制动计算

作品数:24被引量:75H指数:5
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:金哲李和平吴萌岭盛海华黄杨珏更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院同济大学北京纵横机电科技有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所更多>>
相关期刊:《铁道机车车辆》《齐厂科技》《铁道车辆》《机械》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 基金=国家科技支撑计划x
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
基于LabVIEW的自定义有轨电车制动计算软件设计
《工业仪表与自动化装置》2018年第1期35-39,共5页王艺伟 吴萌岭 田春 
国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01-20)
为了解决传统制动计算定制化程度低、计算效率低等关键问题,细化低地板有轨电车制动计算,该文利用LabVIEW编写自定义低地板有轨电车制动计算软件。实现自行设计低地板有轨电车的制动计算,其自定义功能包括调整转向架数量、转向架类型、...
关键词:LABVIEW 自定义 制动计算 低地板有轨电车 
动车组制动计算方法研究被引量:11
《同济大学学报(自然科学版)》2017年第1期119-123,134,共6页朱文良 吴萌岭 
国家自然科学基金(U1534205);"十二五"国家科技支撑计划(2015BAG12B01)
根据动车组制动系统的制动减速度特性,运用列车牵引制动计算和运动学的相关理论,研究了动车组的制动计算方法,对动车组的制动近似算法产生的误差进行分析.基于目标减速度、单位基本阻力和单位坡道阻力等相关参数,给出了适用于动车组的...
关键词:动车组 制动计算 制动距离 制动时间 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部