制动电阻

作品数:338被引量:348H指数:10
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全自动运行列车制动电阻液压风机自动控制方法研究
《液压气动与密封》2025年第1期43-49,共7页王旭波 
陕西省“十四五”教育科学规划2023年度课题(SGH23Y3121)。
全自动运行列车制动电阻液压风机是一种利用液压技术驱动的设备,在列车运行过程中,其性能受到多个因素影响,容易导致输出气流或气压不稳定问题,因此研究全自动运行列车制动电阻液压风机的自动控制技术具有重要意义。在列车与轨道间作用...
关键词:全自动运行 列车制动 电阻液压风机 风机自动控制系统 PARK变换 CLARKE变换 
基于流体分析的制动柜导流风筒设计
《西铁科技》2023年第3期7-9,17,共4页罗业军 解辉 向户仓 王久龙 
制动电阻柜消耗电能产生热,需要空气流动对其散热,为保证散热部件的充分性和均衡性,需要设计导流风筒并进行流体分析。EloXpress是一个流体力学应用程序,可计算流体是如何穿过零件或装配体模型的,根据算出的速度场,可以分析找到设计中...
关键词:导流风筒 制动电阻柜 EloXpress 流体分析 
地铁车辆制动电阻风机自动控制策略研究
《智能计算机与应用》2022年第3期107-112,117,共7页朱韦祯 杨俭 袁天辰 宋瑞刚 
国家自然科学基金面上项目(51075255)
制动电阻现广泛用于地铁车辆再生制动产生多余电能的消耗。由于工作的间歇特性,通过电阻温度的监测控制散热风机运转功率,可减少风机常开造成的电能浪费和空气噪声。通过建立风机数学模型,并设计制动电阻温度控制器,借助MATLAB/Simulin...
关键词:制动电阻 风机 矢量控制 模糊算法 仿真 
轮轨式运梁车控制系统优化设计被引量:1
《建设机械技术与管理》2019年第7期67-69,共3页郑晓雯 王伟 张红松 
本文针对当前轮轨式运梁车电控系统工作的特点,引出了凭经验设计的传统控制方式存在的问题,然后根据电气理论知识,推导了制动电阻精确计算方法,同时结合工业现场总线技术,提出了基于矢量控制和无传感器转速检测反馈的闭环控制策略。最后...
关键词:矢量控制 变频器 制动电阻 运梁车 
伺服驱动器能耗制动热过载保护方法被引量:1
《国外电子测量技术》2018年第8期90-94,共5页任相强 
为了满足高性能伺服系统日益严苛的轨迹规划需求,需要伺服驱动器在充分发挥能耗制动作用的同时,能够有效地实现能耗制动热过载保护。基于通用能耗制动电路,通过研究制动逻辑与热平衡方程,建立了能耗制动热容量模型。该模型可以根据实时...
关键词:伺服驱动器 能耗制动热过载 制动电阻热容量 
电力推进船舶制动电阻设计研究被引量:3
《船电技术》2016年第8期36-40,共5页冒如权 
针对船舶制动过程中制动电阻的设计问题,本文建立了船桨仿真模型,对船舶制动过程中的能量回馈进行了仿真,提出了制动电阻设计方法,并通过仿真验证了所提方法的有效性。
关键词:电力推进 螺旋桨 制动过程 制动电阻 
EC300四象限电梯智能整体机的应用
《变频器世界》2015年第3期81-83,共3页
本文以某电梯厂家试验塔内测试电梯为背景,描述了一款专为高速电梯应用市场而设计的高性能电梯智能整体机。普通的电梯智能整体机/变频器通常都是以能耗制动,通过制动电阻来释放电梯运行中产生的回馈能量,以热能的形式散发出去,如果温...
关键词:制动电阻 能量反馈 控制系统 
变频器在大功率摩擦焊机相位控制中的应用
《电气自动化》2013年第6期37-38,共2页赵士杰 辛舟 杜勇 
针对大功率摩擦焊机相位控制的精度要求,采用变频控制技术经过变频调速和制动电阻来实现相位控制。通过赋值改变大功率摩擦焊电动机的敏感参数来控制相位角度,并对主要敏感参数进行分析计算及试验验证,使摩擦焊接工件的相位误差小于±1°。
关键词:变频调速 制动电阻 相位控制 摩擦焊接 相位误差 
变频器能耗制动单元的设计及制动电阻算法被引量:6
《自动化与仪器仪表》2013年第1期76-78,共3页童克波 
在变频调速系统中,当变频器拖动负载电动机瞬时减速或快速停车时,电动机便处于再生发电状态,在这种场合,变频器就需要使用制动电阻,实行能耗制动。本文在阐述能耗制动原理的同时,设计了一种能耗制动单元的原理电路,并给出了计算制动电...
关键词:能耗制动 制动单元设计 制动电阻算法. 
轨道车辆制动电阻的CFD模拟被引量:4
《机车电传动》2012年第4期37-39,共3页丁杰 唐玉兔 
为准确分析轨道车辆电制动过程中,制动电阻片表面温度场、流场和压力场,考虑了温度对冷却空气热物理性能的影响,建立了制动电阻片的分析模型。分析结果表明,CFD仿真可为制动电阻设计提供指导。
关键词:轨道车辆 制动电阻 计算流体力学 模拟分析 流场分布 温度场分布 
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