恒功率

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恒功率输入的电容器充电电源算法优化设计
《强激光与粒子束》2025年第3期127-133,共7页陈泽宇 刘庆想 李伟 
电容器充电电源充电期间输入端的功率随着输出电压的升高而逐渐增加,不仅需要电网提供较大的峰值功率,还会引起较大的电流谐波,基于一种仅采用单级能量变换就实现了恒功率输入恒流输出功能的带辅助储能电容的单级充电方案提出一种新的...
关键词：串联谐振 恒功率 电容器充电 状态平面分析法 功率密度 
CNN-LSTM预测和PID控制的恒功率铣削方法
《天津职业技术师范大学学报》2025年第1期27-32,共6页王威 赵巍 魏国家 陈娴琦 赵冠 张宇 
辽宁省教育厅基本科研项目(LJKMZ20222111).
为解决传统固定参数加工和控制系统响应速度慢导致的控制滞后问题,提出了一种旨在结合深度学习和自适应PID控制器,实现对台阶工件恒功率铣削的智能优化方法。该方法利用CNN-LSTM模型预测主轴功率的变化,捕捉铣削过程中的动态特性和复杂...
关键词：CNN-LSTM模型 自适应PID控制 恒功率切削 
横掠单管热量扩散特性的研究
《西安文理学院学报(自然科学版)》2025年第1期79-84,共6页刘金辉 刘升虎 党瑞荣 
山东省泰山产业领军人才工程蓝色人才专项(鲁发改动能办[2021]1140号):“海上油水井智能安全控制装备及技术研究”
为了研究横掠单管的热量扩散效应,本文提出一种在横掠单管上采用恒功率加热的方法,通过分析流体流动带走热量的变化规律,研究热量随管内流速的变化关系.这种管内对流传热现象的发生可以检测管流中单相流的表观流速.首先,设计了管道的几...
关键词：横掠单管 热量扩散 水平管流 恒功率 
恒功率热式流量测量系统仿真与试验研究
《仪表技术与传感器》2025年第3期83-88,共6页王小鑫 陈童 党博 李英豪 马艳文 
国家自然科学基金(62301420);国家重点研发计划(2024YFC3014000);陕西高校青年创新团队;西安石油大学青年科研创新团队;陕西省教育厅科研计划项目(24JR137)。
为实现工业管道气液运输的非接触式流量测量。文中基于热扩散原理设计了一套非接触式恒功率热式流量测量系统。分析了热式流量计测量原理;分别构建以空气和水为被测流体的流固耦合传热仿真模型,分析质量流量与温差之间的对应关系;搭建...
关键词：非接触式测量 恒功率加热 质量流量测量 温度测量 空气/水流量测量 流固耦合传热仿真 
电力储能用磷酸锰铁锂锂离子电池的性能
《电池》2025年第1期92-98,共7页郑建明 
2023年厦门市重大科技项目(未来产业领域)(3502Z20231057)。
磷酸锰铁锂(LiMn_(x)Fe_(1-x)PO_(4))相比磷酸铁锂(LiFePO_(4)),具有更高的电压平台和能量密度,但在储能应用场景的研究还不够充分。研究LiMn_(x)Fe_(1-x)PO_(4)(x=0.4、0.5和0.6)与LiFePO_(4)正极材料在电力储能应用场景下的性能差异...
关键词：锂离子电池 正极材料 磷酸锰铁锂(LiMn_(x)Fe_(1-x)PO_(4)) 锰铁比 储能电池 电力储能 恒功率 
车用高功率密度电机扩速拓矩研究
《重庆理工大学学报(自然科学)》2025年第1期140-147,共8页梁栋 陶健 陈星 
重庆市教委科学技术研究项目(KJZD-K202101301);博士后科学基金项目(2018M643420,2019T120813);重庆文理学院人才引进项目(R2021SZZ01)。
基于车用电机扩速拓矩的性能需求设计了一种采用永磁体分段结构的优化反凸极永磁同步电机。介绍了反凸极电机的结构和设计原则;以扩宽恒功率转速范围和提升电磁拓矩为目标,以凸极率为约束,利用粒子群算法(PSO)对电机进行多目标优化,并...
关键词：永磁同步电机 反凸极 多目标优化 恒功率转速范围 
基于RBF-PID和敏感变量滑模趋近律的PMSG恒功率控制
《太阳能学报》2024年第12期307-315,共9页陈德海 陈志文 王海峰 李明 
国家A类重大攻关项目(E210E001010);江西省教育厅科技项目(GJJ2200809)。
针对海上直驱永磁风力发电机在风速大于额定风速下输出功率不稳定、影响电力质量的问题,提出一种RBF神经网络实时在线调整PID参数的变桨距控制策略,利用神经网络的自学习能力让内部参数不断优化,使系统更适应非线性和时变性。为进一步...
关键词：风力发电机 电力质量 神经网络 敏感变量 滑模控制 
燃料电池轻型货车驱动控制策略
《湖北汽车工业学院学报》2024年第4期6-9,16,共5页孟洋 吴桐 史磊 
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK1202204);湖北汽车工业学院博士科研启动基金(BK202214);中央引导地方科技发展专项(2022BGE248)。
基于AVL-Cruise搭建燃料电池轻型货车整车模型,利用MATLAB/Simulink建立燃料电池轻型货车多点恒功率控制和扭矩控制策略,分析文中控制策略对车辆动力性和经济性的影响。结果表明,在2种控制策略的作用下车辆达到的最高车速为95.7 km·h^(...
关键词：动力性 经济性 燃料电池 多点恒功率控制 扭矩控制 
悬臂式掘进机截割部恒功率调速控制系统研究
《西部探矿工程》2024年第12期132-134,共3页陈明 
为解决掘进机截割随机分布的煤岩时载荷变化剧烈,能量消耗大,工作效率低的问题。基于掘进机截割作业过程中截割岩壁的随机性造成负载变化幅度较大的问题,设计了自适应模糊控制的掘进机截割电机恒功率调速控制系统,实现了结合监测电流值...
关键词：掘进机 截割电机 变频调速 模糊控制 
适用于无人机机巢的恒功率无线电能传输系统
《电气开关》2024年第6期48-52,共5页刘坚 康伟 李晓东 杨德嵩 林若寅 王健 吴涵 赵小光 
基于“少运维”原则的山区配网综合防灾减灾及故障处置技术研究与示范应用(521380220002)。
基于磁耦合谐振式原理提出了一种适用于无人机机巢的无线电能传输系统。该系统采用串联-串联型谐振网络,通过输出功率预测算法和恒功率闭环控制实现恒功率无线供电。与现有的无线电能传输系统相比,无需额外的DC-DC变换器,仅用简单的控...
关键词：磁耦合谐振式 无线电能传输系统 S-S谐振网络 输出功率预测 恒功率控制 
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