项目(2014Y093);中国博士后科学基金项目(2013M541295)
提出了一种基于目标转矩的起动过程瞬态喷油量控制方法,并在2.8T型高压共轨直喷柴油机上与恒定油量控制方法以及油量MAP式控制方法进行了对比试验。结果表明:基于MAP式控制方法在起动过程中虽然NO_x排放少,但燃烧效率也低,HC和CO排放较...
关键词:动力机械工程 直喷柴油机 高压共轨 起动性能 目标转矩 控制策略 
冷却介质温度对柴油发动机经济性影响的实验研究被引量:2
《实验技术与管理》2016年第7期55-57,70,共4页杨帅 唐振华 杨雪 周毅 万晓 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;同济大学课程建设实验教改资助项目;同济大学教学改革资助项目;同济大学精品实验资助项目
研究了增压直喷柴油机冷却系在不同冷却出水温度及不同进水出水温度差条件下的燃油经济性变化特征,测试了柴油机在最大扭矩转速和标定转速时不同负荷工况条件下冷却系统进水与出水温差变化对柴油机油耗的影响规律。实验发现:在冷却系出...
关键词:增压直喷柴油机 冷却温度 经济性 
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