支线

作品数：3441被引量：1571H指数：12
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甩箱甩港措施下内支线班轮航线优化模型被引量：3
《工业工程与管理》2020年第6期33-41,共9页杜剑 赵旭 王军 郭力铭 
国家自然科学基金(71572022,61473053);国家社会科学基金(18VHQ005)。
考虑了船舶装卸箱量、港口装卸效率、船舶等泊时间与航行时间的不确定性,采用了运营层面的船速调节、甩箱应急、甩港应急的干扰恢复措施,对战术层面的港口挂靠顺序、计划到港时间及航线适配船型进行联合优化。构建了一个含复杂机会约束...
关键词：内支线班轮航线 在港与航行时间不确定 含机会约束条件的TSP模型 甩箱甩港措施 模拟仿真方法 
支线机场对所在地可达性及经济格局均衡性的影响被引量：13
《经济地理》2020年第7期32-39,共8页崔婷 杜晴 张燕 
国家社会科学基金项目(13CGL005)。
以2011—2017年我国55个新通航支线机场所在地为研究对象,分析通航前后当地小时交流圈及加权平均旅行时间、经济潜力的变化;并计算支线机场通航后区域综合可达性与人均GDP人口加权变异系数,分析区域可达性的时空变化与经济格局均衡性。...
关键词：支线机场 日常可达性 加权平均旅行时间 经济格局均衡性 经济潜力 
基于聚类与SVR的地区支线航空客运市场需求预测
《智能计算机与应用》2019年第5期231-235,共5页徐梦瑶 赵鸣 李洋 安洋 张友浩 
国家社科基金项目(15BJL104)
针对支线航空客运市场需求预测问题,某些地区(如海南)缺少足够的历史数据,难以建立准确的预测模型。本文提出基于聚类与支持向量机回归(Support Vector Regression,SVR)预测此类地区航空客运市场需求的方法。首先,基于中国各个地区支线...
关键词：支线航空 客运市场需求 预测 系统聚类 SVR 
天然气管输公司“终端带动支线”运销模式设计
《价值工程》2017年第31期91-92,共2页王成武 
国家社会科学基金项目(13BGJ031)
随着国家对天然气体制改革的不断推进,天然气管输公司将统一及合并入国家管网公司,管输价格将受到严格限制。以管输业务为主的燃气公司逐渐趋于微利,本文设计了"终端带动支线"运销模式及实施方案,有利于管输公司开拓下游市场,向终端要...
关键词：天然气 运销模式 终端带动支线 
构建双主线、多支线的中国世界史编撰线索体系——全球化时代马克思世界历史理论的应用被引量：4
《史学集刊》2016年第4期101-110,127,共11页董欣洁 
2012年度国家社会科学基金青年项目"西方全球史学研究"(12CSS017)的阶段性成果
全球化时代复杂的国际政治现实和学术趋势,促使笔者重新思考马克思世界历史理论在历史学领域的学术价值,即考虑将中国世界史理论体系建设这个目标进一步具体化和细化,构建一种包括双主线、多支线在内的世界史编撰线索体系。双主线是纵...
关键词：双主线 多支线 世界史编撰线索体系 马克思世界历史理论 中国 全球史 
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