《汽车齿轮》

作品数:653被引量:141H指数:4
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《汽车齿轮》
主办单位:中国汽车工业公司齿轮行业情报网
最新期次:2013年3期更多>>
发文主题:齿轮汽车变速器齿轮加工同步器更多>>
发文领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程经济管理更多>>
发文作者:张克俭彭娟媚黄健宇文贵华马德平更多>>
发文机构:陕西法士特齿轮有限责任公司株洲齿轮有限责任公司北京齿轮总厂天津天海同步器有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
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出口齿圈调质裂纹探析——天津天海精密锻造有限公司
《汽车齿轮》2013年第3期33-35,共3页安仲勇 岳金水 
我公司出口北美的产品中有一种齿圈类零件,材质为60#钢。在调质处理过程中发生批量裂纹事故。我公司对此高度重视,从多方面对裂纹产生的原因认真进行分析研究,包括原材料的表面质量、非金属夹杂物、锻造工艺过程、锻坯结构形状以及调质...
关键词:调质 裂纹 齿圈 原材料 锻造 
论产品实现过程中的“物料代用”
《汽车齿轮》2013年第3期36-40,共5页黄健宇 
在组织的生产经营过程中,由于基于组织的经济性、物料采购的易得性、顾客对产品质量的需求层次以及组织对顾客需求快速反应等不同要求,在生产制造过程中,在生产某个(半)成品时,经常需要采用到某一物料,而这个物料由于某些原因,如来料不...
关键词:物料表 计划产量 设计更改 顾客要求 需求层次 经营过程 易得性 产品质量 生产制造过程 物料采购 
一种变速器传动总成拼吊装置的设计
《汽车齿轮》2013年第3期9-15,共7页褚万顺 
为了降低工人的劳动强度、提高变速器装配生产效率,结合变速器装配现场的实际问题,设计了一种变速器传动总成拼吊装置,介绍了拼吊装置的组成结构,详细介绍了气动系统的设计过程,总结了设计时应该注意的问题。
关键词:变速器 传动总成 装配 
安装轴承用压装机设计被引量:2
《汽车齿轮》2013年第3期16-20,共5页史晓静 张冬花 
本文主要介绍了压装轴承用压装机设计过程中所需压装力、动力部分的选择及压装机的结构设计。
关键词:压装机 轴承 压装力 工艺轴 接近开关 
电动拧紧机在变速箱装配中的应用
《汽车齿轮》2013年第3期21-24,共4页高东海 刘海超 
汽车的变速箱装配中用到了大量螺栓,壳体、取力器孔盖板、悬置支架、选换档操纵盒、接头、一轴轴承盖、加放油螺塞等都靠螺栓连接起来。螺栓的拧紧扭矩控制精度对变速箱的装配质量有着重要影响,拧紧力矩小了可能会导致螺栓早期松脱,拧...
关键词:拧紧力矩 螺纹副 螺栓连接 放油螺塞 控制精度 悬置 双头螺柱 扭矩值 螺纹孔 外螺纹 
同步锥环与卡环槽位置检具设计及应用
《汽车齿轮》2013年第3期25-27,共3页彭娟媚 罗平华 
本文通过对产品结构和被检位置尺寸进行分析,确定了定位方式和检测方案,通过转换基准计算出要控制的尺寸,设计出了一套结构简单、检测精确、使用方便的切实可行的检具来,并在生产现场中得到了应用,取得了良好的效果。
关键词:结构分析 定位锥 基准转换 尺寸链 封闭环 长度卡板 
一种车偏心夹具的设计
《汽车齿轮》2013年第3期28-30,共3页袁培峰 
本文介绍了一种专门用于加工偏心工件的夹具设计解决方案。该方案构思结构灵巧,胎具偏心设计时回转主轴影响小,加工精度高,与最初设计的夹具形成鲜明对比,(原夹具结构庞大,由于偏心造成回转主轴旋转惯性较大,转动不平稳,安全性很差,工...
关键词:三爪自定心卡盘 偏心卡环 夹紧定心 装配间隙 开槽变形 
大直径齿圈测量用无震动装夹可涨芯轴
《汽车齿轮》2013年第3期31-32,共2页纪明贤 
测量用芯轴样式,种类非常多,但设计制造符合产品特点,高精度又经济适用的很重要。本文介绍我集团公司为国外客户加工大直径齿圈外齿,测量用无震动可涨芯轴,使用效果非常好。
关键词:大直径 端面定位 无震动装夹. 
天津天海同步集团有限公司简介
《汽车齿轮》2013年第3期4-4,共1页
天津天海同步集团有限公司坐落于天津静海开发区,是集自主研发、加工制造汽车变速器核心零部件及其它汽车传动装置为一体的高新技术企业。集团下属五个企业,包括天津天海同步科技股份有限公司、天津天海精密锻造有限公司、天津中德传动...
关键词:汽车传动装置 汽车变速器 精密锻造 核心零部件 技术研发平台 丹东黄海 五洲龙 郑州宇通 苏州金龙 
变速器齿轮滑动系数的计算与优化
《汽车齿轮》2013年第3期1-4,共4页郑明国 杨新义 
齿轮滑动系数是评价齿轮胶合和磨损的重要指标,本文通过对啮合过程中滑动速度的分析,导出滑动系数的公式,并通过改变变位系数达到两个齿轮齿根滑动系数的平衡,来达到优化齿根滑动系数的目的。
关键词:变速器 齿轮 滑动速度 滑动系数 滑动系数优化 
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