北京航空工程技术研究中心

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发文领域：航空宇航科学技术金属学及工艺自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文主题：飞机航空发动机飞机结构无人机航空更多>>
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基于拉伸应变能的低循环疲劳寿命预测模型
《动力系统与控制》2025年第1期43-55,共13页郑小梅 罗鹏 程昊 曾嘉迅 杨旭峰 艾兴 付志忠 
国家重大科技专项(J2019-IV-0008-0076)。
为了能够利用材料数据和有限元分析结果对结构件的低循环疲劳寿命进行评估,提出一种基于拉伸应变能且考虑平均应力、应力集中和尺寸效应等多种因素的寿命预测方法,并推导了不同应力比下拉伸应变能公式。采用材料手册中的数据以及已有的...
关键词：航空发动机 关键件 寿命预测 低循环疲劳 模拟件 应力集中 
活塞发动机连杆衬套内表面剥落原因
《理化检验(物理分册)》2025年第3期77-82,共6页陈荣 田浩 傅国如 陈凡 
某活塞发动机连杆衬套多次出现内表面剥落现象,采用宏观观察、扫描电镜和能谱分析、金相检验、模拟试验等方法分析衬套内表面剥落的原因。结果表明:铜合金衬层近表面存在枝晶间孔隙和铅质点消失等异常显微组织,造成局部承载能力不足;铜...
关键词：连杆 衬套 铅青铜 电镀 铅锡合金 表面剥落 
等离子体对高频微波传输特性的影响
《强激光与粒子束》2025年第1期39-45,共7页包玉 何湘 陈建平 陈玉东 曾小军 顾婷婷 
国家自然科学基金面上项目(52477141)。
研究高频微波在等离子体中的传输特性能有效地分析评估在微波通信和雷达技术中信息的传递过程。通过使用数值仿真的方法分析了等离子体电子密度、厚度及入射波频率对微波反射、吸收和透射的影响。结果显示,等离子体厚度和电子密度增加...
关键词：高频微波 等离子体 有限元仿真 传输特性 时空延展 
基于冲击功离散性的曲轴早期疲劳失效评估方法
《上海交通大学学报》2025年第1期111-120,共10页李向哲 梁刚 郑小梅 徐聪聪 许金泉 
国家自然科学基金(11772189);国家重大科技专项(J2019-IV-0008-0076)资助项目。
考虑实际材料强度寿命特性的离散性,提出了一种用于评估曲轴早期疲劳失效的方法.材料强度寿命离散性的微观机理在于材料内部的微观组织结构(包括微观缺陷)分布的不均匀性,这可以用初始损伤的概率分布来统一表征.同种牌号的合金,其强度...
关键词：早期疲劳失效 离散性 冲击功 疲劳极限 可靠性 
铝合金表面氟硅烷改性纳米二氧化硅超疏水耐蚀涂层的制备和表征
《表面技术》2025年第2期202-212,共11页刘恒阳 张蕾 史洪微 宋影伟 韩恩厚 
国家自然科学基金(52171089)。
目的制备得到具有超疏水特性的聚氨酯涂层。方法以羟基丙烯酸树脂1198、固化剂N75-脂肪族聚异氰酸酯(六亚甲基二异氰酸酯缩二脲)、1H,1H,2H,2H-全氟辛基三乙氧基硅烷(PFOTES)和二氧化硅(SiO_(2))纳米颗粒为材料,采用简单的喷涂技术制备...
关键词：氟硅烷改性 二氧化硅 超疏水 微纳结构 稳定性 
高温合金FGH 4095温度和时间依赖的单向加载蠕变本构关系
《力学季刊》2024年第4期961-969,共9页凌小君 郑小梅 夏日 程钰锋 许金泉 
国家重大科技专项(J2019-IV-0008-0076);国家自然科学基金(11772189)。
传统的蠕变本构关系一般是针对瞬态、稳态和加速蠕变三个阶段中的一个阶段给出的,幂蠕变是最常见的稳态蠕变本构关系.然而对于实际高温合金结构,其一个工作周期内的蠕变过程,往往是瞬态、稳态和加速蠕变三个阶段混合在一起的,并不一定...
关键词：高温蠕变 蠕变曲线 本构关系 长程蠕变 温度依存性 
考虑弹流润滑的滚动轴承裂纹萌生及演化模型
《机械工程学报》2024年第23期164-176,共13页贺志远 陈果 陈家运 刘曜宾 盛嘉玖 尉询楷 
国家科技重大专项(J2019-IV-004-0071);中国航空发动机集团产学研合作项目(HFZL2022CXY021);国家自然科学基金(52272436)资助项目。
滚动轴承在润滑装配良好的情况下,其最终的失效形式主要是由滚动接触疲劳引起的次表面裂纹直至表面剥落。为更好地揭示轴承疲劳裂纹的萌生及演化机理,基于连续损伤力学理论和有限元分析,建立了一种高效的考虑弹流润滑(Elastohydrodynami...
关键词：滚动接触疲劳 弹流润滑(EHL) 损伤力学 损伤演化 滚动轴承 
一种齿轮故障协同诊断与预警方法被引量：1
《噪声与振动控制》2024年第6期111-115,164,共6页盛嘉玖 陈果 贺志远 康玉祥 王浩 尉询楷 
国家科技重大专项计划资助项目(J2019-Ⅳ-004-0071);国家自然科学基金资助项目(52272436)。
针对齿轮故障诊断与演化监测问题,提出一种快捷、有效的协同诊断与预警方法。首先,采用小波变换与相关性准则筛选反映齿轮故障冲击特性较强的共振频带;其次,通过Hilbert变换获取包络解调信号,使用自相关滤除噪声干扰;然后,运用倒频谱将...
关键词：故障诊断 齿轮 多方法协同 演化监测 高采样频率 
基于整机耦合动力学模型的主轴承故障传递路径分析
《轴承》2024年第10期132-138,共7页吴英祥 赵紫豪 杜少辉 尉询楷 陈果 
国家自然科学基金资助项目(52272436);国家科技重大专项资助项目(J2019-IV-004-0071)。
针对航空发动机主轴承故障频发,亟需完善主轴承故障早期诊断的技术,开展了主轴承故障传递路径的研究,基于航空发动机整机耦合动力学模型,利用所建立的主轴承外圈剥落故障动力学模型,对该型航空发动机3^(#)和4^(#)支点的主轴承(中介轴承...
关键词：滚动轴承 航空发动机 转子动力学 振动 特征频率 临界转速 
阀芯角度对高压针阀调控特性影响研究
《液压气动与密封》2024年第10期22-28,共7页杜晓峰 高明 刘彦琦 宋春芳 
北京市自然科学基金项目(1182010)。
为研究阀芯角度对高压针阀调控特性的影响,采用Fluent软件对高压针阀在不同开度下的流动特性进行仿真分析,以阀门固有频率和阻力系数作为评价指标,分析不同阀芯角度针阀的调控特性,并通过压力和速度分布特性分析阀门内部流场的变化规律...
关键词：高压针阀 阀芯角度 调控特性 流动特性 
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