直接点火系统

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凯美瑞轿车点火电路故障检修
《汽车维修》2012年第7期12-13,共2页衣玉兰 
一、点火电路分析 凯美瑞轿车采用了DIS（直接点火系统），DIS可提高点火正时的精度，减少高压损耗，并因淘汰了分电器而提高了点火系统的稳定性，发动机中的DIS为独立的点火系统，每个气缸都有一个带点火器的点火装置。点火电路简图如...
关键词：直接点火系统 电路故障检修 凯美瑞 轿车 DIS 电路分析 点火正时 点火装置 
威驰轿车怠速过高故障诊断与排除
《天津汽车》2009年第12期61-62,共2页陈建宏 
1故障现象一辆新的威驰GL-i 1．6AT轿车，配备横置直列4缸1．6L汽油发动机，采用顶置双凸轮轴（DOHC）、16气门（VVT．i智能正时可变气门控制系统）、智能诊断系统、EFI（电子控制式燃料喷射装置）、DIS（直接点火系统）及4挡自动变速...
关键词：威驰轿车 故障诊断 怠速过高 智能诊断系统 燃料喷射装置 直接点火系统 可变气门 汽油发动机 
佳美轿车怠速过高故障排除一例
《汽车维修》2009年第4期30-31,共2页骆孟波 
故障现象：一辆2002年款丰田佳美2．4轿车，配备横置直列4缸2．4L汽油发动机，采用顶置双凸轮轴（DOTH）、16气门（VVT—i智能正时可变气门控制系统）、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统，4档自动...
关键词：故障排除 佳美轿车 怠速过高 智能诊断系统 可变气门 直接点火系统 正时皮带 行驶里程 
宝来1．8T轿车点火系统的检测及故障分析
《汽车维护与修理》2007年第9期41-43,共3页代洪 
宝来1．8T轿车采用直接点火系统，其点火线圈和输出放大器组装成1个部件，每缸1个点火线圈，安装在各缸火花塞上方，点火系统的电路如图1所示。该点火系统取消了分电器和高压线，能量传导损失及漏电损失极小，没有机械磨损，而且各缸的...
关键词：宝来1.8T轿车 直接点火系统 故障分析 发动机电控系统 检测 点火线圈 输出放大器 发动机点火 
丰田花冠轿车点火系统故障检测
《汽车维修》2006年第12期10-11,共2页陈小龙 
关键词：丰田花冠轿车 点火系统故障 直接点火系统 点火线圈 输出放大器 火花塞 钡 部件 
1.6L花冠轿车直接点火系统的故障诊断与排除
《汽车维护与修理》2005年第11期16-18,共3页曹红兵 
一汽1．6L花冠轿车配置的3ZZ—FE发动机，采用直接点火系统（DIS）。DIS能提高点火正时精度，减少高压损失。由于取消了分电器，增强了点火系统的可靠性。DIS是一个独立的点火系统，配有4个（每个气缸均有1个）带点火器的点火线圈，点...
关键词：直接点火系统 花冠轿车 故障诊断 点火线圈 点火正时 DIS 点火器 火花塞 发动机 
林肯车的故障诊断
《汽车与驾驶维修》2000年第3期50-50,共1页朱柏欣 
故障现象此车为新购进的’95款林肯二手车,有可能以前撞过,每行驶100km左右必然熄火,当时无论怎样都打不着,而等待2～3h后,则又能正常着火,这种现象已经有半个多月。
关键词：林肯轿车 故障诊断 故障分析 直接点火系统 
南韩大宇王子和超级沙龙轿车直接点火系统的原理及检修
《中南汽车运输》1998年第4期17-18,共2页陶文广 
关键词：直接点火系统 轿车 原理 检修 
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