整车动力性

作品数:59被引量:113H指数:6
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基于动力性的增程式电动汽车动力参数匹配分析被引量:2
《汽车制造业》2021年第3期19-21,共3页柳玉升 李智强 
针对增程式电动汽车动力系统参数匹配问题,以某增程式整车参数为基础,基于加速能力、爬坡能力、最高车速的动力性目标,通过对增程式电动汽车动力系统的主要参数进行理论计算、完成参数匹配并选型,并在Cruise软件中建立模型完成整车动力...
关键词:增程式电动汽车 爬坡能力 最高车速 整车动力性 整车参数 动力系统参数 参数匹配 匹配问题 
乘用车动力总成匹配技术的应用
《汽车制造业》2017年第15期52-54,57,共4页王浩 
动力总成的匹配是影响整车动力性和经济性的关键因素。本文首先从技术的角度介绍动力总成匹配的业务范围;其次介绍动力总成在整车前舱布置的技术要求;最后介绍动力总成匹配,包括主要部件发动机、离合器以及变速器的匹配。
关键词:匹配技术 动力总成 乘用车 整车动力性 应用 主要部件 经济性 发动机 
基于Cruise的商用车经济性匹配研究
《汽车制造业》2016年第22期26-29,共4页祝龙林 
节能降耗是商用车未来竞争的核心方向,本文基于Cruise软件说明了整车动力性、经济性的匹配方法。论述了商用车经济性影响因素及整车降油耗技术方案,为未来商用车设计提供参考。
关键词:商用车 经济性 整车动力性 配研 节能降耗 se软件 匹配方法 影响因素 
不同换档模式对整车性能影响分析
《汽车制造业》2015年第16期38-39,共2页王凤艳 郜吴强 
不同的驾驶员在相同的行驶工况下,其换档模式是有差异的,而相同的驾驶员在不同的行驶工况下,其换档模式自然也是不同的。本文通过CRUISE软件建立整车动力学模型,分析不同换档模式对整车动力性、经济性以及烟度的影响。结果表明:提...
关键词:整车动力性 换档模式 性能影响 行驶工况 动力学模型 SE软件 驾驶员 经济性 
乙醇燃料性能分析及整车性能匹配运用
《汽车制造业》2014年第19期58-60,共3页业德明 刘闪闪 韩震 谭佩瑾 
乙醇汽油燃料具有价格优势,已在整车上逐步推广运用,本文通过对比乙醇汽油燃料与普通汽油之间的性能差异。重点分析了发动机转矩发挥及油耗率对整车性能的影响。并在整车的匹配上进行运用,确保新车型使用乙醇燃料后整车动力性、经济...
关键词:乙醇燃料 整车性能 性能匹配 性能分析 汽油燃料 整车动力性 价格优势 性能差异 
整车动力性、经济性仿真被引量:1
《汽车制造业》2006年第11期58-58,60,62,共3页陆晓燕 陈勤学 
动力性.经济性是评价车辆性能的重要指标,也是产品开发过程中需要重点考虑的内容,笔者利用CRUISE软件进行整车动力性.经济性匹配计算、通过建模计算中,提出了一种比原车型发动机与传动系匹配更优的方案,整车道路试验也验证了该匹...
关键词:整车动力性 经济性 仿真 产品开发过程 匹配计算 车辆性能 SE软件 匹配方案 道路试验 传动系 
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