国家自然科学基金(51178402)

作品数:31被引量:177H指数:8
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降雨作用下基覆型边坡失稳特征及承载力试验研究被引量:6
《西南交通大学学报》2022年第4期910-918,共9页杨兵 周子鸿 陶龙 伏冠西 卓林波 
国家自然科学基金(51178402);中央高校基本科研业务费专项资金(2682017QY02);四川省科技计划项目资助(2021YFS0323,2020YFG0123)。
为了研究降雨诱导基覆型边坡失稳特性,采用室内模型试验方法对基覆型边坡在暴雨作用下的失稳过程及机制进行了系统研究.通过探讨降雨前后边坡内土体含水率和孔隙水压力在时间、空间上的变化特性,揭示降雨诱导的边坡失稳机制.同时通过坡...
关键词:基覆型边坡 降雨 失稳特征 承载力 
不同地层和滑坡推力分布对微型桩受力影响分析被引量:4
《铁道科学与工程学报》2020年第3期592-600,共9页黄林 江南 冯君 张俞峰 何长江 
国家自然科学基金资助项目(51178402)。
针对“八”字形顶板连接微型桩组合结构,采用有限元方法研究不同地层组合条件下微型桩组合支护体系加固分级开挖边坡的地震动力特性。研究结果表明:最不利情况下,静力开挖作用与地震作用微型桩组合结构的变形方式均呈现出整体向山体外...
关键词:微型桩组合结构 数值模拟 不同地层组合 地震动力特性 滑坡推力分布 
基于点安全系数法的边坡稳定性分析
《四川建筑》2019年第6期179-181,185,共4页王泽华 
国家自然科学基金(51178402);国家重点研发计划重点专项(2016YFC0802200)。
传统的二维刚体极限平衡法无法得到空间效应对边坡稳定性的影响,基于三维模型的强度折减法得到的整体安全系数对复杂形态的边坡稳定性评价也是不全面的。文章提出基于精细的三维模型,采用点安全系数法,对边坡的稳定性进行评价,可以得到...
关键词:边坡稳定 复杂形态 精细模型 点安全系数 局部区域 
玄武岩纤维与钢筋锚杆锚固性能现场对比试验研究被引量:23
《岩土力学》2019年第11期4185-4193,共9页冯君 王洋 张俞峰 黄林 何长江 吴红刚 
国家自然科学基金项目(No.51178402);中国中铁股份公司科技开发计划(2015-重点-32,中铁科研院(科研)字2015-KJ037-G006-03)~~
玄武岩纤维(BFRP)锚杆具有抗拉强度高、耐腐蚀性能好等优点,是岩土锚固结构中钢筋的良好替代品,近年颇受业界关注。通过在黄土地层中开展4组Ф25 mm BFRP锚杆和钢锚杆的现场拉拔试验,初步研究两种材质锚杆的破坏模式和锚固性能差异。研...
关键词:黄土地层 BFRP锚杆 现场拉拔试验 极限承载力 破坏模式 
云阳县某斜坡变形体稳定性评价被引量:2
《路基工程》2019年第4期41-44,54,共5页成启航 
国家自然科学基金(51178402);国家重点研发计划重点专项(2016YFC0802200)
为查明云阳县某斜坡体出现多种变形特征的原因,对整个斜坡变形体进行全方位勘察,并进行稳定性评价。通过工程地质测试手段以及室内测试分析方法进行研究,选取三个关键剖面进行不同工况下的稳定性评价。结果表明:该斜坡变形体在枯季工况...
关键词:斜坡变形体 全方位勘察 稳定性评价 欠稳定 布设支挡工程 
玄武岩纤维复合材料土层锚杆抗拔性能现场试验研究被引量:15
《岩土力学》2019年第7期2563-2573,共11页冯君 王洋 吴红刚 赖冰 谢先当 
国家自然科学基金项目(No.51178402);中国中铁股份公司科技开发计划(2015-重点-32,中铁科研院(科研)字2015-KJ037-G006-03)~~
玄武岩纤维复合材料(BFRP)锚杆与传统钢锚杆相比具有比强度高、耐腐蚀性强、与围岩协调变形性好等优点,是一种新型高性能纤维锚杆,在边坡加固领域的应用才刚刚起步。通过BFRP锚杆加固黄土边坡的现场拉拔试验,较系统地研究了BFRP锚固体...
关键词:BFRP锚杆 黄土边坡 现场试验 破坏机制 界面黏结强度 
基于FLAC3D的岩石边坡分步开挖稳定性分析被引量:2
《四川建筑》2019年第3期123-124,127,共3页蔡佳豪 
国家自然科学基金(No.51178402);国家重点研发计划重点专项(No.2016YFC0802200)
文章基于开挖卸荷理论,采用FLAC^3D数值计算软件对重庆市奉节县某岩石边坡进行数值模拟,分析分步开挖卸荷作用对该岩石边坡稳定性的影响。计算结果表明:由于分步开挖卸荷作用对该岩石边坡造成的影响很小,产生的x方向以及和位移均为mm级...
关键词:开挖卸荷理论 FLAC^3D 分步开挖 岩石边坡稳定性 
牵引式滑坡后缘破裂面计算方法被引量:2
《西南交通大学学报》2019年第3期516-525,共10页孙立娟 崔凯 杨涛 成启航 
国家自然科学基金资助项目(51178402);国家重点研发计划重点专项资助项目(2016YFC0802200)
斜坡发生牵引式滑动破坏,形成后缘拉裂面,后缘面形态对滑坡稳定性分析及推力计算具有重要影响,但其在滑坡体内部的空间特征难以确定.为探索后缘破裂面的形成机理和计算理论,建立合理的数学力学模型,提出后缘破裂面倾角的计算方法,确定...
关键词:牵引式滑坡 后缘破裂面倾角 稳定性分析 模型试验 计算方法 
滑坡动力失稳定量分析被引量:6
《中国铁道科学》2019年第2期9-15,共7页王翔 乔春生 马晓鹏 
国家自然科学基金资助项目(51178402);国家重点研发计划项目(2016YFC2203)
采用FLAC3D软件进行滑坡动力时程数值分析,对滑带单元的瞬时应力进行分解,得到滑带单元上垂直滑带的正应力和平行滑动方向的剪应力,据此定义滑带点安全系数以及滑坡整体安全系数。通过滑带点安全系数的动态空间分布特征以及滑坡整体安...
关键词:滑坡 滑带 失稳机理 点安全系数 地震 定量分析 
基于可滑性分析的土质边坡局部稳定性研究被引量:3
《防灾减灾工程学报》2019年第1期147-152,共6页孙立娟 杨涛 王泽华 康健 
国家自然科学基金项目(51178402)资助
传统的局部安全系数计算方法通常是基于某种屈服准则,通过判断坡体内部是否发生塑性屈服来评价边坡局部稳定性。实际上,发生塑性屈服的区域通常远大于滑动面的范围,仅以是否发生塑性屈服作为局部稳定性评价指标偏于保守,为此进行坡体可...
关键词:土质边坡 局部稳定性 可滑性分析 滑动因子 剪切塑性屈服系数 
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