有效功

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配气相位对船用柴油机性能的影响
《内燃机与动力装置》2024年第6期26-32,39,共8页穆振仟 冯歆 李猛猛 谢宗法 李龙 李珂 
山东省重点发展项目(2019ZCQZB16);山东省烟台市科技计划资助项目(2022ZDCX007)。
使用仿真软件建立某船用柴油机的仿真模型,利用台架试验对仿真模型进行标定,研究配气相位对柴油机进气质量流量、涡前温度、燃油消耗率、有效功率及爆发压力的影响。结果表明:排气提前角增大,柴油机的进气质量流量增大,涡前温度降低,燃...
关键词：船用柴油机 配气相位 爆发压力 燃油消耗率 有效功率 进气质量流量 涡前温度 
基于短距离环境反向散射的有效功率控制策略
《无线电通信技术》2024年第6期1229-1237,共9页郭金伟 杜渂 陈琪美 胡珍珍 
国家自然科学基金(62101076);上海市“科技创新行动计划”(22QB1400200)。
提出了一种基于短距离环境反向散射传输的功率控制策略,该策略独特地绕过了传统功率控制策略的需求,即估计所有通信用户的信道状态信息(Channel State Information,CSI),可利用环境反向散射通信(Ambient Backscatter Communication,AmBC...
关键词：低复杂度 功率控制 环境反向散射 距离 能量效率 中断概率 
量子Lenoir循环有效功率的优化
《武汉工程大学学报》2024年第6期671-675,共5页尹博今 殷勇 魏轩宇 廖宇新 张敬帅 
武汉工程大学科学基金(19QD22);武汉工程大学第十三届研究生教育创新基金(CX2022466)。
应用有限时间热力学和量子热力学理论,建立量子Lenoir热机循环模型,工质为囚禁于一维无限深势阱中的n个无相互作用的费米子。导出了循环的功率、无量纲功率、效率、有效功率的表达式,研究了势阱宽度比与热漏系数对无量纲功率、效率以及...
关键词：有限时间热力学 Lenoir循环 一维无限深势阱 有效功率 
有限活塞速度不可逆Otto循环最大有效功率性能研究
《节能》2024年第10期44-47,共4页沈孝雪 戈延林 陈林根 冯辉君 齐丛正 吴恒 
国家自然科学基金(项目编号:52171317、51779262)。
基于有限时间热力学和有限活塞速度热力学理论,将有效功率E_(P)目标引入不可逆Otto循环的性能分析,导出考虑有限活塞速度情况下E_(P)的表达式,得到E_(P)与压缩比γ和E_(P)与效率η之间的关系曲线,分析有限活塞速度对不可逆Otto循环性能...
关键词：有限时间热力学 有限活塞速度 Otto循环 最大有效功率 最大功率 性能比较 
基于最大生态学有效功率的内可逆Otto循环性能比较分析
《节能》2024年第10期52-55,共4页徐子健 戈延林 陈林根 齐丛正 吴迪 
国家自然科学基金(项目编号:52171317、51779262)。
基于有限时间热力学理论和内可逆Otto循环模型,将生态学有效功率引入Otto循环的性能优化中,研究循环在生态学有效功率目标下的性能特性。通过数值算例,探究生态学有效功率与功率、效率和压缩比之间的关系,分析最大温比和传热损失对生态...
关键词：内可逆Otto循环 生态学有效功率 有限时间热力学 最优性能 
闭式简单燃气轮机循环生态学有效功率特性
《热力透平》2024年第3期153-160,共8页李婉峰 陈林根 戈延林 冯辉君 齐丛正 
国家自然科学基金(52171317、51779262);武汉工程大学研究生创新基金项目(CX2022071)。
内可逆闭式简单燃气轮机循环(Brayton循环)模型是基于有限时间热力学理论和已有文献建立的热力学循环模型。以生态学有效功率为优化目标,研究了该循环的性能特性,导出了生态学有效功率的表达式,分析了不同热源温比下该循环的无因次生态...
关键词：简单燃气轮机循环 内可逆闭式循环 生态学有效功率 最优性能 性能比较 有限时间热力学 
闭式内可逆Atkinson循环最大生态学有效功率性能
《节能》2024年第8期59-62,共4页胡程 陈林根 戈延林 冯辉君 齐丛正 
国家自然科学基金(项目编号:52171317,51779262)。
建立恒温热源内可逆闭式Atkinson循环模型,以循环的生态学有效功率为目标,对循环性能进行分析和优化,导出生态学有效功率表达式,研究热源温比对循环性能的影响,对比循环在最大生态学有效功率、最大有效功率、最大生态学函数和最大功率...
关键词：有限时间热力学 闭式Atkinson循环 生态学有效功率 最优性能 性能比较 
内可逆Ericsson循环最大生态学有效功率性能
《节能》2024年第7期39-43,共5页宋焱豪 戈延林 陈林根 危思 冯辉君 
国家自然科学基金(项目编号:52171317、51779262);武汉工程大学研究生教育创新基金(项目编号:CX2022083)。
应用有限时间热力学分析方法,在已有文献建立的内可逆Ericsson循环模型基础上,以生态学有效功率为目标函数,研究循环的性能特性。通过数值计算,分析参数K/lnr_(p)(K是与回热时间系数有关的变量,rp是压力比)和传热系数对生态学有效功率...
关键词：内可逆Ericsson循环 生态学有效功率 最优性能 性能比较 有限时间热力学 
某型活塞发动机空中马力下降故障分析
《内燃机与配件》2024年第14期94-96,共3页哈元毅 嵇明钊 谭巍 
飞机在使用过程中,由于大气状态变化、发动机内部机件磨损、发动机部附件故障等原因引起发动机功率下降,导致发动机工作不正常、拉力下降等问题,甚至造成发动机自动停车,严重影响飞行安全。当发现此类故障苗头时,必须严肃认真对待,系统...
关键词：有效功率 填充量 混合气 余气系数 
内可逆闭式Braysson循环生态学有效功率特性
《电站系统工程》2024年第3期15-18,共4页巫云雷 戈延林 刘鹏 陈林根 齐丛正 刘旭 
国家自然科学基金(52171317,51779262);武汉工程大学研究生教育创新基金项目(CX2022081)资助。
基于有限时间热力学理论和前人建立的恒温热源闭式Braysson循环模型,以生态学有效功率E_(η)为目标,研究了循环性能特性,推导出了E_(η)的表达式。通过数值分析的方法,分析了工质热容率C_(wf)、工质对数温比x和热导率分配u对E_(η)性能...
关键词：有限时间热力学 内可逆闭式Braysson循环 生态学有效功率 主要性能 性能比较 
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