制动气室

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EQ1090E汽车前轮制动器特性与维修
《汽车维护与修理》1996年第12期5-6,共2页江绍祖 
维修某些东风 EQ1090E 汽车前轮制动器时,尽管更换了新制动蹄片,光削了制动鼓(制动鼓敞口内圆未超限),可是,制动不灵或制动跑偏现象还屡屡出现。对此,维修人员往往束手无策。究其原因,主要是没有掌握这种车型车轮制动器的特性,在维修中...
关键词：制动器 汽车前轮 制动蹄片 制动鼓 凸轮转角 维修实践 维修人员 制动跑偏 制动气室 特性 
制动“发咬”原因何在
《汽车维护与修理》1996年第10期4-4,共1页江绍祖 
一辆 GL662东风牌大客车,一次行驶中紧急制动后,随之出现制动“发咬”,两后轮制动鼓高温。作原地操作制动试验,发现两后轮气室推杆约1分钟后才能回位。起初以为是快放阀故障,换新快放阀后依然如旧。解体双腔制动阀(总泵),发现分管后制...
关键词：制动阀 制动气室 制动试验 紧急制动 制动鼓 大客车 压缩空气 密封圈 行驶中 后制动 
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