制动室

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斯太尔膜片式制动气室
《汽车与配件》1993年第4期25-26,共2页周志杰 
一、概述目前我国中、重型气制动汽车使用的制动气室有活塞式制动室和膜片式制动室两种。例如黄河牌JN150、JN162等汽车就用活塞式制动室。
关键词：汽车 制动室 
双膜片式弹簧储能制动室的故障和排除
《汽车与配件》1993年第1期35-36,共2页许宁生 何川峰 
第一汽车厂生产的CA151D8型客车底盘已由各地客车制造厂生产出诸如6920等型公路客车,并已陆续投入使用。该底盘采用双管路行车制动系统,并使用双膜片式弹簧储能制动室(简称弹簧制动室,《汽车与配件》1992年第4期已作结构、原理简介),能...
关键词：汽车 制动装置 故障诊断 
双膜片式弹簧储能制动室简介
《汽车与配件》1992年第4期25-26,共2页于光远 
双膜片式弹簧储能制动室系由长春汽研所参照美国80年代重型车后桥上普遍采用的制动室结构进行设计,并经我厂略加改进的产品,目前已为我国诸多重型汽车厂所接受。其结构主要由气室A、储能室B、中壳(10)、大小膜片(9.12)并经大小卡箍(18....
关键词：制动室 弹簧储能 双膜片式 
斯太尔91系列汽车弹簧制动室被引量：1
《汽车与配件》1991年第8期22-23,共2页周志杰 
目前国内生产的气制动汽车已完成实现了双管路制动,以提高行车安全性,如解放牌CA141、东风牌EQ140及黄河牌JN162型等,但汽车的驻车制动和紧急制动,有的仍采用机械式手制动装置。其结构比较复杂。假如遇到紧急情况,就难于实现制动作用,...
关键词：汽车 弹簧 制动室 
“罗曼”货车弹簧制动室
《汽车与配件》1989年第8期21-22,共2页王化岑 
罗马尼亚“罗曼”货车的双腔制动室使用于后桥的制动,为一种装有弹簧的贮能式制动室,其结构如附图。凡装有上述制动室的停车制动系统,可在结构上保证只有在达到规定的制动气压时汽车才能起步。另外,
关键词：货车 弹簧 制动室 
解放CA141型汽车的制动系统(兼述与老解放牌的区别)
《汽车与配件》1988年第9期23-25,共3页薛汉池 
第一汽车制造厂1956年生产的第一辆解放牌4吨载货汽车为CA10型;后经几次改进,最后在1983年改为CA15型5吨载货汽车。所有这些都是在原CA10型的基础上作了些局部修改而成,包括制动系统在内的一些主要总成也基本未变,也都属第一代产品。198...
关键词：解放牌 CA141 第一汽车制造厂 制动系统 主要总成 制动室 第一代产品 调整臂 制动踏板 制动鼓 
解放CA141型汽车制动系统
《汽车与配件》1988年第10期27-29,共3页薛汉池 
(续上期)CA141制动阀的主要特点有:(1)由于是串联式结构,故所需踏板力较小与一般单腔制动阀相仿,但因结构紧凑,零件较多,加工精度及清洁度要求较高。(2)制动阀的上、下腔分别向后制动和前制动室提供基本相同的工作气压。在任何位置时,...
关键词：汽车制动系统 CA141 制动室 并联式 串联式 贮气 制动力 清洁度要求 输气压力 加工精度 
防止弹簧贮能式制动室的重迭制动
《汽车与配件》1988年第4期39-40,共2页李志勇 
在同时装有弹簧贮能式制动室和一般的主制动器的汽车上,虽然操纵部份各自独立,但因共用一个执行元件,如推杆、调整臂、制动器等,以致出现相互干扰的情况。也就是说,在尚未解除弹簧制动时,使用了主制动器,或者同时启用了两种制动装置。...
关键词：制动室 弹簧制动 制动力 调整臂 顶杆 制动装置 贮能 气制动 执行元件 停车制动 
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