等效荷载法

作品数：56被引量：237H指数：7
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临近既有隧道的新建隧道爆破振动数值模拟
《地下空间与工程学报》2024年第S2期857-864,共8页陈亮 
中铁四局集团有限公司科技研发项目(2022-30)。
为探寻新建隧道爆破施工对既有不同断面形式隧道的爆破振动影响,依托福厦铁路新建大帽山隧道爆破施工,采用流固耦合算法建立各段别炮孔的精细化数值模型,提取爆破荷载曲线,应用到爆破振动的模拟研究中。结果表明:新建隧道的爆破振动对...
关键词：既有隧道 爆破振动 精细化数值模拟 等效荷载法 
考虑各施工阶段受力影响的连续刚构桥梁地震损伤分析
《工程抗震与加固改造》2024年第5期159-168,178,共11页刘仕远 王慧东 
为研究处于各施工阶段的连续刚构桥梁受力情况的不同在抗震易损性方面的影响,通过研究一座大跨高墩连续刚构桥进一步对该类桥的地震损伤性能进行分析。以Midas/Civil软件建立各施工阶段模型,提取施工阶段的受力情况,并将各阶段受力情况...
关键词：连续刚构桥 施工阶段 受力影响 等效荷载法 增量动力分析 地震损伤分析 易损性曲线 
等效荷载法在超大断面公路隧道爆破数值计算中的适用性被引量：1
《科学技术与工程》2023年第31期13582-13591,共10页孟祥林 汪洋 高进 晏启祥 郭治岳 
国家自然科学基金(52278416)。
为了探究选取最优的计算方法研究超大断面公路隧道爆破施工对先后行隧道的影响,分别采用流固耦合法、初始体积分数法和等效荷载法建立单孔爆破有限元模型模拟单孔耦合装药情况下的爆破过程,从岩体破碎效果、计算效率等方面对比选定等效...
关键词：超大断面公路隧道 等效荷载法 数值计算 单孔爆破 流固耦合法 初始体积分数法 动力响应 
基于底板束预张拉的大跨PC连续刚构桥新型合龙技术被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第5期876-879,共4页胡志坚 刘宇航 夏雷雷 
江西省创新驱动“5511”项目。
文中以萍莲高速某预应力混凝土连续刚构特大桥为研究对象,基于等效荷载法,将中跨预应力底板束预张力分解为钢束沿程竖向荷载及锚固点水平力,提出不施加配重,浇筑合龙段混凝土同时预张拉底板束消除湿重下挠效应的合龙技术.采用Midas/Civi...
关键词：连续刚构桥 新型合龙技术 等效荷载法 钢束预张拉 合龙段施工 
等效荷载法在预应力锚栓式风电机组基础中的应用研究被引量：1
《风能》2022年第3期72-78,共7页李嘉晖 刘哲锋 向康 文倩 
预应力锚栓风电机组基础中的锚栓笼由上锚板、下锚板和预应力锚栓组成,锚栓贯穿整个基础。由于先对锚栓进行预张拉,在风电机组运行期间锚板始终与基础处于受压状态,各部件受力明确且充分发挥力学性能,提高了基础的耐久性,因此,锚栓式风...
关键词：预应力锚栓 锚板 受压状态 预张拉 降温法 等效荷载法 实体建模 耐久性 
考虑内力状态的大跨高墩连续刚构桥地震易损性分析被引量：5
《地震研究》2022年第1期8-16,共9页石岩 张智超 李军 王文仙 王瑞 
国家自然科学基金项目(51908265、51768042);红柳优秀青年人才资助计划(04-061810)联合资助.
为研究考虑内力状态的连续刚构桥的地震反应及易损性情况,以一座非规则大跨高墩连续刚构桥为对象,基于MIDAS/Civil和OpenSees平台分别进行施工过程模拟和非线性动力分析,并采用等效荷载法将内力等效荷载附加到OpenSees模型上,使其处于...
关键词：连续刚构桥 施工过程 等效荷载法 成桥内力状态 地震易损性 
大跨高墩连续刚构桥内力状态及其对地震反应的影响被引量：12
《交通运输工程学报》2022年第1期70-81,共12页石岩 李军 秦洪果 李萍 郑国足 王东升 
国家自然科学基金项目(51908265,51768042);甘肃省科技计划项目(20JR5RA439)。
为研究实际施工过程和混凝土收缩徐变对连续刚构桥成桥内力状态的影响以及不同内力状态下主桥的地震反应差异,以某大跨高墩连续刚构桥为背景,建立了MIDAS/Civil施工阶段分析模型,并讨论了各施工因素对主桥内力状态的影响;基于等效荷载...
关键词：桥梁工程 连续刚构桥 等效荷载法 施工过程 内力状态 地震反应 
考虑内力状态的连续刚构桥典型施工阶段地震易损性分析被引量：9
《振动与冲击》2021年第24期136-143,179,共9页石岩 熊利军 李军 郑国足 裴银海 
国家自然科学基金(51908265);红柳优秀青年人才资助计划(04-061810);甘肃省科技计划资助(20JR5RA439)。
为研究考虑连续刚构桥(rigid-frame bridge,RFB)不同施工阶段内力状态(internal force state,IFS)对地震易损性的影响,以一座大跨高墩连续刚构桥为背景,基于等效荷载法提出了适用于连续刚构桥施工阶段的主梁和主墩的内力等效荷载计算公...
关键词：连续刚构桥(RFB) 施工过程 等效荷载法 内力状态(IFS) 增量动力分析 地震易损性 
基于固端弯矩相等原则的等效荷载法被引量：2
《科学技术与工程》2021年第32期13801-13807,共7页黄欢 唐贵和 李文雄 叶云青 
广东省自然科学基金(2020A1515010611);广州市科技计划(201707010028)。
为提高工程结构力学分析的效率,提出了一种基于固端弯矩相等原则的计算方法。首先,基于固端弯矩相等的原则,研究在对称集中荷载和三角形分布荷载作用下单跨超静定梁的等效荷载施加方法,并导出梁在非常规荷载作用下固端弯矩的实用计算公...
关键词：结构力学 力矩分配法 固端弯矩 等效荷载 
赣州西站主体结构动力弹塑性分析被引量：4
《建筑结构》2020年第23期64-70,共7页张慎 王杰 程明 丁世伟 张卫 魏剑 黄国胜 
住房与城乡建设部建设科技计划项目(2017-K5-014)。
赣州西站主站房为"桥建合一"的线上式高架站房,主体结构采用型钢混凝土框架结构,站房屋面采用空间钢网格结构,其中突出正立面钢结构采用钢网格筒+空间桁架结构。采用有限元软件ABAQUS对整体结构进行动力弹塑性时程分析,其中预应力构件...
关键词：赣州西站 高架站房 钢网格筒+空间桁架结构 预应力 性能水准 等效荷载法 
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