制动系统设计

作品数：87被引量：109H指数：5
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基于巴哈赛车制动系统设计被引量：1
《时代汽车》2021年第19期128-130,共3页唐星华 刘展钊 
基于符合巴哈大赛规则的前提下,以Z14巴哈赛车作为研究对象,运用UG进行三维建模,ANSYS对制动踏板进行拓扑优化,设计出一款轻量化最优、零部件装配合理、前后制动力可自行调节的制动系统,设计后的制动踏板为190g,为赛车的设计提供参考意义。
关键词：拓扑优化 装配合理 制动系统 UG 
针对EPB系统车型的防油门误踩制动系统设计
《时代汽车》2019年第12期81-83,共3页刘港 黎仕增 罗婷劼 韦锦 
针对配有动态应急制动功能EPB系统的车型,以原车油门位置传感器的电压变化率和电压值作为判别参数设计了防油门误踩制动控制系统,并进行了实车性能试验。结果表明,在30km/h、45km/h、60km/h,3种车速下以急刹车踩制动踏板的动作踩油门踏...
关键词：应急制动 油门误踩 制动控制 
FSC赛车制动系统设计
《时代汽车》2017年第7期107-108,共2页王漠 齐林芳 缪秉宏 
"国家级大学生创新创业训练计划基金"支持;项目编号:(20161049721003)学科:交通运输类
大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动,对赛车的制动性提出了较高的要求,对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成,利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节,采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进...
关键词：大学生方程式汽车大赛 踏板总成 电动丝杠滑轨 制动力 
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