重庆宇杰汽车设计有限公司

作品数：5被引量：10H指数：2
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发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
发文主题：电气原理图汽车扶手车门侧围更多>>
发文期刊：《暖通空调》《客车技术与研究》《机械设计与制造》《锻压技术》更多>>
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通风空调管道分流T形三通减阻研究被引量：4
《暖通空调》2018年第11期109-113,共5页陈仕扩 郑家芬 高然 李安桂 
采用实验和数值模拟相结合的方法,对分流T形三通进行了减阻降耗研究。通过改变通风空调管道内的气流组织(旁支管三通处添加导流片)来消涡降阻,分析了添加导流片的三通在不同旁支管速度v_3与总管速度v_1之比工况下的减阻率。结果表明,在v...
关键词：通风空调管道 分流T形三通 导流片 减阻 速度比 数值模拟 
TNO-10型碰撞假人的研制被引量：1
《客车技术与研究》2014年第2期51-53,62,共4页王欣 马瑞雪 金浩 席梓轩 印炯 
重庆市质量技术监督局项目"TNO-10型汽车碰撞用测试假人的研究";项目编号:2010-KY-07
详细阐述主要用于座椅和安全带动态试验的TNO-10型碰撞假人的结构、材料和制作工艺,并以小腿部件为例,论述制作过程,为TNO-10假人的制作提出明确思路。
关键词：TNO-10 安全带 动态试验 碰撞假人 制作工艺 
行李箱内板拉深压边力曲线的优化被引量：1
《制造技术与机床》2014年第1期163-168,共6页陈淑婉 蒋敏 詹艳然 黄胜 
福建省自然科学基金资助项目(2008J0153)
对新型高强度相变诱发塑性钢TRIP600钢板拉深成形的行李箱内板进行研究,将获得的变压边力成形窗口分为若干段,通过数值模拟的方法得到行李箱内板成形质量与各段压边力之间的正交试验数据,经极差分析确定正交试验优化方案;以正交试验数...
关键词：行李箱内板 TRIP600 高强钢板 变压边力曲线 神经网络 遗传算法 
汽车行李箱内板拉深过程的数值模拟被引量：2
《机械设计与制造》2013年第12期267-269,272,共4页陈淑婉 蒋敏 詹艳然 黄胜 
福建省自然科学基金资助项目(2008J0153)
行李箱内板是汽车覆盖件中的重要零件,生产中为了减轻汽车重量,可采用高强度钢板来成形。在板料成形基本理论的基础上,以高强度钢TRIP600为材料模型,采用有限元软件DYNAFORM对汽车行李箱内板拉深过程进行了模拟,获得了成形后的零件壁厚...
关键词：汽车行李箱内板 TRIP600高强钢板 起皱 破裂 回弹 
变压边力下TRIP600高强钢板的成形窗口被引量：2
《锻压技术》2013年第4期124-130,共7页陈淑婉 蒋敏 詹艳然 黄胜 
福建省自然科学基金资助项目(2008J0153)
为了提高TRIP高强钢板的冲压成形性能,在板料成形基本理论的基础上,通过单向拉伸试验和基于成形极限曲线的Naddrg模型,获得了TRIP600高强钢板的基本力学参数。在分析板料成形失效判据的基础上,提出变压边力成形窗口的建立方法,以圆筒件...
关键词：TRIP600高强钢板 变压边力 成形窗口 起皱 破裂 
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