江苏省博士后科研资助计划项目(0902001C)

作品数：5被引量：16H指数：3
导出分析报告
相关作者：许常悦孙建红王从磊赵立清吴丹更多>>
相关机构：南京航空航天大学更多>>
相关期刊：《空气动力学学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》《科学通报》更多>>
相关主题：大涡模拟激波可压缩湍流圆柱跨声速绕流更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
平面超声速引射器内部流动的大涡模拟被引量：3
《航空学报》2014年第8期2136-2143,共8页许常悦 周涛 王从磊 
国家自然科学基金(11202100);江苏省自然科学基金(BK2011723);中央高校基本科研业务费专项资金(NS2012032);江苏省博士后科研资助计划(0902001C);江苏高校优势学科建设工程资助项目~~
采用大涡模拟(LES)方法对平面超声速引射器的内部流动进行了数值研究。为了验证LES方法的可靠性,对计算结果和实验数据进行了定量对比,对比的物理量有速度和温度剖面。结果表明当前计算结果和实验数据吻合得较好,这说明LES方法能够有效...
关键词：可压缩流动 引射器 射流 大涡模拟 湍流 
趋于临界马赫数的圆柱跨声速绕流特性分析被引量：2
《航空学报》2012年第11期1984-1992,共9页许常悦 赵立清 王从磊 孙建红 
国家自然科学基金(11202100);江苏省自然科学基金(BK2011723);中国博士后科学基金(20100481141;201104567);中央高校基本科研业务费专项资金(NS2012032);江苏省博士后科研资助计划(0902001C)~~
通过深化认识趋于临界马赫数Macr的圆柱跨声速绕流特性,明确新型飞行器增升减阻设计的空气动力学理论依据。采用大涡模拟方法数值研究了来流马赫数Ma∞为0.75和0.85、雷诺数Re为2×105的圆柱跨声速绕流。结果表明:当Ma∞趋于临界马赫数(...
关键词：激波 圆柱 可压缩湍流 大涡模拟 亚格子模型 
带挡板圆柱可压缩绕流的大涡模拟被引量：1
《科学通报》2012年第19期1747-1754,共8页许常悦 赵立清 孙建红 
中国博士后科学基金(20100481141和201104567);中央高校基本科研业务经费(NS2012032);江苏省自然科学基金(BK2011723);江苏省博士后科学基金(0902001C);江苏省研究生科研创新计划(CX08B_035Z);南京航空航天大学博士学位论文创新与创优基金(BCXJ08-01)资助
采用大涡模拟方法数值研究了来流马赫数为0.75、雷诺数为2×105的带挡板圆柱可压缩绕流.由于带挡板圆柱绕流的被动控制,与圆柱相比,带挡板圆柱的阻力减小了33%,升力系数的振荡几乎被完全抑制.在此类流动中,由剪切效应引起的减阻大于可...
关键词：圆柱 激波 可压缩湍流 大涡模拟 
圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用大涡模拟研究被引量：7
《空气动力学学报》2012年第1期22-27,51,共7页许常悦 王从磊 孙建红 
江苏省自然科学基金(BK2011723);江苏省博士后科研资助计划(0902001C);中国博士后基金项目(20100481141;201104567)
采用大涡模拟方法研究了圆柱跨声速绕流中的激波/湍流相互作用问题,来流马赫数M∞取为0.75,基于圆柱直径D的雷诺数为2×105。计算结果表明,圆柱分离点处出现一道斜激波,并且以与涡脱泻Strouhal数一致的特征频率向上游传播。激波运动导...
关键词：圆柱 激波 可压缩湍流 大涡模拟 
来流马赫数对座舱气动加热影响的数值模拟被引量：4
《南京航空航天大学学报》2011年第4期464-469,共6页吴丹 许常悦 孙建红 
中国博士后科学基金(20100481141)资助项目;江苏省博士后科研资助计划(0902001C)资助项目
采用数值手段研究了来流马赫数对飞机座舱附近区域气动加热的影响,计算的来流马赫数为0.8~2.0,基于翼展的雷诺数为107。通过分析飞机蒙皮表面的温度分布、表面摩擦因数、壁面法向速度梯度和热流量等物理量,给出了飞机头部座舱附近区域...
关键词：气动加热 湍流 超声速流动 数值模拟 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部