振动法

作品数:462被引量:2025H指数:24
导出分析报告
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:蒋应军陈政清汲胜昌饶大庆田野中更多>>
相关机构:长安大学浙江大学哈尔滨工业大学上海交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家高技术研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=交通世界x
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
压实方式对黄土路基压实效果的影响
《交通世界》2024年第20期114-116,共3页赵欣欣 
为提高黄土填料路基压实效果,研究了振动法和重型击实法对黄土填料最大干密度的影响,并评价了振动法与现场芯样力学强度的相关性。结果表明:相对于重型击实法,振动法成型的黄土填料试件最大干密度有所提高,最佳含水率有所降低;振动法成...
关键词:振动法 最大干密度 含水率 压实效果 
振动法在水泥稳定碎石基层工程中的应用被引量:4
《交通世界》2021年第36期70-71,共2页董玉梅 
结合具体工程,对振动法在水泥稳定碎石基层工程中的应用进行分析,包括水泥稳定碎石施工注意事项、施工中材料的配合比设计,以达到提高道路工程施工质量的目的,可为同类工程施工提供参考。
关键词:道路工程 振动法 水泥稳定碎石基层 
基于振动法的水泥稳定碎石设计
《交通世界》2013年第23期115-117,共3页王建民 
水泥稳定碎石基层以其强度高、整体性强,水稳性和抗冻性好等优良特性,近年来在我国高等级公路建设中得到了应用。然而,工程实践表明,传统的重型击实法与静压法不能够较好的模拟基层实际施工条件,使得水泥稳定碎石设计结果含水量偏高、...
关键词:水泥稳定碎石基层 设计 振动法 高等级公路建设 优良特性 工程实践 施工条件 重型击实 
基于振动法成型的水泥稳定碎石抗冻性能被引量:1
《交通世界》2011年第21期121-123,共3页安春英 辛宝柱 
水泥稳定碎石基层是我国高等级公路基层的主要结构类型。当水泥稳定碎石基层在北方季冻地区应用时.经过数个冻融循环后,由于承载力下降产生破坏。因此,水泥稳定碎石材料除了要满足荷载作用要求外,还要保证有良好的抗冻性能。但是....
关键词:水泥稳定碎石基层 抗冻性能 振动法 成型 基层材料 振动压路机 最大干密度 最佳含水量 
水泥稳定碎石混合料静压法与振动法成型工艺的比较研究被引量:2
《交通世界》2009年第21期102-104,18,共3页刘爱辉 
我国公路部门室内常用的确定水泥稳定碎石最佳含水量及最大干密度的方法是重型击实法,相应测定其技术指标的试件成型方式是静压法。重型击实方法是在室内通过施加;中击荷载对被压材料进行压实,静压法成型试件的方法与静力压路机滚压...
关键词:水泥稳定碎石混合料 碾压工艺 静压法 振动法 重型击实 成型方式 基层施工 压实工艺 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部