斩波

作品数：1384被引量：2577H指数：19
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轨道交通牵引系统感应电压测试与抑制技术
《机车电传动》2024年第4期51-58,共8页刘松林 朱柄全 王涛 袁科亮 
为了解决轨道交通列车牵引系统对轨道电路的感应干扰问题,文章深入分析了列车牵引系统基于感应耦合对轨道电路产生的干扰作用机制,根据地铁直流牵引系统的真实布局布线首次在国内实验室搭建了一套1:1还原的牵引系统感应电压测试平台,通...
关键词：牵引系统 轨道电路 感应电压 直流斩波器 频谱管理 
高频辅助变流器斩波电路共模谐振分析及抑制方法研究
《机车电传动》2024年第4期34-40,共7页王涛 朱柄全 袁科亮 杨德勇 陆乔旭 张晨 
“十四五”国家重点研发计划(2022YFB2502800)。
文章针对高频辅助变流器共模谐振的分析与抑制方法展开研究,提出了一种高效的共模等效建模方法。首先将“多噪声源”的变流器系统等效成多个“单一噪声源”模型,显著降低了系统的复杂度,便于分析特定噪声源产生的谐振。其次分析了高频...
关键词：高频辅助变流器 共模干扰 干扰建模 耦合路径 谐振抑制 
辅发励磁斩波器直流输入对机车电路影响分析
《机车电传动》2019年第1期83-86,共4页周国卷 薛兵杰 李勇斌 李国锋 
介绍了给辅助发电机励磁的斩波器改为直流输入应用时对内燃机车电路的影响,并对故障现象、故障查找、故障原因及解决办法进行了阐述和说明,确定故障原因是由于电路设计改变后,励磁斩波器内部的支撑电容接通的瞬间引起了机车蓄电池电压跌...
关键词：励磁控制装置 励磁斩波器 直流输入 交流输入 励磁控制电路 中间支撑电容 逻辑控制 
国产城轨车辆制动电阻过温保护新方案被引量：6
《机车电传动》2017年第4期80-84,共5页涂熙 毛康鑫 徐绍龙 
针对再生制动失效的问题,城轨车辆主要采用车载制动电阻来进行能量吸收。在对目前国产城轨车辆制动斩波电路中的制动电阻过温保护方案优劣点进行分析的基础上,提出了新的逻辑保护方案。着重介绍了新保护方案的实现方法和优点,并进行了...
关键词：城轨车辆 制动电阻 斩波电路 过温保护 
D08-32捣固车激光电机控制器设计与实现被引量：1
《机车电传动》2017年第2期86-89,92,共5页张宝明 
D08-32捣固车网络控制系统中,激光准直系统用于提高捣固车直线作业精度,激光电机控制是关键技术。为进一步提高激光准直系统作业精度,以及提高作业效率,设计了一款基于DSP的激光电机控制器,以实现激光电机PID超调控制及过流保护功能,详...
关键词：D08-32捣固车 激光电机 DSP 激光准直系统 电流斩波 
某和谐型机车Buck斩波电路双闭环控制试验研究被引量：3
《机车电传动》2017年第1期80-84,共5页王瑞 尹亮 王春蕾 田长安 
针对某和谐型机车中Buck斩波电路,采用典型I型和II型系统设计方式,给出了电压外环和电流内环双环调节器设计的依据和参数选择的方法,通过零极点重新配置提高电流内环的带宽和电压外环的稳定裕度。相比于单电压环,双环控制器可以更加灵...
关键词：直流-直流变换器 Buck斩波 双闭环控制 调节器 参数设计 
磁悬浮列车的软开关悬浮斩波器研究被引量：1
《机车电传动》2014年第5期38-41,共4页李云钢 王宁 谈瑛 程虎 董钟 
研究磁悬浮列车中基于AACC的软开关悬浮斩波器的优化设计问题。在分析电路工作原理的基础上,通过对谐振过程进行数学分析,表明该电路的谐振过程与外界条件无关,因而可减少谐振电路的设计约束;分析主开关管的开通时刻不准确对软开通效果...
关键词：磁悬浮列车 斩波器 软开关 PWM 谐振 主动辅助换流电路(AACC) 
车载牵引变压器小型轻量化研究被引量：11
《机车电传动》2007年第4期5-8,共4页张雪原 吴广宁 何常红 蒋伟 
车载牵引变压器小型轻量化是机车高速运行的需要,在车载变压器小型轻量化上有几种相互竞争的方案,针对这些方案做了较系统的总结,并对它们的优缺点进行了比较分析,提出了使用直流斩波技术实现无变压器化交流传动系统的新方案。
关键词：车载 小型轻量化 变压器 斩波 
高速机车无变压器化交流传动系统中直流斩波器稳态分析被引量：1
《机车电传动》2007年第1期8-10,14,共4页张雪原 吴广宁 蒋伟 曹晓斌 
利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种新方案,其需要解决的关键问题之一是直流斩波器电路元件参数的确定。通过建立斩波器的暂态方程,推导出稳态时状态方程的解,揭示出元件参...
关键词：高速机车 交流传动 直流斩波器 稳态分析 参数 小型轻量化 无变压器化 
高速机车无变压器化交流传动系统中直流斩波器结构参数估算被引量：3
《机车电传动》2006年第6期1-3,7,共4页张雪原 吴广宁 蒋伟 曹晓斌 
利用直流斩波技术实现高速机车无变压器化交流传动系统结构是实现车载牵引变压器小型轻量化的一种新方案,这种无变压器化交流传动系统结构需要解决的首要问题是其中的直流斩波器的电路拓扑结构及其元件参数的确定问题。通过合理分解电...
关键词：估算 参数 斩波 小型轻量化 交流传动 高速机车 
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