预留

作品数：2070被引量：2575H指数：18
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预留上盖物业开发条件的市域铁路地下车辆基地结构设计
《城市轨道交通研究》2025年第1期73-78,共6页谭奇峰 
[目的]为进一步提高土地利用率,减少城市空间分割,提升区域城市形象,避免区域交通立体化以及对人行系统的影响,需对预留上盖物业开发条件的市域铁路地下车辆基地结构设计的关键技术进行研究。[方法]以上海市域铁路机场联络线申昆路停车...
关键词：市域铁路 地下车辆基地结构 预留上盖物业开发条件 
超大型综合交通枢纽站城一体化设计统筹要点被引量：3
《城市轨道交通研究》2023年第8期7-11,共5页周雷 
目的:站城一体化综合开发理念是实现交通与城市建设高度融合、共赢发展。此类项目的设计、建设、运营高度集成,属于复杂系统。由于交通设施与地块开发不能同步而必须进行上盖开发技术预留,预留条件是否全面、合理直接影响站城融合项目...
关键词：综合交通枢纽 站城一体化设计 上盖开发预留 
预留地铁站点的城市核心区地下空间总体设计被引量：1
《城市轨道交通研究》2022年第10期154-158,共5页黄本良 
城市核心区多层次开发的立体地下空间,由于开发时序的不同,存在先期实施的地下空间与预留的后期城市轨道交通较难平衡的实际问题。以郑州市双鹤湖片区核心区地下空间的总体设计为例,阐述了地下空间先期开发需综合考虑远期地铁线路、区...
关键词：城市核心区 地下空间 总体设计 预留地铁站点 
北京地铁16号线北安河车辆段上盖物业开发预留策略研究被引量：2
《城市轨道交通研究》2022年第3期121-126,131,共7页蔡会衡 
城市轨道交通车辆段上盖物业开发作为一种特殊的建筑形态,近10年来在我国多个大城市的城市轨道交通项目中已有实践案例。北京是国内最早开展这一实践的城市,经历了三代车辆段上盖物业开发策略的演化。在分析北京地铁第一、二代车辆段上...
关键词：城市轨道交通 车辆段 上盖物业开发 非定向预留 基础设施优化 
石家庄正定新区地铁1号线二期市政预留工程设计被引量：3
《城市轨道交通研究》2021年第10期17-21,共5页王琦 牛斌 
为避免城市新区后期轨道交通工程建设对管线迁改和道路破复的影响,需将部分轨道交通车站和区间土建部分与城市道路、市政管线、综合管廊等工程同期实施。以石家庄正定新区地铁1号线二期市政预留工程4站、3区间为例,对该线路预留工程设...
关键词：地铁 石家庄正定新区 市政预留工程 
地铁盾构管片预留预埋技术的研讨被引量：9
《城市轨道交通研究》2021年第1期132-138,共7页杨龙 
介绍和解析了目前地铁区间盾构隧道设施安装的施工工艺,如因使用化学植筋或膨胀螺栓而在管片上钻孔,以及部件的预留预理技术(预埋槽道,挂耳+外置槽道,预埋套筒+外置槽道和预埋尼龙套管)。预留预埋技术相对于传统工艺对管片结构的损伤小...
关键词：地铁 盾构管片 预留预埋技术 
上海浦东国际机场捷运工程东线区间调线调坡设计被引量：2
《城市轨道交通研究》2020年第8期120-124,共5页余喜红 
上海浦东国际机场捷运工程东线区间情况复杂,有先期预留段,又有下穿通道项目代建段,设计施工时间不一,设计标准也有所不同,施工测量放样的基准点也存在一定的系统误差,其调线调坡工作难度很大。采用调线调坡工作提前介入,多次测量、多...
关键词：上海浦东国际机场捷运线 线路设计 调线调坡 预留结构 
地铁车辆基地上盖预留开发盖板防排水关键性技术研究被引量：3
《城市轨道交通研究》2019年第6期85-89,共5页王兴 
分析了预留盖板对地铁车辆基地及盖上物业开发的影响,以及盖板的不同使用阶段、不同功能定位对盖板的设计要求。利用分析法得出预留盖板在不同开发时期关键节点的特点。总结了设计过程中适于预留盖板,同时能够兼顾不同使用阶段的防排水...
关键词：地铁 车辆基地 上盖物业 盖板 防排水方案 
简化CBTC系统次级列车检测设备和信号机的可行性被引量：9
《城市轨道交通研究》2017年第B08期52-56,共5页李永康 
鉴于目前CBTC(基于通信的列车控制)系统更加成熟和稳定但后备系统利用率很低的现状,论述了简化和取消辅助列车检测设备和信号机的可行性;并提出了列车失去自动防护功能情况下不基于辅助列车检测系统和信号机的人工进路预留的列车防护方...
关键词：基于通信的列车控制 降级运行 辅助列车检测设备 信号机 人工进路预留 
同台换乘地铁站分期实施时的设备房预留问题被引量：2
《城市轨道交通研究》2016年第4期69-72,共4页纪晓恒 
同台换乘站在地铁车站设计中较常见,由于两线共用站厅层但一般不同期开通,所以必然会涉及到某些机电系统设备、房间的预留问题。阐述了同台换乘地铁站在两线不同期实施时,隧道通风、通信信号、供电、自动售检票、综合监控、火灾自动报警...
关键词：地铁 同台换乘车站 机电配合 预留 
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