等速万向节

作品数：320被引量：289H指数：9
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汽车等速万向节滑套反挤压工序分析及凸模结构优化被引量：3
《锻压技术》2022年第7期206-212,共7页陈熠道 邓小龙 
江苏省教育厅2019年度高校优秀科技创新团队“先进集成电路封装模具技术”(2019SJK07)。
以反挤压工序为研究对象,基于Deform-3D平台,设计了3种不同形式的反挤压凸模,分别进行了数值仿真,并比较了滑套的成形情况以及各凸模结构的磨损深度。为了使反挤压凸模的寿命最大化,通过响应面法建立了凸模工作带高度、凸模前端锥角、...
关键词：万向节滑套 反挤压 凸模磨损 凸模结构 响应面法 
基于Kriging模型的等速万向节滑套冷精整工艺的优化被引量：2
《锻压技术》2017年第5期176-180,共5页郭嘉晨 汪建敏 潘小迎 樊博闻 饶广 
江苏大学学生科研立项(14A309)
针对车用等速万向节滑套在实际冷精整后杯壁端部出现不平整的问题,基于Deform有限元分析软件,提出Kriging代理模型与粒子群算法相结合的方法,以杯壁高度差为优化目标,使用拉丁超立方抽样法对预成形件尺寸参数进行抽样、完成实验设计,通...
关键词：等速万向节滑套 KRIGING模型 粒子群算法 杯壁高度差 冷精整 
轿车等速万向节星形套闭塞模锻成形技术研究被引量：5
《锻压技术》2005年第6期7-10,共4页朱志伟 梁继才 李义 
国家"九五"重点科技攻关基金项目[96A220302(1)]
介绍轿车等速万向节星形套闭塞模锻工艺的必要性,通过数值模拟方法研究该工艺过程,研制出了可生产应用的闭塞模锻液压模架,并进行了工艺试验,研究结果对汽车关键零部件闭塞模锻工艺选择和模具设计提供了技术指导。
关键词：等速万向节 星形套 闭塞模锻 数值模拟 
等速万向节滑套温挤成形工艺缺陷分析
《锻压技术》2003年第5期4-6,共3页张立玲 仇平 关雪梅 张庆 
针对滑套精锻成形中 ,存在的反挤压冲头弯曲失效及精锻件表面出现折叠等问题 ,建立了弹塑性热力耦合有限元模型。通过对滑套的镦挤和反挤过程进行数值模拟分析 ,找出了出现上述问题的原因 。
关键词：轿车 传动系统 等速万向节 温挤压 滑套 数值模拟 冲头 折叠 
等速万向节筒形壳精密锻造模具
《锻压技术》2003年第1期61-61,共1页
本实用新型涉及一种等速万向节筒形壳精密锻造模具，其特点是由模架支柱，模架板，下模板，下工作台，凹模，退料杆，行程垫板，凸模，凸模接杆，上模板和上工作台组成。模架支柱与模架板连接，下模板装在工作台上，定位块固定在下模板...
关键词：等速万向节 筒形壳 精密锻造模具 
钟形罩多工序温热成形的有限元模拟被引量：1
《锻压技术》2002年第1期4-6,共3页王华君 夏巨谌 胡国安 
采用基于热力耦合的刚粘塑性有限元方法对等速万向节钟形罩多工序温热成形工艺进行了模拟 ,着重对工艺选择和模具设计中易出现的问题进行了分析 。
关键词：钟形罩 多工序温热锻造 有限元 热力耦合 轿车 等速万向节 
等速万向节钟形壳精密冷缩径弹性回复的计算被引量：3
《锻压技术》1998年第2期30-32,共3页李洪波 徐吉生 高新 钟志平 
在实验统计和理论分析的基础上建立了钟形壳冷缩径的受力模型，导出了弹性回复量的计算公式，并用有限元法进行了计算。
关键词：等速万向节 钟形壳 冷缩径 弹性回复 
BJ型等速万向节钟形壳精密冷缩径力能参数的计算被引量：2
《锻压技术》1997年第1期34-38,8,共6页李洪波 徐吉生 高新 钟志平 
通过建立钟形壳精密冷缩径的流动模式，采用上限法对冷缩径变形进行分析，导出冷缩径时的缩径力、变形能及作用于凹模壁单位压力的表达式，并获得了工艺参数对冷缩径力能参数影响的变化规律。
关键词：等速万向节 钟形壳 冷缩径 上限法 汽车 
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