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作品数：10被引量：23H指数：2
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数字轨道交通系统DRT综述
《电子技术应用》2025年第2期11-14,共4页阚卫峰 孙胜楠 王永明 杨金鑫 齐仲安 黄东 张祎 吕博 
简要综述了数字轨道交通(Digital Rail Transit,DRT)系统作为一种电子导向胶轮系统在城市轨道交通领域的研究应用现状,分析了上海电气集团智能交通科技有限公司(简称上海电气)的i-DRT系统的技术研发,以及与上海申沃客车有限公司(简称申...
关键词：数字轨道交通系统 城市轨道交通 磁钉定位 车辆循迹导向 
掺杂聚吡咯涂层合成及其对铜防腐蚀性能研究
《广东化工》2022年第19期17-19,64,共4页汪涛 
采用循环伏安法在铜基底表面沉积了氯掺杂修饰和未掺杂的聚吡咯涂层。通过傅里叶红外变换光谱与扫描电子显微镜测试涂层的结构和形貌,结果显示氯掺杂聚吡咯具有最佳的致密度。由极化曲线、开路电位-时间曲线和电化学阻抗谱研究聚吡咯涂...
关键词：循环伏安法 聚吡咯 掺杂 耐蚀性 
LiFePO_(4)/石墨电芯在失控过程中的产气情况被引量：1
《电池》2022年第5期543-546,共4页汪涛 张海林 杨海超 
为研究磷酸铁锂(LiFePO_(4))/石墨电芯在失控过程中的产气情况,采用气相色谱(GC)与介质阻挡放电等离子体检测器(BID)分析电芯产生的气体成分。气体主要来源于电解液溶剂的分解,正常充放电电芯产气以H_(2)、CO和C_(2)H_(4)为主。电芯在...
关键词：磷酸铁锂(LiFePO_(4)) 气相色谱(GC) 失控 产气 安全 
磷酸铁锂软包与铝壳电池性能比较
《广东化工》2022年第19期4-6,3,共4页于维珂 施凯霞 汪涛 
采用材料体系与设计相同的锂电池极片分别制备6.5 Ah软包电池和105 Ah铝壳电池,考察了二者在倍率充电、倍率放电、高低温放电、常温存储及高温存储的性能差异。结果表明,充电倍率和放电倍率在低于0.5C时倍率性能比较接近,0.5C以上倍率...
关键词：储能 磷酸铁锂电池 软包电池 铝壳电池 电化学性能 
高镍三元材料匹配钛酸锂负极电池的性能被引量：2
《电池》2021年第5期498-501,共4页汪涛 于维珂 
研究形貌相近的高镍三元材料LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(NCM)和LiNi0.8Co0.15Al0.05O2(NCA)。在3.0~4.3 V充放电,NCA半电池的0.10 C放电比容量为196.4 mAh/g,低于NCM的200.1 mAh/g,但1.00 C放电比容量高于NCM,体现了更好的倍率性能。匹配钛酸...
关键词：高镍材料 钛酸锂(Li_(4)Ti_(5)O_(12)) 倍率性能 低温性能 循环 
大规模储能电站多电池簇储能单元的分析与优化被引量：2
《上海电气技术》2021年第1期20-24,共5页魏照中 叶冬挺 许飞 
随着储能行业的发展、多电池簇储能单元具有很大的市场前景。针对大规模储能电站多电池簇储能单元的短路电流问题,进行了分析和优化,并在Etap软件中进行了仿真验证。所进行的分析和优化为储能电站的高效,安全运行提供了理论依据。
关键词：锂电池 储能单元 分析 优化 
储能用锂离子电池充放电能量效率的影响因素被引量：11
《电池》2020年第6期552-555,共4页于维珂 汪涛 杨尘 
研究储能用磷酸铁锂(LiFePO 4)正极锂离子电池充放电能量效率(η)的影响因素。采用恒功率充放电时,η较恒流充放电高出1.02%。在1 h率(P 1)恒功率充放电条件下,最佳荷电状态(SOC)区间为10%~90%,且η保持在93%以上。η与温度呈正相关,最...
关键词：储能 磷酸铁锂(LiFePO 4) 锂离子电池 能量效率 恒流 恒功率 
不同分散工艺对锂电池性能的影响被引量：4
《广东化工》2020年第14期60-61,共2页蒿豪 杨尘 李佳 
通过磷酸铁锂正极浆料特性、极片特性及电化学等特性研究了离心分散与传统行星式分散工艺对锂离子电池性能的影响。结果表明,离心分散工艺所制备的正极浆料分散均匀性更好,浆料在8 h以内未见明显沉降,生产效率提高了34%,所制备的电池1 ...
关键词：锂离子电池 磷酸铁锂 离心分散工艺 行星式分散工艺 
形貌对LiNi0.5Mn1.5O4正极材料性能影响研究被引量：1
《广东化工》2020年第7期67-68,84,共3页杨尘 许鹏 汪涛 
采用高温固相法通过不同混料介质与相应的干燥方法合成了形貌为球状和分散状的LiNi0.5Mn1.5O4。利用FE-SEM、XRD及充放电性能测试等手段对比了材料的形貌、物相和电化学行为。结果表明:分散状的材料由于一次粒子更小具有优良的电化学性...
关键词：LINI0.5MN1.5O4 固相法 形貌 电化学性 
电压区间对LiFePO4/C电池循环性能衰减的影响被引量：2
《电池》2020年第2期153-156,共4页汪涛 杨尘 许鹏 于维珂 
通过加速量热(ARC)、直流内阻(DCIR)测试及容量增量分析(ICA),研究IFR 32131型磷酸铁锂(LiFePO4)/C电池以1.00 C在2.00~3.65 V充放电时的热特性。电池在充电和放电末期,均出现温度快速上升的过程,且放电发热量较充电高出1 801.6 J;充放...
关键词：电压区间 LiFePO4/C电池 发热量 极化 循环性能 
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