粤海铁一号

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视野
《中国经济和信息化》2010年第24期8-9,共2页
历史 2002.12.13 火车登陆海南岛 经过几日的认真调试,当天上午10时5分,"粤海铁一号"火车渡轮运载着两列钢轨列车安全驶入海口南港码头。
关键词:视野 火车渡轮 粤海铁一号 列车安全 海南岛 入海口 码头 钢轨 
张德江书记视察“粤海铁一号”
《广东交通》2004年第6期5-5,共1页刘爱平 
11月11日,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江登上停靠在琼州海峡北港码头的“粤海铁1号”渡船,了解渡船运营情况,并对铁道部加快广东省铁路建设的迅速行动给予了高度评价。
关键词:张德江 广东省委书记 运营情况 铁道部 铁路建设 中共中央政治局 渡船 “粤海铁一号” 停靠 “粤海铁1号” 
我国第一艘跨海渡轮“粤海铁一号”
《航海》2003年第5期6-8,共3页杜梅 
印象中的火车跨海,人们大都会想到火车经过海上桥梁或海底隧道穿越海峡.随着今年1月海南人民百年的跨海铁路梦想终于成真,大陆与海南岛不通火车的历史宣告结束,另一种火车跨海的方式呈现在我们面前,那就是"跨海火车轮渡",同时用来摆渡...
关键词:跨海渡轮 “粤海铁一号”火车轮渡 安全性 抗风性 耐波性 稳定性 结构特点 
第一艘跨海火车渡轮——“粤海铁一号”
《交通建设与管理》2003年第4期34-35,共2页
琼州海峡火车渡轮“粤海铁一号”船舶填补了我国造船史上建造大型跨海火车渡轮的空白。它是我国第一条跨海铁路的重要组成部分。“粤海铁一号”采用双柴油机推进装置,可调螺距螺旋桨,双舵,首部设两台侧推装置、尾部设一台侧推装置,开敞...
关键词:火车渡轮 首侧推装置 可调螺距螺旋桨 琼州海峡 推进装置 海火 横倾力矩 双柴油机 服务航速 开敞式 
我公司承建的火车渡船——“粤海铁一”号
《江南集团技术》2003年第1期I002-I002,共1页
一轮连南北,天堑变坦途——记我国第一艘跨海火车渡轮“粤海铁一号”
《现代舰船》2003年第4期38-40,共3页岳扬 
楔子时间:2003年1月7日地点:中国海南省海口市南港事件:“粤海铁一号”通车典礼上午10点,一艘白色的万吨巨轮缓缓地向海口南港驶来;10点10分,巨轮稳稳地停靠在泊位;10点30分,第一节火车从巨轮那硕大的肚子中慢慢驶出,开上码头栈桥;10点4...
关键词:火车渡轮 汽车甲板 琼州海峡 粤海铁路 南港 火车轮渡 旅客列车 栈桥 主甲板 上甲板 
我国第一艘跨海火车渡轮——“粤海铁一号”
《军民两用技术与产品》2003年第1期21-21,共1页
关键词:火车渡轮 “粤海铁一号” 技术参数 结构 
我国第一艘跨海火车轮——“粤海铁一号”
《国际船艇》2002年第6期9-9,共1页曾明 
关键词:跨海火车渡轮 “粤海铁一号” 航海设备 自动推进装置 
我公司承建的火车渡船——“粤海铁一”号
《江南集团技术》2002年第5期I002-I002,共1页
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