站台

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地铁车站站台火灾时端门开启模式研究被引量：10
《安全与环境学报》2016年第3期75-79,共5页丁伟 史聪灵 钟茂华 侯正波 张岚 
国家自然科学基金项目(71203201;51274176;51425404);十二五科技支撑计划项目(2012BAK24B02;2012BAK27B03-03);中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项(2014JBKY01;2015JBKY03)
地铁站台发生火灾时,屏蔽门的开关模式对站台火灾烟气流动的影响至关重要。运用FDS软件对某地铁站台进行数值仿真计算,分析了不同端门开闭模式下火灾烟气的温度、扩散区域、沉降高度、在楼扶梯开口处的流速及可用安全疏散时间等特征参数...
关键词：安全工程 地铁站台 端门模式 气流组织 数值模拟 
地铁可调通风型站台门过渡季节自然通风性能测试被引量：8
《制冷与空调（四川）》2016年第3期316-320,共5页林炎顷 李先庭 吴成斌 李国庆 袁凤东 孟鑫 
"十二五"国家科技支撑计划(编号2012BAJ02B07)资助
可调通风型站台门是一种区别于传统结构的新型的屏蔽门,门上装有可开启和调节角度的风阀,空调季运行时关闭风阀,车站和隧道空气不相通,过渡季节时开启风阀利用活塞风对车站进行自然通风。目前针对该新型屏蔽门实际的通风性能数据缺乏,...
关键词：活塞风 可调通风型站台门 测试 地铁 
扶梯的运行方式对地铁乘客疏散的影响被引量：12
《消防科学与技术》2015年第4期449-451,共3页侯正波 钟茂华 史聪灵 丁伟 胥旋 张岚 石杰红 
国家自然科学基金项目(71203201;51425404);国家"十二五"科技支撑计划项目(2012BAK24B05);中国安全生产科学研究院基本科研业务费专项项目(2014JBKY01;2015JBKY03)
通过对某地铁站乘客进行调查问卷和该车站实际数据测量,获取乘客的属性参数和设备设施的物理参数,模拟该地铁车站的人员疏散过程,研究地铁车站紧急情况下自动扶梯运行/停止对人员疏散的影响。通过比较分析得出,紧急情况下上行自动扶梯...
关键词：地铁站台 人员疏散 BuildingEXODUS 运行方式 扶梯 
CFD在地铁站台空调系统设计中的应用被引量：1
《土木建筑工程信息技术》2014年第3期95-99,共5页张丹 
"十二五"国家科技支撑计划"基于建筑信息模型综合规划设计技术研发应用"(2012BAJ09B04)
以典型的北京地铁建国门站为研究对象,以Navier-Stokes方程为基础,引入了广泛应用的标准的k-ε湍流模型,建立用于求解典型地下铁道站台内流场的计算流体力学模型。采用计算流体力学场模拟软件ANSYS CFX为计算工具,建立典型地铁车站的物...
关键词：地铁空调系统 CFD模拟 温度场 速度场 
基于事故树方法的城市轨道交通乘客坠落站台分析被引量：1
《山东科学》2013年第3期82-87,共6页顾雪景 李得伟 张岚 
北京市自然科学基金(9132015);国家科技支撑计划(2011BAG01B01)
以系统工程学为视角,结合北京市2004—2008年地铁运营异常记事信息,运用事故树分析法对城市轨道交通乘客坠落站台事件进行分析。通过分析得出,在现有无屏蔽门的条件下,除去乘客自身原因,乘客坠落站台事件发生的概率主要取决于站台管理...
关键词：城市轨道交通 乘客坠落站台 事故树 预防措施 
高速铁路站台屏蔽门气压荷载数值分析被引量：3
《铁道建筑》2013年第4期142-144,共3页崔涛 孙帮成 张卫华 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A01);国家973计划项目(2011CB711100);国家自然科学基金(50823004)
为研究高速铁路站台屏蔽门气压荷载特性,采用滑移网格技术和有限体积法求解气流N-S方程和湍流k-ε方程,对列车高速通过站台时屏蔽门不同位置的压力变化、压力的最大值和最小值进行计算。计算结果表明:列车高速通过时,屏蔽门上依次出现...
关键词：高速铁路 站台屏蔽门 气压荷载 压力波 
地铁车站站台柱抗爆性能及其优化设计被引量：2
《天津大学学报》2013年第2期95-101,共7页李忠献 曲树盛 师燕超 丁阳 
国家自然科学基金重点资助项目(51238007);国家自然科学基金面上资助项目(51178306);国家自然科学基金青年基金资助项目(51008209);国家科技支撑计划资助项目(2012BAJ07B05);教育部博士点基金新教师基金资助项目(20100032120042)
地铁车站的整体抗爆安全性能与其站台柱抗爆能力的大小密切相关.为此,从截面选择、轴压比的确定、箍筋形式及配筋率等方面对站台柱的抗爆性能进行了系统研究,并提出优化设计方法.研究结果表明:在对地铁车站站台柱进行抗爆设计时,截面形...
关键词：地铁车站 站台柱 抗爆性能 优化设计 安全距离 
铁路集散站台货车调度系统中移动终端的实现
《铁路计算机应用》2008年第8期21-24,共4页纪欣 郭勇 
国家科技支撑计划课题(2006BAC13B04)
介绍基于GPS的铁路集散站台火车调度系统结构和组成原理,探讨GPS基准站、移动终端的软硬件组成和实现。采用差分GPS技术满足铁路集散站台货车的实时调度对货车精确定位的要求。在GPS基准站与列车移动终端、监控中心与列车移动终端间利用...
关键词：GPS CDMA DGPS 铁路 
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