分步开挖

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地铁车站全标准段分步暗挖施工数值模拟研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第12期221-225,共5页周林 李秉宜 李向红 
江苏省城市地下空间开发利用与安全防护工程研究中心开放基金(2023-CSDXJJ-01)。
以减小开挖区域,提高地铁施工效率为宗旨,对地铁车站全标准段分步暗挖施工开展数值模拟研究。基于有限单元法建立了相应的二维模型,进行暗挖车站标准段三洞顶管组合分步顶进施工的工况模拟,分析了位移和地表位移情况。结合实际顶管机械...
关键词：地铁车站 矩形顶管 全标准段 分步开挖 数值模拟 
基于强度折减法的路堑高边坡分步开挖及支护稳定性分析
《福建交通科技》2024年第9期37-40,共4页林镇 
为分析路堑边坡在不同施工工序下位移及安全系数的变化,以福建境内某高速边坡为例,基于强度折减法原理,采用Phase2软件进行分时步数值模拟,分析边坡在超挖和分步支护两种工况下的变形规律特征和安全系数的变化。结果表明:边坡自上而下开...
关键词：路堑边坡 强度折减法 稳定性 锚固工程 
深基坑中心岛式快速开挖法的应用
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第3期0123-0126,共4页李沛然 
随着我国经济的快速发展,城市建设进入了一个高峰期,为了缓解城市用地压力,提高城市的利用率,开发和利用地下空间已成为必然的趋势,深基坑工程成为城市建设过程中必须面对的一大课题。深基坑开挖必然会引起支护结构的变形,而大多数深基...
关键词：深基坑工程 支护结构 分步开挖 
浅埋大断面双连拱隧道地层变形控制技术被引量：1
《建筑技术》2024年第6期672-676,共5页冀大禹 
由于特殊的断面形态,浅埋大断面双连拱隧道的施工通常伴随较大的风险。厦门某双连拱隧道断面面积为498.8 m2,面对复杂的地质条件和敏感的周边环境,地层变形控制是关键。该工程采用全孔一次性帷幕注浆,双侧壁导洞法、3层支护结构、支护...
关键词：双连拱隧道 地层变形 超前支护 不对称开挖 分步开挖 
脆岩超大断面隧道双层初支支护时机研究被引量：3
《岩石力学与工程学报》2023年第12期3010-3019,共10页贺家新 贺少辉 刘夏冰 麻建飞 
中铁大桥局集团有限公司基金资助项目(KCL19048530)。
通过改进现有的破坏接近度理论,建立脆性岩体力学状态的安全性评价指标(BRSI),实现对脆性岩体弹性状态、应变硬化状态、脆性破坏和残余状态的定量表达。基于脆性围岩力学状态与BRSI指标之间的定量关系,提出一种脆岩超大断面隧道分步施...
关键词：隧道工程 破坏接近度 脆性岩体 超大断面隧道 分步开挖 双层初支 支护时机 
相邻基坑先后开挖互相影响研究
《山西建筑》2023年第18期100-104,共5页郭思磊 
以软土地区相邻基坑开挖为背景,根据分步开挖时的实际监控数据,利用有限元分析软件对各工况下的变形及受力进行统计分析,通过对比单基坑开挖和双基坑开挖施工工况,分析相邻基坑开挖对本体基坑围护墙侧移、坑外地表沉降及支撑轴力的影响...
关键词：相邻基坑 分步开挖 互相影响 有限元软件 
兰州市某深基坑锚杆支护开挖过程数值分析被引量：1
《科技创新与应用》2023年第11期64-67,71,共5页韩贵 赵磊 马宏图 
利用ADINA有限元软件,以兰州市某深基坑开挖及支护工程为案例,对施工全过程进行模拟,分析锚固、未支护和坑顶超载基坑在开挖过程中基坑的位移场、应力场及锚杆拉力的变化规律,结果表明,锚杆能有效限制基坑水平位移,开挖深度和超载增加,...
关键词：ADINA有限元软件 深基坑工程 分步开挖法 锚杆支护 数值分析 
岩质边坡开挖支护过程及其稳定性分析被引量：3
《土工基础》2023年第2期173-177,共5页王飞 史旭波 冯世开 
随着经济建设的发展,面临着越来越多的岩质边坡开挖支护问题,边坡开挖过程稳定性的研究就愈发重要。对某山区地铁车站工程岩质边坡建立Midas-GTS-NX三维数值分析模型,分析了在岩质边坡开挖的不同阶段,边坡的应力分布规律、边坡边缘路面...
关键词：岩质边坡 数值模拟 分步开挖 应力分布 位移 
软土基坑分步开挖卸荷时效及其对邻侧隧道影响被引量：6
《中南大学学报（自然科学版）》2023年第3期1044-1053,共10页李航 廖少明 何君佐 杜一鸣 王元东 白乔木 
国家自然科学基金资助项目(52090082);上海市科技创新行动计划自然科学基金资助项目(19511100802)。
为研究软土地层中基坑开挖卸荷时效及其对邻侧隧道影响,设计并实施了相似比为1:20的物理模型试验,得到了基坑围护结构变形、地表沉降、坑底隆起、隧道竖向变形、隧道水平变形以及隧道断面收敛变形等数据。研究结果表明:基坑开挖引起的...
关键词：相似模型试验 基坑 隧道 软土 分步卸荷时效 
桩-土-斜撑组合支护基坑失稳破坏机理研究被引量：8
《地下空间与工程学报》2022年第S01期448-457,共10页窦锦钟 孙旻 韩磊 
“十三五”国家重点研发计划(2017YFC0805004);上海市科委“扬帆计划”(18YF1425000)
桩-土-斜撑组合支护体系是由双排桩、桩间土以及若干个钢管斜撑组成的新型基坑围护技术,虽在实际工程中积累了一定的实践经验,但理论研究尚不完善。对软土地区采用桩-土-斜撑组合支护体系基坑的开挖过程进行模拟,对基坑开挖过程中组合...
关键词：基坑 组合支护结构 降水分步开挖 稳定性 失稳破坏机理 
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