《中外公路》

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《中外公路》
主办单位：长沙理工大学
最新期次：2025年2期更多>>
发文主题：高速公路道路工程沥青混合料沥青路面桥梁工程更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文作者：颜东煌郝培文张肖宁李波陈宝春更多>>
发文机构：长沙理工大学长安大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司重庆交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金广东省交通厅科技项目更多>>
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有机肥施配对香根草种植膨胀土影响的试验研究
《中外公路》2025年第2期38-45,共8页陈东炅 王桂尧 欧阳淼 杨颜齐 
湖南省研究生科研创新项目(编号:QL20220195)。
为推动膨胀土边坡生态防护的技术进步和推广应用,针对膨胀土土壤贫瘠不利于植被生长的特点,该文提出采用有机肥改良土质,从而更好地发挥膨胀土边坡香根草护坡作用的方法。以广西膨胀土为研究对象,对不同含肥率的膨胀土进行击实和膨胀率...
关键词：膨胀土 有机肥施配 香根草根系 膨胀性 边坡防护 
城市道路地下病害识别及塌陷风险评价研究
《中外公路》2025年第2期46-54,共9页田岗 张海军 王成亮 杜衍庆 师海 
天津市交通运输科技发展计划项目(编号:2019B25);中国电子工程设计院科研项目(编号:KJ2230)。
该文以探地雷达技术为基础,通过分析城市道路地下典型病害的形成特点、电性特征和形态差异,总结分析不同道路地下病害的雷达图谱特征,这不仅有利于地下病害的精确辨识,还为后续道路塌陷评价工作的开展提供了评估依据。同时,该文通过将...
关键词：探地雷达 雷达图谱 地下病害 道路塌陷 风险评价 
高模量沥青混合料与应变计协调变形研究
《中外公路》2025年第2期55-64,共10页刘朝晖 郭志豪 黄优 李文博 
国家自然科学基金资助项目(编号:52278437);湖南省自然科学基金资助项目(编号:2022JJ40479);湖南省交通运输厅科技创新计划项目(编号:202236);长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(编号:kfj210401)。
为了改善内置应变传感器与沥青混合料的变形协调性,采用高模量细集料沥青混合料AC-5和常规沥青面层混合料AC-13作为基体材料成型试件,并内置电阻式应变传感器。结合DIC(数字图像相关法),开展单轴压缩、单轴拉伸、四点弯曲逐级加载试验;...
关键词：道路工程 应变计 高模量沥青混合料 协调变形 有限元分析 
保水轻骨料对超高性能混凝土强度和自收缩的影响
《中外公路》2025年第2期65-72,共8页方驰 杨伟浩 任康 张靖航 吕毅刚 黄敦文 彭晖 
国家自然科学基金资助项目(编号:52178186,52008036);湖南省自然科学基金资助项目(2024JJ5017);湖南省教育厅优秀青年项目(编号:22B0344);交通基础设施安全风险管理交通运输行业重点实验室(长沙)开放基金资助项目(编号:22KF02)。
针对常温养护超高性能混凝土(UHPC)自收缩较大的问题,该文研究了保水轻骨料与粗骨料混合掺入对UHPC抗压强度和自收缩性能的影响,并采用响应面法(RSM)优化了两类骨料的混合比例。研究结果表明:适量玄武岩和饱水火山石能够有效降低UHPC的...
关键词：超高性能混凝土 饱水火山石 玄武岩 自收缩 响应面法 
路基填料建筑固废混凝土的力学特性及颗粒破碎研究
《中外公路》2025年第2期73-82,共10页于楠 宋杨 秘贝 李雪健 齐子怡 
国家自然科学基金资助项目(编号:51978237);河北省高等学校科研重点项目(编号:ZD2021068);河北水利电力学院基本科研业务费重点培育项目(编号:SYKY2302);河北省大学生科技创新能力培育专项。
建筑固废常用作路基填筑材料,其力学性质受含水率及压实度的影响较大。为了探究含水率和压实度对建筑固废的力学特性及颗粒破碎性能等参数的影响规律,利用室内大型直剪试验和颗粒筛分试验,在最大干密度一定的情况下,以不同含水率、不同...
关键词：建筑固废 路基填料 力学特性 颗粒破碎 
基于旋转瓶试验的多源集料黏附性能评价
《中外公路》2025年第2期83-89,共7页吴倩 童戴舟 陈松强 张群峰 任智勤 
浙江大学-浙江交工协同创新中心资助项目(编号:ZDJG2023005)。
路面工程中集料来源不同导致了集料性质的巨大差异,从而影响集料与沥青的黏附性能,精准评估和区分多源集料与沥青的黏附性能,是保证沥青路面性能的重要前提。该文提出基于旋转瓶试验和图像处理的多源集料与改性沥青的评价方法,该方法将...
关键词：道路工程 多源集料 旋转瓶试验 MATLAB图像处理 黏附性能 
多聚磷酸/脱硫胶粉复合改性沥青的制备及性能研究
《中外公路》2025年第2期90-98,共9页袁剑波 殷婵 冯新军 余帆 
湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(编号:202039)。
为了提升脱硫橡胶沥青的综合性能,该文采用脱硫胶粉复合多聚磷酸改性的方式,基于响应曲面法优化复合改性沥青的制备参数,并制备普通橡胶、脱硫橡胶、多聚磷酸/普通橡胶复合和多聚磷酸/脱硫橡胶复合4种改性沥青,比较并分析它们各方面的...
关键词：脱硫胶粉 多聚磷酸 响应曲面法 黏温曲线 储存稳定性 流变性能 
松散性半刚性基层沥青混凝土路面改扩建关键技术研究
《中外公路》2025年第2期99-105,共7页肖冠成 
广东省科技计划项目(编号:2021B1111610002)。
部分早期建设的半刚性基层沥青路面存在基层严重松散状况,当通过验算无机结合料稳定层疲劳寿命来进行路面结构补强的设计方法行不通,同时该类路面扩宽方案受旧路面使用状况、旧路标高抬升、交通组织、路面再生等因素影响,成为改扩建设...
关键词：松散性半刚性基层 路面改扩建 关键技术 
纤维增强半柔性路面材料路用性能研究
《中外公路》2025年第2期106-117,共12页孙学聪 王宏畅 刘嵩 
江苏省基础研究计划(自然科学基金)项目(编号:BK20220419);湖南省交通科技项目(编号:202111)。
为探讨玄武岩纤维、聚酯纤维、木质素纤维对半柔性路面材料的增强效果,并研究其在不同结构层中的适用性,该文通过析漏试验和飞散试验确定不同纤维掺量下的最佳油石比,并进行马歇尔试验,确定最佳纤维掺量;通过马歇尔试验、车辙试验、低...
关键词：玄武岩纤维 半柔性路面材料 有限元模型 路用性能 
饱和混凝土结构裂缝区氯离子扩散模型研究
《中外公路》2025年第2期118-125,共8页彭建新 周鹏程 程小康 周亚栋 
国家自然科学基金资助项目(编号:52078056);湖北省自然科学基金资助项目(编号:2022CFB558);湖南省研究生科研创新重点项目(编号:CX20220853)。
为准确表征裂缝加速两侧混凝土氯离子传输的行为,该文提出了裂缝有效影响距离的概念,在修正等效介质模型中将裂缝孔隙按垂直于裂缝面的距离非均匀分配,基于通量守恒的原则,建立了混凝土裂缝区域的氯离子扩散系数表达式。结合已有试验数...
关键词：桥梁工程 开裂混凝土 有效影响距离 氯离子传输 
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