寒区隧道

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高海拔寒区隧道水热力现场试验及数值模拟
《地下空间与工程学报》2025年第2期637-647,共11页潘振华 包卫星 郭强 车博文 卢汉青 
新疆重大科技专项(2020A03003-7);陕西省自然科学基础研究计划(2021JM-180);中央高校基本科研业务费资助项目(领军人才计划)(300102211302)。
在高海拔寒区,隧道病害严重威胁着道路的行车安全。本文利用现场试验获得的大量监测数据,研究了青藏高原某高海拔寒区隧道的气候特征及温度场时空分布规律,建立了水-热-力耦合冻胀模型,同时,采用COMSOL数学模块中的系数型偏微分方程和...
关键词：高海拔 寒区隧道 温度 气候特征 水热力耦合 数值模拟 
寒区隧道冻融圈整体冻胀力计算模型研究进展
《冰川冻土》2025年第2期393-407,共15页刘乃飞 郭倬宇 宋战平 杨蓓 鲁洁 
国家自然科学基金项目(52278370);陕西省自然科学基础研究计划项目(2022JM-190)资助。
已建寒区隧道大多冻害频发,衬砌冻胀开裂严重,隧道冻胀力计算是寒区隧道防抗冻设计亟待解决的难题之一。冻融圈整体冻胀模型是应用最广的冻胀力计算模型,对寒区隧道设计至关重要。本文首先浅析冻结围岩的力学状态和强度理论,从弹性与弹...
关键词：寒区 隧道工程 弹塑性 冻胀力 冻胀模型 
寒区隧道消防给水管道防冻设防长度探究
《中国交通信息化》2025年第3期132-135,共4页孙欣源 伍小永 汤召志 
针对目前寒区隧道消防给水管道防冻设防长度无明确计算方法的问题,本文通过理论分析和数值模拟的方法,对寒区隧道消防给水管道防冻设防长度进行了研究。结果表明:隧址区域洞口温度、隧道埋深、通风风流大小等因素均影响隧道内消防给水...
关键词：寒区隧道 消防给水管道 电伴热 防冻设防长度 经济效益比较 
寒区隧道单线铁路隧道围岩施工步距优化研究
《工程机械与维修》2025年第3期80-82,共3页张胜利 
基于工程实例采用数值模拟的方法,研究不同施工步距下隧道的围岩变形及围岩应力场,并基于数值模拟计算结果讨论最佳施工布局选择。研究结果表明:施工步距越大围岩变形稳定值越大,但施工步距增加并不是线性地影响围岩变形。较短步距能较...
关键词：寒区隧道 单线铁路 围岩 施工优化 
寒区隧道温度场模拟及竹缠绕排水管的应用
《工程建设与设计》2025年第3期63-66,共4页武林 陈淼博 景俊虎 陈群 杜耀辉 
为应对寒区隧道中心排水管发生冻害的问题,提出一种新型保温施工材料——竹缠绕基材中心排水管在寒区隧道中的应用研究。结合西北地区某隧道,采用现场温度监测试验及温度场数值模拟的方法,重点研究竹缠绕中心排水管在极值低温月份(1月)...
关键词：竹缠绕排水管 寒区隧道 温度场 隧道冻害 
基于高海拔寒区隧道空气质量监测数据的新型施工工艺研究
《现代工程科技》2025年第3期137-140,共4页王斌 
高海拔地区大气稀薄,氧气少,温度低,施工环境恶劣,高海拔寒区隧道施工环境一直是困扰工程技术人员的关键问题。为消除高海拔寒区隧道空气质量对施工工艺的影响,通过现场隧道空气质量监测,发现粉尘和有害气体明显超标,威胁工作人员的身...
关键词：高海拔 隧道 空气质量监测 施工工艺 
列车速度对寒区隧道保温防融长度的影响研究
《中外公路》2025年第1期196-203,共8页黄华南 陈勇 王一博 吴亚平 
国家科技支撑计划项目(编号:2014BAG05B00,2014BAG05B05)。
为了研究列车速度对寒区隧道围岩保温防融措施的影响,首先要分析温度场的情况。该文以昆仑山寒区隧道工程为背景,综合考虑了外界大气温度、不同车速引起的活塞风效应及行车阻力对隧道内温度场分布的影响。然后运用热流固耦合技术建立包...
关键词：寒区隧道 活塞风 温度场 设防长度 列车速度 
寒区隧道竹缠绕管中心排水温度实测与分析
《城市道桥与防洪》2025年第1期264-268,共5页陈群 杜耀辉 
为防治寒区隧道中心排水管冻害问题,兰州市某隧道应用了以竹缠绕复合管为中心排水管的新型排水方式。通过现场监测的手段,对隧道施工现场进行了长期的温度监测,并分析了试验监测结果,以验证竹缠绕管作为中心排水管的保温效果。结果显示...
关键词：寒区隧道 中心排水管 竹缠绕复合管 现场监测 冻害防治 
寒区公路隧道防冻设计现状及展望
《隧道建设(中英文)》2025年第1期1-20,I0005-I0024,共40页吴梦军 方林 
大量现场调研与文献调研发现,寒区公路隧道冻害问题比较突出,并影响隧道结构与运营安全。文章通过探讨寒区隧道冻害现象及成因,总结其设计理念及思路,并围绕隧道防冻设防长度确定方法、冻胀力计算方法、防冻措施应用现状及实施效果等进...
关键词：寒区隧道 公路隧道 防冻设计 冻胀力 防冻措施 
列车风对寒区运营期隧道温度场影响分析
《价值工程》2024年第36期120-123,共4页娄西泽 
中铁十九局集团有限公司科技发展计划(22-B07)。
随着我国交通事业的快速进步,高海拔隧道的建设数量持续增长。为了有效减轻隧道运营期间冻害造成的不利影响,对尚山隧道实施了气象监测,考虑自然风与列车风同向和反向两种情况,通过数值模拟对比分析不同列车运行频率下列车对隧道洞内纵...
关键词：寒区隧道 温度场 温度实测 数值分析 
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