低地板轻轨车

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澳大利亚墨尔本引进低地板轻轨车辆扩大运能
《现代城市轨道交通》2012年第1期74-74,共1页
澳大利亚维多利亚省运输部签订一揽子低地板轻轨车辆协议,协议包括50辆低地板轻轨车辆,车辆维修设备以及至2017年的车辆维修,还包括将来100辆车辆的意向。低地板轻轨车辆长33m,将在澳大利亚墨尔本组装,德国提供动力系统和转向架,...
关键词:低地板轻轨车辆 澳大利亚 墨尔本 运能 维多利亚 车辆维修 维修设备 动力系统 
混合动力低地板轻轨车
《现代城市轨道交通》2011年第4期117-117,共1页开文 易云 
美国达拉斯区域快速运输公司(Dart)评估了日本近畿车辆Kinki Sharyo公司2010年底提供的LFX300型混合动力新型低地板轻轨样车Arneritram。这种新型低地板轻轨车辆在城市中心不没接触网线路区段由锂电池供电。
关键词:低地板轻轨车辆 混合动力 运输公司 300型 电池供电 城市中心 达拉斯 接触网 
日本新型双动力低地板轻轨车辆被引量:1
《现代城市轨道交通》2009年第2期78-78,共1页苏晓声 
日本川崎重工新研制的轻轨车辆(LRV)Swimo,采用低地板设计,可在接触网供电线路上运行,也可以在短距离内离开接触网采用车载蓄电池系统供电。
关键词:低地板轻轨车辆 日本 双动 车载蓄电池 川崎重工 供电线路 系统供电 接触网 
挪威卑尔根定购轻轨车辆
《现代城市轨道交通》2008年第2期65-65,共1页易云 
卑尔根城为其第一条轻轨铁路线定购12列Variobahn低地板轻轨车辆,该车长32m,84个座位,可站立151人,最高速度70km/h。该线计划2009年开通,线路长10km,从城市中心到Nesttun。初期投资3.01亿美元。
关键词:低地板轻轨车辆 挪威 最高速度 城市中心 铁路线 座位 线路 
长客股份公司为伊朗制造轻轨车辆
《现代城市轨道交通》2007年第2期70-70,共1页中车 
2006年2月15日,北车集团长春轨道客车股份有限公司与伊朗马什哈德城市铁路公司在北京签订了轻轨车辆采购合同。该项目共计采购60辆70%低地板轻轨车辆,合同总金额约为9300万欧元。该轻轨车辆全面采用欧洲设计和试验标准,车辆全长29...
关键词:低地板轻轨车辆 股份公司 长春轨道客车股份有限公司 伊朗 制造 采购合同 铁路公司 北车集团 
长客股份研制成功 70%低地板轻轨车
《现代城市轨道交通》2007年第1期68-68,共1页丁诺 
2006年12月18日,高档次的国产70%低地板轻轨列车在长春轨道客车股份有限公司下线。它采用了铝合金车体、液压制动等多项新技术。列车两动一拖3辆编组,全长28.32m,宽2.65m,设计速度80km/h。该车的车体结构、内部装饰和转向架系...
关键词:长春轨道客车股份有限公司 低地板轻轨车 网络控制系统 轻轨列车 制动系统 铝合金车体 液压制动 设计速度 
日本土佐低地板电车
《现代城市轨道交通》2005年第6期55-57,共3页刘绍勇 
关键词:低地板轻轨车辆 路面电车 日本 重新评价 
唐山厂为长春市提供低地板轻轨车
《现代城市轨道交通》2005年第4期66-66,共1页许志明 
2005年5月28日,唐山机车车辆厂为长春市提供的首列低地板轻轨列车下线,这是我国首列低地板轻轨列车。该列车经线路运行试验后,将在长春市轻轨交通1号线投入运营。
关键词:低地板轻轨车 长春市 唐山 轻轨列车 2005年 机车车辆厂 运行试验 轻轨交通 下线 
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