武汉理工大学能源与动力工程学院动力工程系

作品数：1被引量：4H指数：1
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发文领域：交通运输工程化学工程更多>>
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船舶主推进系统机桨匹配设计工况的优化选择被引量：4
《江苏船舶》2000年第5期12-14,共3页詹志刚 喻英 
将航行工况和机桨匹配同时考虑 ,建立了船舶主推进系统机桨匹配设计工况的优化选择模型 ,分析了其不同的应用情况 ,并应用于实船修理中 ,取得了明显的效益。
关键词：工况 螺旋桨 船舶 主推进系统 机桨匹配设计 优化选择模型 
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