退避算法

作品数：198被引量：353H指数：9
导出分析报告
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
相关作者：冯军焕程良伦夏海轮郑博张衡阳更多>>
相关机构：北京邮电大学南京邮电大学中南大学重庆邮电大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划教育部科学技术研究重点项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
大规模LoRa传感网的退避算法优化
《武汉大学学报(工学版)》2025年第4期647-653,共7页陈小莉 陶智威 魏权 
国家自然科学基金项目(62201621)。
针对LoRa(long range)节点通信速率低且节点数量大导致大规模LoRa传感网中碰撞现象严重的问题,提出一种机制简单、执行高效的基于碰撞统计的自适应退避算法。该算法基于对节点上传数据时所经历碰撞次数的统计结果,判断信道竞争状态,并...
关键词：大规模LoRa传感网 退避算法 碰撞 自适应 平均丢包量 
车载自组织网络的竞争窗口自适应退避算法
《电子测量技术》2023年第17期43-50,共8页张显飞 赵一帆 高明虎 姚应东 周思达 
国家自然科学基金(62063035)项目资助。
随机多址接入协议对于保障车载自组织网络的服务质量(QoS)至关重要。由于该网络中车辆节点的高速移动特性使得网络拓扑变化频繁,固定的媒体接入控制协议机制会限制高动态自组织网络的整体服务质量。本文针对该问题,在CSMA/CA系列协议退...
关键词：车载自组织网络 CSMA/CA协议 退避算法 竞争窗口 马尔可夫模型 
基于共享介质争用访问机制的电采暖设备自适应控制方法被引量：4
《电力系统自动化》2023年第16期76-84,共9页石富岭 祁琪 冮若嘉 刘学忠 赵海龙 祁兵 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022MS002)。
“煤改电”背景下大量电采暖设备的无序接入,极易造成尖峰负荷、引起电压波动甚至越限,影响电能质量与用电安全。针对这一问题,提出了基于共享介质争用访问机制的电采暖设备自适应控制方法。通过刻画电采暖功率变化与区域内电压分布关...
关键词：智能用电 电采暖 共享介质争用访问 负荷平抑 自适应控制 退避算法 自组织映射 神经网络 
海上自组网中基于侦听的MAC协议退避算法
《南京信息工程大学学报（自然科学版）》2023年第3期315-322,共8页肖峰 窦峥 
国家自然科学基金(62071139)。
无人艇通常以编队协同的方式进行作业,并通过自组网进行数据交换.因海浪等因素影响,海上自组网的信道传输损耗通常处于动态变化中,现有MAC协议的退避算法在动态海上环境下无法区分分组碰撞和分组丢失,会出现可靠性和稳定性下降的问题.为...
关键词：退避算法 海上通信 自组网 信道监听 自适应 最小竞争窗口 
基于信道状态判决的随机接入协议退避算法被引量：4
《系统工程与电子技术》2023年第6期1866-1871,共6页赵志勇 胡德雄 毛忠阳 刘锡国 
针对二进制退避(binary exponential backoff, BEB)算法存在的“饥饿效应”及其与数据链网络作战场景不匹配的问题,通过对现有信道状态判决方法进行改进,结合数据链网络的作战应用场景,提出了基于信道状态判决的退避算法,使退避窗口的...
关键词：退避算法 随机接入协议 信道状态 优先级 
退避算法改进及其在矿山物联网应用研究被引量：2
《安徽理工大学学报（自然科学版）》2021年第4期73-78,共6页李敬兆 陈尚凯 
国家自然科学基金资助项目(51874010);物联网关键技术研究创新团队基金资助项目(201950ZX003)。
针对智慧矿山建设中,数据在无线传输过程存在的传输速率低、覆盖范围不足及稳定性差等问题,将退避算法应用到矿山物联网中,来提升无线网络的性能。而目前常用的退避算法由于缺乏适应能力,无法满足网络环境的变化。因此,对退避算法进行改...
关键词：智慧矿山 矿山物联网 竞争窗口值 退避算法 网络性能 
多优先等级公平性MAC接入机制
《自动化与仪器仪表》2021年第3期29-32,36,共5页王玉娟 石春 
国家自然科学基金资助(No.61362016);国际科技合作专项项目(No.2014DFA13140)。
针对WLANs中多优先等级公平性接入问题,提出了一种自适应MAC接入机制,包含信道状态信息监测算法和增大较低优先等级节点竞争窗口线性调整算法。定义感知窗口并提出调整算法用于监测信道状态信息,不同优先等级节点采用相同的感知窗口尺寸...
关键词：IEEE 802.11 媒体接入控制 竞争窗口 退避算法 信道状态信息 吞吐量 公平性 多优先等级 
“北斗”救生终端海上自适应功率退避算法被引量：1
《电讯技术》2020年第7期759-763,共5页杨航 程春华 李洪烈 方芳 
受海况、浸水、结冰、对星等因素影响,飞行员海上遇险后报位可靠性较低,工作时长较短。为此,提出一种自适应功率退避方法,在对报位影响因素分析基础上,利用深度神经网络,通过对经纬度、高度、俯仰角、方向、加速度、速度、浸水、信号、...
关键词：海上遇险 功率退避 卫星导航 “北斗”救生终端 神经网络 环境预测 
改进的退避算法在智能家居控制系统中的应用
《通化师范学院学报》2020年第4期1-4,9,共5页吴房胜 徐金秀 施冬冬 陈业慧 
安徽省高校自然科学研究重点项目(KJ2019A1166);安徽省省级质量工程项目(2018sjjd114,2016ckjh032);安徽省级重大教学研究项目(2016jyxm0122);安徽工商职业学院校级重点教研项目(2018xjjyZD02);全国高等职业教育创新发展行动计划精品在线开放课程—单片机技术及应用(XM-06-02).
采用CC2530主控芯片,实现对家居的红外报警、温湿度监测、烟雾及火焰监测、可燃气体监测、远程视频监控及远程开门等,针对ZigBee技术无线传输多路数据时,可能会产生数据包冲突及信道堵塞现象,提出一种改进的退避算法,可减少碰撞,降低数...
关键词：ZIGBEE技术 退避算法 CC2530 智能家居 
自适应负载状态的车联网信道接入算法被引量：5
《南京邮电大学学报（自然科学版）》2020年第2期66-71,共6页王维 包志华 王慧玲 邱恭安 
国家自然科学基金(61771263)资助项目。
为解决现有车联网信道接入算法中安全性消息接入成功率低和接入时延高等问题,提出了一种自适应负载状态的车联网信道接入算法。算法首先将区域内的车辆密度和通信流量负载率作为输入参数,运用D-S证据理论对输入参数进行融合,其次通过判...
关键词：负载状态 信息融合 证据理论 退避算法 
全选清除导出
共20页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部