低地板公交车

作品数：17被引量：11H指数：2
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程经济管理更多>>
相关作者：王泽平赵理想张立辉王培祥陈昆山更多>>
相关机构：郑州精益达汽车零部件有限公司安徽安凯汽车股份有限公司南京金龙新能源汽车研究院有限公司北京理工大学更多>>
相关期刊：《商用汽车》《人民公交》《城市车辆》《商用汽车新闻》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
低地板公交车结构轻量化研究
《时代汽车》2021年第2期141-143,共3页韩世秀 
本论文主要通过对低地板公交车结构轻量化设计背景的阐述,低地板公交车轻量化技术作用和发展现状的研究,进一步讨论了低地板公交车轻量化技术所存在的不足,最后提供了实现低地板公交车结构轻量化的途径和在行业中的应用,从而为低地板公...
关键词：低地板公交车 结构轻量化 发展前景 
大金龙三门低地板公交车秀萌台北
《人民公交》2014年第1期99-99,共1页
2013年12月20日，5辆大金龙三门低地板彩绘公交车，正式在台北市307路公交线上营运。憨态可掬的熊猫“圆仔”彩绘布满车厢内外。塑造了一道靓丽的风景线。引起当地市民的关注和喜爱。
关键词：公交车 低地板 台北市 三门 金 风景线 彩绘 营运 
低地板公交车前轮罩设计改进案例
《商用汽车》2013年第21期60-60,共1页何露明 
前轮罩附近的线路因长期暴露在外界环境中,不仅容易损坏、缩短使用寿命,还会因轮胎上的泥水甩到电线线束上引起短路,带来安全隐患。
关键词：前轮罩 公交车 低地板 案例 设计 外界环境 长期暴露 使用寿命 
节能舞者——试驾福田欧辉BJ6123C7BTD国Ⅴ LNG低地板公交车
《商用汽车》2012年第9期98-103,共6页王培祥 于占波 
近几年,我国燃气客车的发展提速,各地对燃气客车的需求量持续攀升,但同时很多用户对燃气客车的性能往往存在这样那样的疑虑。《商用汽车》杂志记者日前试驾了福田欧辉BJ6123C7BTD国Ⅴ LNG低地板公交车,其可靠的表现,不俗的实力应该可以...
关键词：公交车 低地板 LNG 福田 试驾 节能 商用汽车 多用户 
欧风来袭——详解大金龙3门低地板公交车XMQ6120AGD5
《商用汽车》2011年第23期51-53,共3页晨夕 
2011年10月20日，2年1届的BuSworld Kortrijk在比利时开幕，展会上，大金龙面向欧盟市场推出一款全新的3开门、低地板公交车XMQ6120AGD5，这款12m级的公交车采用欧洲主流公交市场常见的3开门设计.
关键词：公交车 低地板 详解 欧风 金 欧盟市场 承载技术 比利时 
2010年北京将投入800余辆低地板公交车
《商用汽车》2010年第8期20-20,共1页王帏 
近日，从北京公交公司获悉，2010年北京市公交将再投入800余辆低地板公交车，替换陆续到达报废年限的3级踏步公交车。近年来，北京公交车踏步台阶逐步由3级改为2级、2级改为1级，低地板公交车已经成为发展趋势。自2003年以来，北京公交...
关键词：公交车 北京市 低地板 公交公司 报废年限 发展趋势 
低地板公交车的优势和劣势被引量：6
《商用汽车》2008年第8期48-49,共2页韩梦华 
随着奥运临近，服务于北京公交的低地板公交车也越来越多，既有即将服务奥运的客车，比如京华BK6120N3、金旅XML6125J93C、黄海DD6129S06等，又有早期在线路上运营的客车，比如京华BK6129K和BK6120N1、大金龙XMQ6125G、黄海DD6129S11等...
关键词：公交车 低地板 劣势 优势 奥运 服务 客车 黄海 
低地板公交车需要接受市场的理性判断和选择
《商用汽车》2008年第8期49-49,共1页陈晨 
随着公共交通快速化、无障碍的发展.为了满足乘客快速上下车及残疾人出行便利等要求，出现了一种“低入口公交车”，其主要特点是前后乘客门之间的地板为无踏步区域，其间的乘客门至少有1个一级踏步。由于降低了上下车的地板高度，可以...
关键词：公交车 低地板 理性 市场 乘客门 公共交通 地板高度 流动速度 
理性看待低地板公交车被引量：1
《商用汽车》2008年第8期50-50,共1页王培祥 
公交车是一个城市公共交通水平的重要体现，也在一定程度上代表了该地区的经济面貌和综合实力。随着公交车技术的发展，人民生活水平的提高，公交车除了发挥其应有的运输作用外，在外观、环保和舒适性等方面也在不断提升。
关键词：公交车 低地板 理性 综合实力 生活水 舒适性 
低地板公交车 市场说了算
《商用汽车新闻》2008年第28期2-2,共1页马鑫 
近日,长安大学汽车学院学生对于低地板公交车的调查,引起了业内关注。其调查报告认为,低地板公交车的站立面积少于二三级踏步公交车,从而影响了低地板公交车的载客能力。而低地板公交车相对(二三级踏步公交车)较高的成本,也使其竞争力...
关键词：低地板 公交车 市场行为 乘坐舒适性 公交出行 城市 成本 面积 公交车市场 北京奥运会 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部