国家电网公司科技项目(52090F135015)

作品数:9被引量:19H指数:3
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相关期刊:《计算机技术与发展》《计算机工程与设计》《电信科学》《南京邮电大学学报(自然科学版)》更多>>
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基于协作传输的智能电网数据通信系统设计被引量:5
《计算机技术与发展》2015年第7期91-95,共5页崔正杰 刘南杰 倪振华 赵海涛 
国家电网公司科技项目资助基金(52090F135015);国家"973"重点基础研究发展计划项目(2013CB329005);国家自然科学基金资助项目(61302100;61201162);中国博士后研究基金(2013M531391);教育部博士点基金(20133223120002);江苏省博士后研究基金(1202083C)
随着物联网技术的发展,智能电网被引入到下一代电网建设中,而现有的电力通信网络建设滞后于电网对数据采集与传输的新要求。针对这种情况,为满足科学、合理的发电、输电和配电的调度,设计了一种用于电网数据采集、传输与处理的通信系统...
关键词:通信网络 智能电网 协作传输 最佳策略 
基于管-云-端结构的汽车远程实时监控系统设计被引量:6
《微型机与应用》2014年第24期91-94,共4页崔正杰 刘南杰 赵海涛 
国家电网公司科技项目(52090F135015);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB329005);国家自然科学基金(61302100;61201162)
针对人们对汽车生活的新要求,设计实现了一种基于管-云-端结构的汽车远程实时监控系统,它能通过互联网实现对汽车各种行车和故障数据的可视化实时监测。其中,"管"是汽车智慧感知与通信终端,"云"是互联网车云服务平台,"端"是配套手机APP...
关键词:管-云-端 汽车监控 车联网 
智能电网中基站的自适应电源管理方案
《计算机工程与设计》2014年第8期2949-2954,共6页刘泽正 林亦雷 刘南杰 仲浩 赵海涛 
国家973重点基础研究发展计划基金项目(2013CB329005);国家电网公司科技基金项目(52090F135015);国家自然科学基金项目(61302100;61201162);江苏省基础研究计划-重点研究专项基金项目(BK2011027;BK2012434);江苏省高校自然科学研究基金项目(12KJB510022;12KJB510020);南京邮电大学引进人才科研启动基金项目(NY211007;NY211036);中国博士后研究基金项目(2013M531391);教育部博士点基金项目(20123223120001)
为最小化能耗带来的花费,考虑到用户的需求,研究一种结合无线基站、可再生能源和电力网的综合优化绿色通信模型。提出一种基于基站供电环境历史数据(如可再生能源产电量、电价、无线负载)的自适应电源管理方案APM(adaptive power manage...
关键词:绿色通信 自适应电源管理 历史数据 随机规划 智能电网 
智能电网中可再生能源在需求侧的智能管理方法
《微型机与应用》2014年第16期57-59,共3页董文杰 倪振华 刘南杰 仲浩 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB329005);国家自然科学基金(61302100;61201162);江苏省基础研究计划-重点研究专项基金(BK2011027;BK2012434);南京邮电大学引进人才科研启动基金(NY211006);中国博士后研究基金(2013M531391);教育部博士点基金(20133223120002);国家电网公司科技项目资助基金(52090F135015)
针对当前火力发电电网中用户花费偏高和环境污染的问题,提出了一种智能电网中可再生能源在需求侧的智能管理方法。通过可再生能源与不可再生能源同时产生能源的方法,实现对环境污染程度的降低和需求侧用户累积开支的减少。仿真结果表明...
关键词:智能电网 可再生能源 需求侧管理 累计开支 
基于数据通信可靠性的单负载决策电耗优化研究
《南京邮电大学学报(自然科学版)》2014年第3期42-46,共5页彭江琴 葛剑飞 刘南杰 仲浩 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB329005);国家自然科学基金(61101105;61201162);国家电网公司科技项目资助基金(52090F135015);江苏省基础研究计划重点研究专项基金(BK2011027)资助项目
提出了基于数据通信可靠性的单负载决策电耗优化研究方法。该方法通过家庭区域网(HAN)和邻域网(NAN)网关可靠性分析,建立约束马尔可夫决策过程(CMDP)模型,以单负载作为决策者进行缓征负载调度优化,实现电耗成本最小化。仿真结果表明,提...
