等效弯矩

作品数：37被引量：74H指数：5
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基于有限元分析不同方法对加载力值的影响被引量：1
《城市建设理论研究（电子版）》2024年第31期168-170,共3页云宇 王康康 李嘉衡 
本文结合我国西南某高速公路40m装配式简支T梁桥为工程案例,分别采用等效弯矩法、等效应力法和等效位移法三种方法,按照相同的加载效率,根据T梁在裸梁阶段和成桥阶段不同的截面特性和荷载,采用有限元计算软件Midas Civil进行建模分析,...
关键词：等效弯矩法 等效应力法 等效位移法 单梁 静载试验方案 加载力值 
带筋壁板筋条双侧激光喷丸成形研究
《电加工与模具》2024年第1期46-51,共6页李宝旺 唐鑫森 王印博 江剑成 胡永祥 
国家自然科学基金项目(U21A20135)。
带筋壁板能显著提高飞行器的结构效率与气密性,是现代航空航天飞行器广泛采用的结构形式,而激光喷丸成形作为新型无模柔性成形工艺,是带筋壁板成形的有效工艺途径。带筋壁板的可喷丸区域包括筋条双侧与内外侧蒙皮,考虑筋条双侧喷丸可精...
关键词：带筋壁板 激光喷丸成形 激光喷丸 等效弯矩 
基于构件直接分析法的高强钢压弯构件平面内稳定研究被引量：2
《建筑科学与工程学报》2023年第4期107-116,共10页李中汉 刘占科 
国家自然科学基金项目(52278184);中央高校基本科研业务费专项资金项目(lzujbky-2022-kb08)。
基于构件直接分析法,建立了横向荷载作用下两端简支初弯曲压弯构件平面内稳定的通用分析过程,得到了挠度的一般表达式和二阶弯矩的一般表达式。以全跨均布荷载、跨中集中荷载作用下初弯曲压弯构件为研究对象,采用数形结合法确定了最大...
关键词：构件直接分析法 高强钢压弯构件 平面内稳定 等效弯矩系数 C_(mx)系数 
复合荷载作用钢梁弯扭屈曲的等效弯矩系数被引量：2
《建筑结构学报》2019年第4期170-179,共10页刘占科 曹舒 文天星 周绪红 
国家自然科学基金项目(51308272);兰州大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(lzujbky-2016-109)
为提高等效弯矩系数实用算式的计算精度和拓展等效弯矩系数实用算式的应用范围,总结了复合荷载作用下钢梁弯扭屈曲临界弯矩研究现状和特点,在临界弯矩理论背景下,等效弯矩系数取值是影响临界弯矩计算精度的主要因素。基于钢梁弯扭屈曲...
关键词：钢梁 复合荷载 临界弯矩 等效弯矩系数 
论门式刚架轻型房屋钢结构压弯构件整体稳定性计算方法被引量：5
《工业建筑》2019年第2期131-134,共4页张利军 庞翠翠 汪一骏 
钢压弯构件受压区平面外的侧向支撑长度与翼缘宽度之比较大时,在横向荷载作用下,虽然截面受压区的应力尚未达到屈服应力,但构件平面外已可能产生很大的侧向弯曲和扭转,从而丧失承载力,这种现象称作构件的整体失稳。传统采用构件的整体...
关键词：临界弯矩 等效临界弯矩系数 等效弯矩系数 整体稳定系数 稳定应力比 
不同运行状态下的城市桥梁标准疲劳车模型研究
《重庆建筑》2019年第1期51-57,共7页赵信 李天华 张可佳 白文英 
以乌鲁木齐市某高架桥获取的3个月实地车辆拥堵荷载数据为基础,采用等效损伤原则计算了由原始车辆荷载谱等效得到的疲劳车加载到1.5～100m简支梁和30m+30m+30m连续梁桥产生的疲劳损伤占比,推导了适用于乌市一般运行状态下的标疲车。此外...
关键词：拥堵 标准疲劳车 等效弯矩幅 城市桥梁 车辆荷载模型 荷载效应 
装配式建筑双槽钢组合截面梁整体稳定系数研究被引量：7
《工程力学》2018年第2期67-75,共9页张爱林 郭志鹏 刘学春 李超 
国家自然科学基金项目(51678010);北京市自然科学基金重点项目(8131002)
提出了一种模块化装配式柱贯通梁实腹式钢结构框架体系,对板块拼接形成的双槽钢组合截面梁的整体稳定性进行了研究。首先证明了双槽钢组合截面梁有限元模型建立方法的可行性,然后分析了不同螺栓布置方式下螺栓间距对双槽钢组合截面梁静...
关键词：双槽钢组合截面梁 弹性稳定系数 弹塑性稳定系数 等效弯矩系数 拟合方法 
复合荷载作用下钢梁弯扭屈曲临界弯矩研究被引量：7
《土木工程学报》2018年第1期76-90,99,共16页刘占科 周绪红 
国家自然科学基金(51308272);兰州大学中央高校基本科研业务费专项资金(lzujbky-2016-109)
基于由完备的复合荷载作用下钢梁弯扭屈曲总势能方程推导的平衡微分方程,采用Galerkin法推导了考虑横向荷载作用点高度和横截面不对称参数的复合荷载作用下钢梁弯扭屈曲临界弯矩的计算式,建立了等效弯矩系数的计算理论。依据等效弯矩系...
关键词：钢梁 复合荷载 弯扭屈曲 临界弯矩 等效弯矩系数 选用准则 
简支梁弹性临界弯矩计算方法研究进展被引量：2
《山东建筑大学学报》2017年第1期69-77,共9页郭兵 孙乃毅 杨大彬 
国家自然科学基金项目(51308326)
整体稳定系数是计算刚结构受弯构件整体稳定的重要依据,而弹性临界弯矩是影响整体稳定系数的主要因素,因此弹性临界弯矩准确与否直接影响稳定计算结果。目前,简单条件下简支梁弹性临界弯矩的计算方法采用的是精确法,但适用范围有限;复...
关键词：简支梁 弹性临界弯矩 简化法 等效弯矩系数 总势能 
与轨道交通共建的双层高架桥梁抗震性能研究被引量：6
《城市道桥与防洪》2014年第10期64-68,9,共5页沈菲君 徐振华 
该文以宁波北环快速路工程高架道路与轨道交通共建段为工程背景,通过建立有限元动力模型进行抗震分析,探讨了双层高架桥梁的结构体系、抗震性能,以及有别于常规桥梁的特殊之处。其成果对类似桥梁的设计与建设具有一定的参考意义。
关键词：双层高架 抗震分析 动力特性 等效弯矩 
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