国家自然科学基金(90405012)

作品数：7被引量：40H指数：5
导出分析报告
相关作者：王发民耿永兵刘宏丁海河张杰更多>>
相关机构：中国科学院力学研究所北京航空航天大学更多>>
相关期刊：《空气动力学学报》《力学学报》《航空学报》《推进技术》更多>>
相关主题：优化设计升阻比乘波体气动特性空气动力学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
滚转运动对乘波飞行器气动特性的影响被引量：1
《航空学报》2008年第4期829-833,共5页郭迪龙 康宏琳 丁海河 王发民 
国家自然科学基金(90405012,10372106)
乘波飞行器运动过程中的非定常气动特性是高超声速飞行中的重要物理问题之一。采用数值模拟方法模拟了乘波飞行器在固定迎角下绕其对称轴强迫滚转运动这一过程。比较了在不同频率和滚转角下乘波飞行器的气动特性。计算格式采用AUSM类格...
关键词：乘波飞行器 AUSM+-up格式 滚转运动 稳定性 
乘波器的参数化设计研究被引量：7
《空气动力学学报》2008年第1期115-118,130,共5页张杰 王发民 
国家自然科学基金资助项目(90405012)
开展变楔角参数化乘波器的研究。研究中考虑了粘性效应,分析了不同设计参数对乘波器气动性能的影响。对比MAXWARP乘波器设计结果和数值求解NS方程的结果,验证了变楔角参数化乘波器设计方法的正确性。分析了不同的设计参数对乘波器气动...
关键词：乘波器 变楔角 气动性能 参数化设计 
火箭增程乘波外形导弹弹道特性研究被引量：2
《弹道学报》2006年第4期1-3,20,共4页郭迪龙 张杰 康宏琳 王发民 
国家自然科学基金项目(90405012)
基于椭圆锥相交流场,采用非轴对称设计方法生成了一种带火箭增程的乘波外形高超声速导弹,并在给定攻角条件下对乘波外形导弹的弹道进行了仿真.仿真结果表明:导弹的飞行轨迹为波浪形;在满足热防护的条件下,给定乘波外形和初始滑翔速度的...
关键词：火箭增程 乘波外形 高超声速导弹 升阻比 弹道仿真 
高升阻比乘波构型优化设计被引量：9
《力学学报》2006年第4期540-546,共7页耿永兵 刘宏 雷麦芳 王发民 
国家自然科学基金资助项目(90405012).~~
在M∞=6,30km高空条件下,以升阻比为目标函数,进行了锥形流乘波体的黏性优化设计,讨论了影响乘波体升阻比的因素,并对优化结果进行了数值验证．结果表明:对于升阻比最大的黏性优化乘波体,存在最优圆锥角使得源自该基本流场的乘波体升阻...
关键词：乘波体 优化设计 气动力 升阻比 
轴对称近似等熵压缩流场的乘波前体优化设计被引量：9
《推进技术》2006年第5期404-409,共6页耿永兵 刘宏 丁海河 王发民 
国家自然科学基金资助项目(90405012)
以升阻比为优化目标,在来流马赫数Ma=2~4及飞行高度H=20km^24km条件下,进行了轴对称近似等熵压缩流场的乘波前体优化设计,通过CFD验证M∞=4优化乘波体的气动特性,并研究了Ma=3优化乘波前体在非设计条件下的气动特性。结果表明:近似等熵...
关键词：等熵压缩 乘波前体 优化设计 气动特性 
飞行高度及设计长度对锥形流乘波体优化的影响被引量：5
《宇航学报》2006年第2期162-166,共5页耿永兵 刘宏 王发民 
国家自然科学基金(90405012)
高超声速条件下,乘波体布局具有高升阻比特性,本文应用单纯形加速法,以最大升阻比为目标,开展了锥形流乘波体布局优化设计研究。特别是,研究了在高层大气飞行时雷诺数效应与气动特性的关系,从乘波体飞行高度与设计长度两方面探讨雷诺数...
关键词：乘波体 优化设计 雷诺数 升阻比 
锥形流乘波体优化设计研究被引量：18
《航空学报》2006年第1期23-28,共6页耿永兵 刘宏 姚文秀 王发民 
国家自然科学基金(90405012)资助项目
随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,形成升阻比“屏障”,而乘波构型飞行器是克服这一屏障的有效途径.本文在Ma∞=4.0～20.0、高度H=24.0～52.0 km、圆锥角Ac=5°～10°的条件下,以升阻比为目标函数,进行了乘波体的优化设计,讨论了对乘波...
关键词：乘波体 优化设计 空气动力学 升阻比 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部