制动功率

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发动机制动系统
《汽车制造业》2017年第7期59-59,共1页
发动机制动系统承担传统制动器的部分工作，工作时，在压缩上止点附近打开排气门，排出气缸内被压缩的高温高压气体，使发动机在作功冲程开始时，缸内气压较低，对外作功很少，达到增加制动功率减速车辆的效果，从而降低摩擦制动垫块的...
关键词：制动系统 发动机 压缩上止点 高压气体 制动功率 摩擦制动 下坡行驶 制动器 
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