镇江市运输管理处

作品数：67被引量：34H指数：3
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发文作者：王晓平谢秋峰朱彤汤雪贺爱民更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理机械工程政治法律更多>>
发文主题：道路运输交通运输公路运输汽车维修行业运输市场更多>>
发文期刊：《镇江社会科学》《中国安全科学学报》《江苏交通》《江南论坛》更多>>
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镇江“空巴通”联程运输初见成效
《中国道路运输》2019年第11期78-79,共2页季伟刚 鲍金萍 
通常认为,联程运输是指将一个旅程分为几个行程.通过不同运输方式的组合完成整个运输任务的一种出行解决方案。“空巴通”是联程运输的一种重要的组织模式。江苏省镇江市依托城市候机楼和机场班车,创新发展理念,引入“互联网+”思维,尝...
关键词：江苏省镇江市 线下 线上销售 互联网 巴通 创新发展理念 班车 初见成效 
实践“三个一”工作法，促进基层党建工作规范化——交通运输行业党建工作机制创新研究被引量：1
《城市建设理论研究（电子版）》2019年第14期206-206,共1页李华 
本文论述党组织以强化基层支部提升组织力、突出政治功能为重点,着力强化基层组织建设的标准化、规范化建设,并在此过程中逐步探索形成了“三个一”为代表的基层党建工作方法。
关键词：“三个一”工作法 基层党建 
高速公路应急救援中心选址优化模型被引量：5
《中国安全科学学报》2019年第5期145-150,共6页胡立伟 何越人 佘天毅 孟玲 杨锦青 
国家自然科学基金资助(61863019);国家工程实验室开放研究基金资助(NELJA201605)
为完善高速公路交通事故应急救援体系,以昆石高速为研究对象,将遗传算法(GA)与反向传播神经网络模型(BP)相结合,运用GA-BP神经网络模型鉴定高速公路事故多发段,根据昆石高速环境条件选定应急救援中心候选点;应用双层规划理论模型分析昆...
关键词：高速公路 遗传算法-反向传播神经网络(GA-BP) 交通事故 应急救援 选址模型 
道路运输行业安全监管体系问题分析及对策被引量：7
《交通企业管理》2019年第2期38-41,共4页田明 毛鸣寒 王至恒 
道路运输安全生产事关人民群众生命财产安全,事关经济社会协调健康发展,事关改革发展稳定大局。当前,道路运输行业安全监管体系初步建成,党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责监管责任全面落实,但在道路运输行业新的安全生产形势下,...
关键词：道路运输 行业监管 队伍建设 监管措施 追责体系 监管机制 行业信用体系 
镇江驾培路往何方
《中国道路运输》2019年第2期48-50,共3页王蕾 周苗雨 冯晓乐 
随着国务院“放管服”政策和驾培、驾考改革的持续深入,驾培业的发展进入新时期,行业产能过剩,价格战狼烟四起,恶性竞争加剧,驾校转型困难重重,行业发展即将进入拐点。
关键词：镇江 产能过剩 恶性竞争 国务院 价格战 行业 
新时代交通运输安全生产管理研究被引量：1
《人民交通》2019年第1期62-62,共1页寇爱军 
近年来,交通运输的安全形势依然比较严峻,各种安全事故呈现频发多发态势。"6.28"安徽省道路运输重大事故、"6.29"湖南省道路运输重大事故、京昆高速"8·10"特别重大交通事故,再次警示行业安全管理者抓实、抓好安全管理工作,将重大事故...
关键词：交通运输 安全生产 安全管理 
大容量道路客运优先发展之策
《中国道路运输》2018年第9期73-74,共2页鲍金萍 
多年来，公交优先一直是国家鼓励和倡导的公共交通发展方向，但笔者认为，其含义和概念有必要进一步明确。追根溯源，公共交通是以占用道路资源节省、人均能耗和排放污染少，而被社会发展优选出来的出行方式。为了鼓励该出行方式，政府...
关键词：优先发展 道路客运 大容量 公共交通 道路运输 公交优先 道路资源 排放污染 
取消机动车维修经营许可后的行业管理探讨
《汽车维护与修理》2018年第13期11-13,共3页王晓平 
随着我国社会经济发展和人民生活水平的不断提高,我国私家车保有量呈井喷式剧增。截至2017年底,全国机动车保有量达3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆,载客汽车达1.85亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车多达3 352万辆,其中新注...
关键词：机动车保有量 汽车维修业 行业管理 公安交通管理部门 汽车后市场 经营 社会经济发展 载客汽车 
传统道路客运与旅游融合发展探析
《中国道路运输》2018年第7期57-59,共3页徐成 季伟刚 
受高铁、私家车、网约顺风车影响，近年来传统道路客运市场规模逐渐萎缩，行业转型升级呼声日益强烈。随着大众旅游时代的到来以及全域旅游的快速推进，以追求品质、体验服务式的旅游需求迎来加快发展的重要时期。交通运输作为旅游业的...
关键词：道路客运企业 旅游需求 传统 交通运输 市场规模 经济发展 运输供给 旅游市场 
镇江公铁多式联运铿锵前行
《中国道路运输》2018年第6期48-50,共3页陈晓明 潘良兴 
近年来，镇江市积极培育多式联运经营主体，打造现代化多式联运镇江新模式，镇江至上海、成都、广州、哈尔滨等地多式联运通道相继打通。现代化多式联运立体体系已初见雏形。基于供应链管理的公铁多式联运是镇江市最具特色，最具创新性...
关键词：多式联运 镇江市 铁 供应链管理 现代物流业 经营主体 运输效率 运输成本 
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