中国汽车业

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进口车市形势严峻
《上海经济》2013年第6期60-62,共3页文岩 
一向风光无限的中国进口车市场在去年突然“急刹车”，今年更是每况愈下。业内人士曾将进口汽车称作中国汽车市场“金字塔的塔尖”。这部分市场对中国汽车业起着技术标杆和消费风向标的作用，是中国汽车市场的“晴雨表”。如今，在整个...
关键词：进口车市场 中国汽车市场 进口汽车市场 中国汽车业 急刹车 金字塔 晴雨表 风光 
奇瑞难圆合资梦
《上海经济》2012年第8期30-32,共3页锡士 
随着中国汽车市场增速放缓，奇瑞陷入了成长困境。国内汽车业中销量第一的奇瑞，不再是那个朝气蓬勃的东方之子了。经过十年高速发展之后，在中国汽车业整体增速突然放慢的时候，奇瑞很不情愿的成为一个被市场裹挟的平庸之辈。
关键词：奇瑞 中国汽车市场 中国汽车业 合资 成长困境 
中国汽车业进入调整年
《上海经济》2012年第1期52-55,共4页李永钧 
年根岁末，高速快跑的中国车市在2011年遭遇了一个急刹车，市场全面欠收。那么，2012车市究竟是海水还是火焰？
关键词：中国汽车业 调整 急刹车 车市 市场 
车企集体扩产:前景堪忧
《上海经济》2010年第7期38-40,共3页李永钧 
已过去的2009是中国汽车业的丰收年,由此引发了2010新一轮产能扩张大潮。不论类型、不论规模,几乎所有车企都参与其中。希望能在接下来的竞争中占据产能优势。然而,扩产最大的问题是投资代价的高昂,而且高度依赖近一两年内车市大规模扩...
关键词：扩产 集体 产能扩张 规模扩张 中国汽车业 产能过剩 车市 投资 
走进汽车新时代
《上海经济》2010年第4期56-57,共2页汪杨 
春季新车之多，大有乱花渐欲迷人眼之意；但在众多新车中，却有这么几款车型，镌刻着中国汽车业发展的重要印记。近日在南京下线的上汽荣威350全新A级轿车，就是这么一款被业界解读为具有里程碑意义的车型。
关键词：中国汽车业 新车 车型 印记 上汽 
中国汽车业:何必倚仗洋品牌
《上海经济》2009年第3期44-45,共2页张旭光 
中国汽车具有价格优势,而"中国制造"的血统正日益赢得全球的尊重。有外商告诉奇瑞,"必须用中国奇瑞的品牌。要是换了,消费者不认!
关键词：中国汽车业 洋品牌 品牌收购 上海汽车 克莱斯勒 市场效应 自主品牌 海外品牌 
中国汽车告别高增长
《上海经济》2008年第11期54-55,共2页李永钧 
现在已没有人怀疑中国车市将告别持续近6年的高增长。 2008年，中国汽车业本是个很有希望的年份，在有望跨入“千万”级别俱乐部，成为仅次于美国的超级市场时，原材料价格高企，人民币不断升值，自然灾害等接踵而来……使原本阳光灿...
关键词：中国汽车业 告别 中国汽车行业 中国汽车产业 超级市场 原材料价格 市场增长率 中国制造业 
点击汽车业变局
《上海经济》2007年第9期46-48,共3页李永钧 
在与国际市场接轨过程中,中国汽车业出现新趋势、新情况,从行业、企业到市场以及汽车营销环境及消费格局都发生明显变化,将进一步呈现多层化和多元化……
关键词：中国汽车业 国际市场接轨 消费格局 营销环境 多元化 行业 企业 
中国汽车变奏曲
《上海经济》2007年第10期61-62,共2页李永钧 
今年以来,中国汽车业的自主阵营和合资阵营出现了戏剧性错位:自主汽车企业争先恐后谋求合资,而合资汽车却开始大讲自主创新。
关键词：中国汽车业 变奏曲 自主创新 汽车企业 合资 戏剧性 
“汇改”冲击中国汽车业被引量：2
《上海经济》2006年第10期63-65,共3页李永钧 
今年9月份以来,人民币对美元汇率几乎以“小跑步伐”前进,9月28日已突破7．9关键价位。汽车企业的关键词汇正在发生变化,“汇率”、“人民币升值”等词语已经越来越多地被各大企业高层提及,这正是中国汽车企业加入全球竞争行列后的必然...
关键词：中国汽车业 中国汽车企业 人民币升值 美元汇率 全球竞争 大企业 价位 
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