关键词:可靠性分析 缓征负载 电力消耗 单负载决策 
VANET中基于碰撞概率和过期概率的自适应退避算法研究被引量:3
《电信科学》2014年第3期94-99,共6页刘委婉 陈志佳 刘南杰 仲浩 赵海涛 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)基金资助项目(No.2013CB329005);国家电网公司科技项目基金资助项目(No.52090F135015);国家自然科学基金资助项目(No.61302100;No.61201162);江苏省基础研究计划-重点研究专项基金资助项目(No.BK2011027;No.BK2012434);江苏省高校自然科学研究基金资助项目(No.12KJB510022;No.12KJB510020);中国博士后研究基金资助项目(No.2013M531391);教育部博士点基金资助项目(No.20123223120001)
为了提高车载自组织网络中信标消息的广播接收率,可通过建立马尔可夫链模型得出消息的碰撞概率和过期概率随最小竞争窗口的变化关系。根据上述结论提出一种根据当前车载网中过期消息数与预先设定门限值的相对大小关系而进行最小竞争窗...
关键词:VANET 退避算法 信标消息 过期概率 碰撞概率 
智能电网中基于排队论的协作传输模型研究被引量:2
《华东电力》2013年第11期2296-2300,共5页崔正杰 葛剑飞 刘南杰 赵海涛 
国家重点基础研究发展计划(2013CB329005);国家电网公司科技项目资助基金(52090F135015);国家自然科学基金(61302100;61201162)~~
终端数据采集与传输是智能电网的关键环节之一,为防止数据拥塞和丢包,可以在终端无线网络中引入协作传输技术。基于排队论的性质和方法,在协作传输中,提出了两种中继服务的排队模型,对一个排队队列模型和多个排队队列模型的系统性能进...
关键词:智能电网 协作传输 排队论 M M 1 M M C 
车载自组织网络RBVT-R协议的改进
《电信科学》2013年第9期14-19,共6页陈远龙 葛剑飞 刘南杰 赵海涛 
国家重点基础研究发展计划("973"计划)基金资助项目(No.2013CB329005);国家自然科学基金资助项目(No.61302100;No.61201162);江苏省基础研究计划-重点研究专项基金资助项目(No.BK2011027;No.BK2012434);江苏省高校自然科学研究基金资助项目(No.12KJB510022;No.12KJB510020);南京邮电大学引进人才科研启动基金资助项目(No.NY211007;No.NY211036);中国博士后研究基金资助项目(No.2013M531391);教育部博士点基金资助项目(No.20123223120001);国家电网公司科技项目基金资助项目(No.52090F135015)
分析了基于地理位置的路由协议RBVT-R。针对RBVT-R协议在路由建立过程及分组转发过程中的缺陷,提出了一种RBVT-R协议的改进算法。该算法在路由建立过程中,根据自主获取的道路车辆密度改进了RBVT-R协议的洪泛机制;在分组转发过程中采用...
关键词:通信与信息系统 路由协议 RBVT-R 洪泛机制 分组转发 
工业以太网交换机的热设计被引量:3
《信息技术》2013年第9期69-71,74,共4页陶静 倪振华 吴鹏 陈磊 刘川 
国家电网公司2013年科技项目(52090F135015)
高温严重影响电子设备及元器件的有效性和可靠性。散热设计的目的就是为了在电子设备内部以及电子设备和外部环境间设计低热阻通道,将热量及时散出。工业级以太网交换机运行环境恶劣,且可靠性、稳定性、安全性、环境适应性等方面要求高...
关键词:工业以太网交换机 散热 热设计 
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