再生制动

作品数：1304被引量：3225H指数：27
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城市轨道交通地面储能技术应用综述被引量：6
《电工技术学报》2024年第15期4568-4582,4642,共16页金勇 黄先进 石春珉 钟志宏 林飞 杨中平 
北京市科技计划课题资助项目(Z211100004121011)。
我国城市轨道交通路网规模的不断扩大,导致牵引能耗加重问题和再生制动能量利用问题越来越受到重视。将储能技术应用在城市轨道交通中,可以平抑牵引网压波动、吸收再生制动能量、降低牵引能耗,也为接入新能源带来了契机。该文针对地面...
关键词：城市轨道交通 再生制动能量 储能介质 储能变流器 能量管理 
计及再生制动能量的铁路潮流控制器功率柔性分配方法被引量：3
《电工技术学报》2023年第22期6121-6132,共12页林锦杰 李勇 胡斯佳 张杰 罗隆福 
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点项目(2018YFE0125300);国家自然科学基金项目(52061130217,52277090);湖南省研究生科研创新项目(QL20220078);长沙市杰出创新青年计划(KQ2009037,KQ2209010)资助。
为了以更高的性价比实现牵引供电系统(RPS)并网性能的提升,提出一种计及再生制动能量的铁路潮流控制器(RPFC)功率柔性分配方法,所提方法旨在确保系统满足并网指标的前提下降低RPFC的设计容量,能够同时适用于RPFC的前期设计与实时控制。...
关键词：铁路潮流控制器 并网性能 再生制动能量 容量优化 
高速铁路列车长大坡道混合储能系统容量优化配置被引量：5
《电工技术学报》2023年第20期5645-5660,共16页李欣 卢景涛 肖林润 靳忠福 
国家自然科学基金(51767015);甘肃省科技计划即甘肃省自然科学基金(22JR5RA317);兰州交通大学“天佑创新团队”支持计划(TY202009);甘肃省教育厅:优秀研究生“创新之星”(2022CXZX-609)资助项目。
高速铁路列车在以下坡方向经过长大坡道路段时会产生大量的再生制动能量,若将此能量合理回收利用将有利于低碳交通与节能减排,实现“3060”双碳目标,更有利于列车行车安全。针对地面式再生制动能量混合储能系统容量高效合理配置问题,该...
关键词：高铁长大坡道 再生制动能量 混合储能系统 容量优化配置 改进模拟退火算法 
城轨交通用飞轮储能阵列控制策略被引量：15
《电工技术学报》2021年第23期4885-4895,共11页李进 张钢 刘志刚 王勇 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2018JBZ004)。
在城市轨道交通供电系统中引入飞轮储能系统能够有效回收列车再生制动能量,稳定直流接触网电压,但是单飞轮储能系统容量较小,难以满足列车再生制动能量利用需求。飞轮储能阵列是解决这一问题的有效手段,然而目前对飞轮储能阵列控制策略...
关键词：城市轨道交通 飞轮储能 飞轮储能阵列 再生制动 
一种基于储能系统的混合铁路功率调节器及其控制策略被引量：4
《电工技术学报》2021年第23期4905-4915,共11页何棒棒 高志宣 马超 
神华集团有限责任公司科技创新资助项目(CSIE16024877)。
为充分利用交直交型电力机车产生的再生制动能量,提高V/v牵引供电系统的电能质量,并提高其经济性,提出一种基于储能系统的混合铁路功率调节器(ESS-HRPC)。储能装置通过双向DC-DC变换器与铁路功率调节器(RPC)的直流侧相连接,以回收利用...
关键词：再生制动能量 铁路功率调节器 负序电流补偿 储能系统 电气化铁路 
高速铁路混合储能系统容量优化研究被引量：21
《电工技术学报》2021年第19期4161-4169,4182,共10页袁佳歆 曲锴 郑先锋 闵永智 
国家重点研发计划(2017YFB0902904);湖北省自然科学基金杰出青年基金(2020CFA098)资助项目。
随着我国高铁里程和班次的增多,高铁机车刹车时回馈送到电网的制动功率和能量越来越大。为了充分利用这部分能量,该文提出一种基于超级电容器和锂离子电池的混合储能系统及优化配置方法,旨在获得最大的经济效益。首先,建立混合储能系统...
关键词：再生制动能量 混合储能系统优化 超级电容器 锂离子电池 混合整数线性规划 
基于旁路直流回路的城轨交通再生制动能量调度研究被引量：5
《电工技术学报》2021年第15期3308-3316,共9页沈小军 魏鸿扬 
国家自然科学基金资助项目(E07/51677135)。
城轨交通已成为城市耗能大户,提升列车再生制动能量的利用率对降低牵引能耗具有重要的意义。该文在分析接触网阻抗影响列车间再生制动能量传输机理的基础上,提出一种基于旁路直流回路的城轨交通再生制动能量管理与利用新思路,建立了一...
关键词：城轨交通 再生制动能量 旁路直流回路 调度管理 
直流牵引供电系统地面储能装置建模与仿真分析被引量：17
《电工技术学报》2020年第19期4207-4215,共9页刘炜 吴拓剑 禹皓元 张戬 张丽 
国家自然科学基金资助项目(51607148)。
地面储能装置在城市轨道交通牵引供电系统中有较为广阔的应用前景。该文建立了地面储能装置的通用计算模型,提出一种基于滞环算法的变电所多状态切换策略,给出不同工作状态下等效电路的求解方法,并分析了储能装置与整流机组协同输出时...
关键词：城市轨道交通 储能装置 再生制动 直流牵引供电系统 
基于超级电容储能的新型铁路功率调节器协调控制策略设计被引量：26
《电工技术学报》2019年第4期765-776,共12页马茜 郭昕 罗培 张志文 
国家自然科学基金(51477046);湖南省自然科学基金(2018JJ2397)资助项目
为综合解决牵引供电系统电能质量问题,并提高电力机车再生制动能量利用率,在铁路功率调节器中增加超级电容储能系统,提出一种基于超级电容储能的新型铁路功率调节器。为进一步提高该拓扑结构的再生制动能量利用率和削峰填谷的控制精度,...
关键词：铁路功率调节器 超级电容 再生制动能量 协调控制 
一种基于超级电容储能系统的新型铁路功率调节器被引量：36
《电工技术学报》2018年第6期1208-1218,共11页马茜 郭昕 罗培 张志文 
国家自然科学基金资助项目(51477046)
在采用铁路功率调节器解决电气化铁路电能质量问题时,为了提高再生制动能量的利用率,提出一种由铁路功率调节器和超级电容储能系统构成的新型储能式铁路功率调节器。该系统不仅能实现两供电臂能量双向流通,还能通过铁路功率调节器和储...
关键词：超级电容 铁路功率调节器 再生制动能量 削峰填谷 
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