重庆海特汽车排气系统有限公司

作品数：2被引量：4H指数：1
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发文领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
发文主题：消声器壳体消音汽车消声器隔板更多>>
发文期刊：《内燃机》《汽车工程》更多>>
所获基金：重庆市科技攻关计划国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
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汽车排气歧管热机械疲劳CAE分析方法被引量：4
《内燃机》2014年第1期45-47,共3页董劲 赵骞 王希杰 刘圣坤 
通过研究一种应用于发动机歧管设计的CFD与FEA耦合分析技术方法,模拟分析发动机歧管在特定工况下的热-机械疲劳特性,依据一个直列四缸发动机排气歧管热-机械疲劳分析结果,合理改善热机械疲劳强度风险较高地方的结构设计,有效提升产品热...
关键词：排气歧管 热机械疲劳 等效塑性 应变增量 
隔板缝隙对抗性消声器声学性能影响的试验研究
《汽车工程》2012年第10期928-931,936,共5页李沛然 邓兆祥 向飞 杨亮 赖祥富 
国家973计划(2010CB736104);国家863计划(2006AA110102);重庆市科技攻关重点项目(CSTC;2008AB6108)资助
采用试验方法研究隔板缝隙对消声器声学性能的影响,结果表明,隔板缝隙对扩张式消声器影响不大,但将提高共振式消声器共振频率。分析其原因是由于隔板缝隙的存在,增大了等效旁支管的总横截面,因而减小了其声质量,提高了系统的固有频率;...
关键词：抗性消声器 共振式消声器 隔板缝隙 声学性能 
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