制动力矩

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汽车制动抖动问题的机理及控制措施研究综述
《汽车实用技术》2025年第1期142-146,共5页黄林兵 
为了减少汽车制动抖动的售后抱怨,降低索赔成本,提升用户满意度,文章对制动抖动问题的国内外研究成果进行了归纳和总结。首先对制动抖动问题的特征及类型进行了阐述,然后分析了产生机理及影响因素,最后有针对性的提出了控制措施。结果表...
关键词：制动抖动 制动力矩波动 传递路径 制动盘周向厚度差 制动盘端面跳动 
某轿车盘式制动器设计被引量：1
《汽车实用技术》2023年第20期59-64,共6页孙帅 
基于某轿车制动系统整车匹配进行优化设计,旨在满足相关法规下,简化制动器设计过程。通过将整车性能参数与盘式制动器设计有机结合,制定盘式制动器设计策略。通过计算在制动过程中汽车制动系统各个车轮的最大制动力矩和选定该轿车同步...
关键词：盘式制动器 设计策略 制动力矩 UG CAD 
液力缓速器转子端面制动力矩传递方案优化分析
《汽车实用技术》2022年第19期52-56,共5页王菲 王凯 
为解决缓速器转子与空心轴不能一体化铸造时的连接问题,文章讨论了液力缓速器转子和空心轴不同端面制动力矩传递方案的可行性,采用Abaqus软件进行优化分析,针对仿真最优结果进行零部件试制,并开展缓速器疲劳试验验证。分析表明,液力缓...
关键词：液力缓速器转子 空心轴 端面制动力矩 传递方案 计算机辅助工程(CAE) 
电涡流缓速器制动力矩研究被引量：1
《汽车实用技术》2019年第7期148-151,共4页卫龙龙 张大禹 魏洪贵 叶毅铭 
在考虑去磁效应和集肤效应的基础上,建立了电涡流缓速器制动时转子盘中磁场强度与电阻率和磁导率的关系,在分析了温度对电涡流缓速器制动力矩的影响之后,得到了转子盘的温升模型,最后推导出电涡流缓速器的制动力矩表达式,并利用MATLAB...
关键词：电涡流缓速器 制动力矩 电阻率 磁导率 转子盘温升 
液力缓速器制动力矩影响因素研究被引量：3
《汽车实用技术》2016年第12期101-103,115,共4页张孟锋 强中伟 
文章说明了安装液力缓速器的必要性,以法士特FHB320B为例,描述了液力缓速器的基本组成和工作原理,并重点分析了液力缓速器制动力矩的影响因素:充液量、缓速器结构参数和转子转速,为液力缓速器的研究提供参考。
关键词：液力缓速器 制动力矩 充液量 结构参数 
非公路矿用车缓速器的匹配计算与结构分析被引量：1
《汽车实用技术》2016年第5期81-83,共3页武向阳 李璐伶 
在现有车架结构尺寸一定的条件下,介绍电涡流缓速器在非公路矿用自卸车上的匹配计算和结构布置,选择合理的结构布置。针对现在国内非公路矿用自卸车安装电涡流缓速器,进行合理的计算,选择最佳的设计匹配方案。对电涡流缓速器的结构布置...
关键词：非公路矿用车 电涡流缓速器 制动力矩 结构布置 
气制动大客车制动力矩计算分析被引量：1
《汽车实用技术》2011年第6期14-17,共4页王领 张伟 
介绍气制动大客车制动力以及制动力矩的计算方式,并通过实际气制动客车制动力矩的计算和数据对比.为今后在客车制动系统设计当中,提供有效理论依据。
关键词：客车 制动力 制动力矩 
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