国家自然科学基金(61232014)

作品数：38被引量：139H指数：7
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拼接铺层纤维增强复合材料连接结构设计与离散优化被引量：4
《机械工程学报》2021年第7期194-203,共10页聂昕 南博 
国家自然科学基金重点(61232014);湖南省自然科学基金(2020JJ4196);柳州市科技计划重大专项(柳科攻2018AA20503)、(柳科攻2017AA10104);长株潭标志性工程计划(2019XK2104)资助项目。
多相离散设计是依据零件具体结构,通过各向异性材料分布,获得理想的优化设计方法。针对目前离散设计方法中相邻设计域接头间的可靠性连接问题,提出了一种拼接铺层的结构形式,为结构件设计域连接提供了一种新的方法。结合复合材料离散设...
关键词：复合材料 拼接铺层 连接结构 离散设计优化 轻量化 
基于COPRAS方法的汽车保险杠多工况耐撞性能研究被引量：1
《机械设计与制造》2020年第8期168-171,共4页徐威 李光耀 郑刚 
自然科学基金重点项目(61232014)。
考虑汽车低速碰撞中的,使用复杂比例评价方法(COPRAS)对不同截面构型的汽车保险杠的耐撞性能进行综合评估与研究。首先,分别在对中碰撞和角度碰撞工况下,建立等质量的六种不同防撞梁截面构型的保险杠的有限元模型并进行仿真分析,选取碰...
关键词：保险杠 耐撞性能 复杂比例评估方法 有限元 多工况 变截面 
基于不同U形弯曲冲压工艺的高强度钢板回弹实验研究被引量：12
《锻压技术》2019年第12期1-10,共10页聂昕 杨昕宇 牛星辉 何寿新 
国家自然基金重点项目(61232014);广西区科技计划资助项目(1348005-1,14122005-7);柳州柳东新区科学研究与技术开发计划项目(20170204);汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室2017年度开放课题(201891930854)
基于自行设计制造的回弹实验模具,针对帽形件进行了大量的实验研究与分析,比较了HC420LA、HC420/780DP和QP980这3种不同性能的高强度钢板在不同U形弯曲成形的冲压工艺及不同成形状态下的回弹规律,为实际生产和设计提供理论指导。结果表...
关键词：高强度钢 帽形件 U形弯曲成形 回弹 压边力 
热成形钢板与双相钢板焊点失效模式研究被引量：1
《中国机械工程》2019年第21期2636-2642,共7页聂昕 陈焕焕 
国家自然科学基金资助重点项目(61232014);柳州市科技计划重大专项(柳科攻2018AA20503);汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室开放基金资助项目
针对热成形钢板与双相钢板的焊点失效模式,采用试验+模拟的方法进行研究。通过数值模拟得到了合适的焊接工艺窗口,在此基础上研究了焊接时间、熔核偏移等对焊点力学性能的影响。拉剪试验结果表明:随着焊接时间的延长,焊点失效模式由界...
关键词：焊接时间 拉剪强度 硬度分布 焊点失效准则 
5052铝合金-HC420LA高强钢磁脉冲焊接接头盐雾腐蚀性能被引量：8
《中国机械工程》2019年第12期1506-1511,共6页许冰 欧航 柳泉潇潇 徐志丹 李光耀 崔俊佳 
国家自然科学基金资助项目(61232014,51405149,51505139)
对5052铝合金-HC420LA高强钢的磁脉冲焊接接头进行了盐雾腐蚀试验,揭示了磁脉冲焊接接头的腐蚀机理。研究结果表明,铝-钢磁脉冲焊接接头的力学性能在盐雾腐蚀环境中的退化较为明显,腐蚀首先从焊缝两侧尖端开始,当腐蚀时间达到48h时,焊...
关键词：5052铝合金 HC420LA高强钢 磁脉冲焊接 铝-钢焊接接头 腐蚀性能评估 
基于参数映射的玻纤增强PMH结构数值方法被引量：4
《机械工程学报》2019年第6期129-137,共9页聂昕 雷发桂 朱国华 汪冬冬 熊东箭 
国家自然科学基金(61232014);广西区科技计划(桂科攻1348005-1;桂科攻14122005-7);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
针对传统数值分析方法对于注塑成型的长纤维增强聚合物-金属混杂(Polymer metal hybrid,PMH)结构存在的缺陷,提出一种基于材料参数映射的全新数值仿真方法。采用多重连续介质理论(Multiple continuum theory,MCT),将微观代表性体积元(Re...
关键词：注塑成型 PMH结构 MTC理论 参数映射 
基于动态摩擦因数磨损系数的先进高强钢模具寿命研究被引量：5
《汽车工程》2019年第3期346-353,共8页聂昕 王成龙 
国家自然科学基金重点项目(61232014);广西区科技计划项目(桂科攻1348005-1;桂科攻14122005-7)资助
为更精确地计算先进高强钢冲压模具的磨损,预测模具的寿命,和揭示冲压过程中不断变化的节点压力及相对滑动速度对摩擦因数和磨损系数的影响,以不同的压力和速度为条件进行正交摩擦磨损实验,得到对应的摩擦因数和磨损系数。再以压力和速...
关键词：模具磨损 摩擦因数 磨损系数 模具寿命 
基于玻纤映射的螺栓连接强度及损伤分析
《玻璃钢／复合材料》2018年第8期12-18,共7页聂昕 磨承杰 姚威 熊东箭 
国家自然基金重点项目(61232014);广西区科技计划资助项目(桂科攻1348005-1;桂科攻14122005-7)
探讨了车身结构中注塑成型玻纤增强复合材料(GFRP)螺栓连接强度及其损伤失效的主要类型。开展了PA6GF30材料的相关力学性能测试,基于Multicontinuum(MTC)理论进行材料分解与材料参数拟合,获得了有限元仿真分析的相关材料参数。拉伸样条...
关键词：GFRP 损伤分析 材料分解 玻纤映射 
基于热-力耦合和变摩擦因数的高强钢冷冲压成形性被引量：4
《中国机械工程》2018年第16期1996-2002,共7页聂昕 谭广 乔晓勇 
国家自然科学基金资助重点项目(61232014);广西壮族自治区科技计划资助项目(桂科攻1348005-1;桂科攻14122005-7)
测定了DP780高强度双相钢在不同温度下的摩擦因数,建立了变摩擦因数模型,研究了热-力耦合和变摩擦因数对室温冷成形的影响。结果显示,热变组仿真分析部分区域温度明显升高,相比参照组相同区域,板料减薄程度更小,不易开裂,表现出更好的...
关键词：变摩擦因数 流变应力 热-力耦合 高强钢 
表面处理对车身用5182铝合金接头胶粘性能的影响被引量：10
《汽车工程》2018年第7期865-870,共6页陈硕琛 李光耀 崔俊佳 
国家自然科学基金重点项目(61232014);国家自然科学基金(51405149)资助
本文中采用胶接技术实现了车身用5182铝合金板件的连接,利用不同表面处理改变了板件的表面质量,研究了表面粗糙度、微观表面积等参数对接头界面形貌和力学性能的影响。采用表面自由能测量、拉伸剪切试验和光学显微镜测量等测试分析方法...
关键词：汽车轻量化 胶接 铝合金 表面自由能 
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