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国家自然科学基金(11102079): 作品数：12被引量：42H指数：3; 导出分析报告; 相关作者：刘景源杨加明戴良忠丛伟冯立华更多>>; 相关机构：南昌航空大学更多>>; 相关期刊：《航空发动机》《弹箭与制导学报》《航空学报》《科学技术与工程》更多>>; 相关主题：数值模拟驻涡燃烧室高超声速总压损失系数燃烧效率更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术更多>>

网格对高超声速钝头体表面热流数值模拟结果的影响被引量：3: 《航空学报》2023年第5期68-81,共14页马崇立刘景源; 国家自然科学基金(11562012,11102079)。; 高超声速钝头体热流的精确预估,对高超声速飞行器热防护的设计具有重要意义,而网格划分尺度对预估飞行器表面热流精度具有重要的影响。应用理论分析及数值模拟方法,提出了一种基于壁面网格雷诺数及基于钝体特征长度的来流雷诺数网格划...; 关键词：高超声速气动热钝头体误差分析网格尺度

导流片结构参数对三通道进气TVC性能影响: 《弹箭与制导学报》2021年第3期15-20,共6页姚婷刘景源; 国家自然科学基金(11102079,11562012)资助。; 对不同导流片结构参数下三通道进气驻涡燃烧室的流场分布、燃烧效率及总压损失系数进行数值模拟。结果显示,凹腔内形成理想双涡结构,增强了凹腔与主流的热质掺混,稳定凹腔点火源,大幅度提升燃烧效率。导流片结构参数a/E对燃烧效率、总...; 关键词：驻涡燃烧室导流片燃烧效率总压损失系数数值模拟

不同燃气输运特性计算方法对涡轮平面叶栅对流换热的影响: 《科学技术与工程》2020年第35期14714-14722,共9页薛钰刘景源; 国家自然科学基金(11102079,11562012)。; 为研究不同燃气输运特性计算方法对涡轮对流换热的影响,提出一种不同燃气组分输运特性计算方法对对流换热影响的算法。选取4种常用的计算分子黏性系数及热导率等燃气输运特性的方法进行分析。结果表明,不同燃气组分输运特性计算方法对...; 关键词：对流换热燃气雷诺数普朗特数努塞尔数

叶根倒角对微小型离心压气机气动性能的影响被引量：7: 《航空发动机》2020年第2期16-22,共7页黄志浩刘景源; 国家自然科学基金(11102079、11562012)资助。; 为了研究叶根倒角对微小型离心压气机流场及气动性能的影响,对1个带有分流叶片的微小型离心压气机进行数值模拟及理论分析。结果表明:叶根倒角最小角度对主叶片及分流叶片表面的静压分布影响不大,压气机总压比几乎不变,但效率提高明显,...; 关键词：离心压气机叶根倒角最小角度气动性能数值模拟航空发动机

带中心楔体的三通道驻涡燃烧室数值优化被引量：2: 《弹箭与制导学报》2020年第2期121-125,129,共6页姚婷刘景源; 国家自然科学基金(11102079,11562012)资助。; 提出了一种带中间楔体的三通道进气驻涡燃烧室,将正交试验设计与方差分析相结合,取5个几何参数为研究对象,对燃烧室性能进行研究。结果表明,对燃烧效率影响由大到小的因素分别为θ、H2/H1、L2/H1、D/S、L1/H1,其中θ占71.76%,H 2/H 1占2...; 关键词：驻涡燃烧室正交试验设计方差分析燃烧效率总压损失系数数值模拟

进口参数对带导流片的三维环形TVC性能的影响被引量：1: 《弹箭与制导学报》2018年第3期159-163,共5页俞骏刘景源; 国家自然科学基金(11102079,11562012)资助; 为研究入口参数对带导流片的三维环形驻涡燃烧室(TVC)性能的影响,对不同进口速度V、当量比φ及进气温度T下TVC的速度及旋涡结构、出口NO质量分数、总压损失系数σ、燃烧效率η进行了数值研究。结果表明,旋涡结构、出口NO质量分数及η基...; 关键词：驻涡燃烧室导流片当量比进气温度数值模拟

带导流片的三维环形驻涡燃烧室的数值分析被引量：3: 《弹箭与制导学报》2018年第1期55-60,共6页俞骏刘景源; 国家自然科学基金项目(11102079,11562012)资助; 为研究带导流片的三维环形驻涡燃烧室(TVC)的性能,对不同导流片结构参数下TVC的速度大小及旋涡分布、出口温度分布、总压损失系数、燃烧效率进行了数值研究。结果表明,引入导流片的三维环形TVC,能够形成较好的双旋涡结构,增强掺混及火...; 关键词：驻涡燃烧室导流片总压损失系数燃烧效率数值模拟

涵道唇口对共轴双旋翼气动特性的影响被引量：2: 《系统仿真学报》2014年第4期744-748,共5页杨加明戴良忠冯立华王旭; 国家自然科学基金项目(11102079);航空科学基金项目(2012ZA56001); 涵道本体对于提高飞行器整体拉力起着显著作用。单旋翼和共轴双旋翼高速旋转时在涵道唇口产生绕流,形成低压区,使涵道本体产生附加拉力。基于有限体积法,研究涵道唇口对单旋翼和共轴双旋翼的影响。分析表明,涵道唇口对单旋翼以及共轴双...; 关键词：涵道唇口唇口半径共轴双旋翼数值模拟拉力分配

涵道共轴双旋翼空气动力学特性分析被引量：5: 《弹箭与制导学报》2013年第3期126-128,132,共4页杨加明戴良忠丛伟; 国家自然科学基金(11102079);南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室基金(ZD201129006)资助; 利用数值模拟对涵道共轴双旋翼的空气动力学特性进行研究。探讨在涵道的影响下,双旋翼距离的变化对上下旋翼拉力和扭矩的影响。通过与共轴双旋翼的对比确定涵道共轴双旋翼产生拉力的机理并分析涵道本体对共轴双旋翼气动特性的影响。数...; 关键词：涵道共轴双旋翼空气动力学数值模拟拉力扭矩

A three-equation turbulence model for high-speed flows被引量：1: 《Science China(Technological Sciences)》2013年第4期803-811,共9页LIU JingYuan; supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant No. 11102079);the Aeronautical Science Foundation of China (Grant No. 20111456005); Adding a new equation to the two-equation K-turbulence model framework,this paper proposed a three-equation turbulence model to determine the density variance for high-speed aero-optics and high-speed compressible tur...; 关键词：high speed turbulence model density variance AERO-OPTICS numerical simulation heat flux SEPARATION

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