活塞风

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井下无轨胶轮车行驶过程对通风系统的影响研究
《煤炭技术》2025年第3期251-255,共5页宋庆立 
无轨胶轮车在现代化矿井中得以广泛应用,其行驶过程中产生的活塞风对巷道的风向、风速、阻力等必然产生一定影响。以大南湖一矿通风系统为研究对象,在胶轮车活塞风理论研究的基础上开展了胶轮车运输过程产生的活塞风对矿井整个通风系统...
关键词:无轨胶轮车 活塞风 通风系统 
活塞风对寒区高铁隧道衬砌结构传热影响分析
《哈尔滨工程大学学报》2025年第2期243-251,共9页姜海强 牛富俊 汪恩良 何嘉睿 蒋望涛 
东北农业大学青年才俊项目(22QC08);新疆生产建设兵团科技计划项目(2024AB079);黑龙江省自然科学基金项目(LH2023D001);中铁隧道局重大科研项目(201805)。
针对寒区高铁隧道频繁发生的冻害问题,本文结合隧址区现场监测数据,对两车交会情形下最冷日内隧道洞内外空气和隧道结构层的传热过程进行模拟和分析,并探讨了车速(80~250 km/h)和洞外气温(-4~-30℃)对结构层和洞内空气传热过程的影响,...
关键词:寒区 温度分布 高铁隧道 传热过程 活塞风 冻害 数值模拟 衬砌结构 
活塞风作用下隧道温度场分布规律及保温效果
《公路交通科技》2025年第2期179-187,共9页乔雄 杨小龙 冯勇 朱小明 
国家自然科学基金项目(52362050);甘肃省交通运输厅科技项目(2023-15)。
【目标】活塞风是影响寒区既有隧道温度场分布的重要因素,故需对活塞风不同风速时的隧道温度场分布规律及保温设计不足问题展开研究。【方法】以G212国道某隧道为依托,首先采用现场监测的方法初步得到隧道内、外温度变化规律;其次基于...
关键词:隧道工程 温度场 数值模拟 活塞风 处置措施 
列车速度对寒区隧道保温防融长度的影响研究
《中外公路》2025年第1期196-203,共8页黄华南 陈勇 王一博 吴亚平 
国家科技支撑计划项目(编号:2014BAG05B00,2014BAG05B05)。
为了研究列车速度对寒区隧道围岩保温防融措施的影响,首先要分析温度场的情况。该文以昆仑山寒区隧道工程为背景,综合考虑了外界大气温度、不同车速引起的活塞风效应及行车阻力对隧道内温度场分布的影响。然后运用热流固耦合技术建立包...
关键词:寒区隧道 活塞风 温度场 设防长度 列车速度 
长隧道中交通活塞风的定量计算与影响因素研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2024年第12期191-194,共4页伍肖 刘鹏刚 金崇锋 
结合实际工程帽峰尖隧道情况,推演了长隧道洞内交通活塞风量的计算方式,并对隧道内无动力通风情况下影响交通活塞风量的因素进行了研究。结果表明:在分别控制隧道纵横断面、入口损失系数、汽车等效阻抗面积等参数恒定时,隧道长度、车流...
关键词:长隧道 活塞效应 交通通风力 活塞风风速 活塞风量 
模拟活塞风环境对地铁风机运行的试验方法
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第12期048-051,共4页李蕾 夏洪洋 潘婷 卢青青 
本文介绍了地铁活塞风的形成,以及其对通风系统风机的影响,建立了一种在实验室环境下模拟地铁活塞风环境的方法,设计了对地铁隧道风机进行背压试验的方法,并建立了相应的试验装置。通过对试验数据的分析,得到了地铁隧道风机在地铁活塞...
关键词:活塞风 背压运行 地铁风机 模拟试验 
活塞风道有效通风数值模拟研究
《暖通空调》2024年第S2期442-446,共5页武世强 那艳玲 刘云 王泽桂 
雄安新区建设科学技术计划项目(第一批)“雄安新区城市轨道交通碳排放预测及节能减排策略研究”(编号:2021-16);中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(编号:2022A02158006)
为了研究活塞风失效与活塞风道长度的关系,本文利用SES软件采用数值模拟结合活塞风道等量容积的方法研究了不同最高运行速度、不同行车间隔及不同区间长度下活塞风计算风量与有效通风量的关系,结果表明只要单个活塞风道进出风量存在差...
关键词:地铁 隧道 活塞风 风道 有效通风 
活塞风对地下平台颗粒物动态分布的影响分析
《建筑节能(中英文)》2024年第11期164-168,共5页甘嵩 李慧星(指导) 冯国会 靳佳路 
国家自然科学基金重点项目“川藏铁路隧道热湿环境调控与火灾安全保障理论及方法”(52038009)。
随着地铁客流量的急剧增加,地铁乘车环境面临严重的污染问题。现有相关文献研究只注重地铁站台整体颗粒物平均浓度,局部位置颗粒物浓度研究较少。通过实测数据,分析地铁站台颗粒物分布规律,利用CFD模拟软件模拟分析列车进站时,活塞风产...
关键词:地铁站台 颗粒物 流体仿真 动网格 
地上列车活塞风对站台环境的影响——以松江大学城站地上站台为例
《中外建筑》2024年第10期26-30,共5页潘筱丽 张永志 
以上海9号线松江大学城站地上站台为研究对象,利用重叠网格技术模拟列车运动,研究半高安全门下列车活塞风对站台的影响,对单辆列车进站、停站、出站过程中的速度场、压力场进行数值模拟,分析了3种工况下列车活塞风对站台内气流分布和空...
关键词:活塞风 地上站台 数值模拟 重叠网格 气流分布 
基于OpenFOAM地铁隧道防火门的活塞风作用时变特性研究被引量:1
《结构工程师》2024年第5期79-87,共9页尹静 刘剑春 
中铁第一勘察设计院集团有限公司企业课题(2021KY50YB)。
为了研究地铁隧道联络通道防火门表面的活塞风压特征,基于OpenFOAM开源软件,建立了地铁隧道三维非稳态流动模拟模型,并使用动网格方法模拟了地铁列车在隧道内的实时运动。通过与既有试验数据的对比,发现该方法能够准确地模拟地铁隧道内...
关键词:时变特性 区间联络通道 活塞风 动网格 表面风压 
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