交通部行业联合科技攻关计划项目(2008-353-332-160)

作品数：4被引量：19H指数：3
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相关机构：中交第二公路工程局有限公司江苏省长江公路大桥建设指挥部中铁大桥局集团有限公司河海大学更多>>
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相关主题：陆上泰州大桥悬索桥锚碇桥梁施工更多>>
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泰州大桥南锚碇沉井基础深度效应研究被引量：4
《中国工程科学》2012年第5期62-65,84,共5页潘辉 邵国建 胡丰 
交通行业联合科技攻关项目(2008-353-332-160)
重力式锚碇基础在计算中通常简化为浅基础,并不考虑深度效应的影响,较为不经济。泰州大桥南锚碇沉井埋置深度达42 m,为将深度效应考虑到锚碇稳定性计算中,故采用有限元法对泰州大桥南锚碇沉井基础的深度效应进行研究。通过计算对比不同...
关键词：重力式锚碇 沉井基础 深度效应 有限元 
超大型陆上沉井封底施工技术被引量：1
《中国工程科学》2012年第5期19-22,32,共5页杜洪池 杨宁 
交通行业联合科技攻关项目(2008-353-332-160);江苏省"333高层次人才培养工程"专项资助
泰州大桥北锚碇沉井封底总方量超过30 000 m3,为目前国内立方量最大的水下封底混凝土施工工程,其施工难度大,现场组织要求高。从沉井清基、封底设备布置、封底混凝土施工工艺等方面概略介绍泰州大桥北锚碇沉井封底施工技术。
关键词：超大型陆上沉井基础 沉井封底技术 泰州大桥 
陆上特大型沉井施工技术被引量：12
《中国工程科学》2010年第4期14-20,共7页邱琼海 林帆 姜江华 
交通行业联合科技攻关项目(2008-353-332-160)
泰州大桥主桥采用主跨2×1080m三塔两跨两锚碇悬索桥,其中南、北锚碇基础为特大型沉井,矩形平面尺寸为67.9m×52.0m,高度分别为41m,57m。针对锚碇基础覆盖层深厚、基础尺寸巨大、沉井下沉深度深等特点,通过施工技术的攻关,顺利完成了砂...
关键词：悬索桥 锚碇 沉井 拼装 深井降水 地基沉降 空气吸泥 桥梁施工 
超大型沉井降排水下沉施工被引量：3
《中国工程科学》2010年第4期25-28,共4页夏国星 杜洪池 
交通行业联合科技攻关项目(2008-353-332-160)
泰州大桥北锚碇沉井基础长67.9m、宽52m、高57m,在沉井下沉的初期,采用降排水下沉。降排水下沉施工成本相比不排水下沉低,且下沉效率高,易控制,可形成良好的下沉导向,并确保沉井的下沉速度和精度,适宜在粉细砂、软塑性亚黏土等地质条件...
关键词：超大型沉井 降排水施工 
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