德系

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隆鑫“赛悦” 劲驰无界
《摩托车信息》2012年第2期50-51,共2页小暖 
它不羁的外表里包裹着一颗热情的、渴望奔驰的心,初见就能联想到与之一路劲驰,吸引追随者目光的情景;内心的勃勃冲劲,在疾风中尽情展露。纯正德系基因,是其强大动力的源头;源自德系的高端操控性能,令骑乘收放自如;让人安心的安全配置,...
关键词:无界 操控性能 安全配置 以人为本 德系 联想 
德系之悦 动感隆鑫——隆鑫参展2011第十届国际摩博会直击
《摩托车信息》2011年第11期50-53,共4页郑佩葳 
这里流光溢彩,这里人头攒动,这里是隆鑫斥巨资拿下的800平方米黄金展位,多款德系精品整齐列队,如同受阅的武士,剑拔弩张,但又亲近谦和,咫尺之间,近到用手随便触摸。如此大手笔充分展示了隆鑫作为中国摩托车行业第一集团军成员...
关键词:德系 摩托车行业 国际 动感 国内外 
源自心灵的快乐——隆鑫天悦LX110-37、喜悦LX110-31A登场
《摩托车信息》2011年第4期56-59,共4页佩凌 
领先科技、贴心配置和无处不在的细节设计演绎着严谨与优雅,但绝不矫情当你稍许降低一点飙车的欲望举手投足间都是浑然天成的呵护,充满暖暖的爱意天悦、喜悦,一道风景,带给你隆鑫的"悦系"是德系车的又一个全新车阵。如果说德系军团中...
关键词:宝马摩托车 心灵 细节设计 战略合作 德系 新车 机车 
德系小骑士——隆鑫福悦LX110-36赏析
《摩托车信息》2010年第12期42-45,共4页草木心 
隆鑫德系军团又添新丁——搭载卧式发动机的小排量摩托车福悦LX110-36问世。"福悦"是弯梁车?不对。是踏板车?更不对。不是卧式发动机吗?这当然没错。但"福悦"的确是一辆跨骑式摩托车,一款同时具备时尚性和实用性的二轮交通工具,...
关键词:骑士 德系 骑式摩托车 交通工具 发动机 小排量 弯梁车 踏板车 
与时俱进 领先群伦——直击隆鑫参加第九届中国国际摩博会
《摩托车信息》2010年第11期54-55,共2页刘艳 
2010年10月21日,第九届中国国际摩托车博览会盛大开幕。行业巨头隆鑫斥资300万元打造出近700平方米的华丽展台,带领旗下的德系机车阵营和全新动力产品炫丽登场。参展的德系机车达20余辆,涵盖了运动型、休闲型、实用型、弯梁、踏板等几...
关键词:与时俱进 国际 中国 博览会 摩托车 机车 德系 运动型 
隆鑫德系军团全线出击
《摩托车信息》2010年第11期106-107,共2页正威 
技术成就专业,专业铸就品质。在第九届中国国际摩托车博览会上,尽管国外高档大排量摩托车云集,也难掩隆鑫的光辉。
关键词:大排量摩托车 德系 博览会 
德系之悦——隆鑫途悦LX150-52
《摩托车信息》2010年第10期47-49,共3页正威 
"隆鑫霸道B发动机"随着2010年德系新车的不断上市,其高性能和高品质逐渐为用户所称道,今天所介绍的隆鑫德系途悦LX150-52就是搭载的这款拥有宝马基因的发动机。自今年初隆鑫德系机车问世以来,各系列已经推出了一款代表车型,目前上市...
关键词:德系 发动机 上市 新车 宝马 机车 
德系军团 来势汹汹——隆鑫6大系列代表作气宇轩昂
《摩托车信息》2010年第9期56-61,共6页张琳 
中国的摩托车产品格局基本以生产基地或者企业性质进行划分,而对于直面消费者的国Ⅲ终端产品,一年多来,多数企业保持了集体缄默。这一缄默在2010年被打破,摩托车行业由来已久的德、日、美3系才完全地、真实地在中国消费者面前敞开。
关键词:代表作 摩托车行业 德系 生产基地 终端产品 消费者 企业 中国 
2010,德系中国新元年——改变机车时代
《摩托车信息》2010年第4期98-99,共2页长天 
或许。人们对“德系”这个词还比较陌生,但不得不承认,是德国人哥特里布·戴姆勒于1885年发明了第一辆摩托车,也是德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽车,并于1886年取得专利。因此,我们可以这样说,是“德系”开启了人们在车轮上的现...
关键词:德系 机车 中国 现代生活 德国人 摩托车 戴姆勒 发明 
冷冷的刀——隆鑫德系LX150-70C赛道运动版出鞘
《摩托车信息》2010年第3期66-69,共4页长天 
2009年,隆鑫赛道让视觉疲劳的消费者眼前一亮,如此“炫”的大众车款毕竟并不多见,加上隆鑫一直以来的性价比口碑,“赛道”迅速赢得了市场的青睐。对于年轻一代的用户而言,一直在期待着赛道的高配版。时隔一年,LX150-70C终于翩然而至。
关键词:赛道 运动 德系 视觉疲劳 消费者 性价比 
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