制动间隙

作品数：111被引量：70H指数：5
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制动间隙自动调整臂
《汽车与配件》2004年第46期34-35,共2页吴修义 
汽车的快速行驶是以车辆能否迅速减速和停车作为先决条件的,汽车要实现有效的减速和停车,必须具备可靠的制动系统.制动系统的核心部件是制动器.目前各类汽车上采用的制动器大体分为两类,即鼓式制动器和盘式制动器.在商用车上,鼓式制动...
关键词：鼓式制动器 制动间隙 自动调整臂 制动系统 汽车 减速 停车 商用车 优势 先决条件 
测量制动间隙方案的改进
《汽车与配件》2001年第37期29-29,共1页杨建威 
制动器是保障汽车行驶安全性的一个重要部件,而制动间隙的数值是影响汽车制动器制动性能的关键.
关键词：汽车 制动器 制动间隙 测量方案 改进 
楔块式制动器简介
《汽车与配件》1999年第49期16-18,共3页李宗熙 
目前,我国机动车辆气压制动系统所采用的制动器基本是采用凸轮式制动器,或称“S”凸轮制动器,而另一种新型的制动器——楔块式制动器已开始应用。东风汽车公司在EQ1068G的3吨车上。
关键词：制动器 楔块制动器 制动间隙 制动器 手动回调 
气压制动自动调整臂的可行性及前景分析被引量：1
《汽车与配件》1999年第2期24-24,共1页吴剑增 
汽车在制动过程中,制动摩擦片因磨损与制动鼓的间隙会逐渐变大。过大的制动间隙将延长制动的滞后时间。当同轴两轮的制动间隙不同时容易出现汽车制动跑偏、摆尾等现象。气压制动是中、重型货车及客车所采取的主要制动方式,其主要特点是...
关键词：自动调整臂 气压制动 制动间隙 制动摩擦片 制动鼓 重型货车 汽车 制动跑偏 制动方式 制动过程 
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